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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: vmps em 23 de Janeiro de 2011, 13:41 pm
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Ora bem depois da troca de bancos do cangalho, lá me deparei com um pre tensor que já tinha dado a vida ao criador.
Deixo aqui fotos ilustrativas de como ver se está utilizável ou não.
Os dois pre tensores, à primeira vista já se vê que o cabo de aço de um pre tensor disparado é mais curto que um que ainda não disparou.
(http://i126.photobucket.com/albums/p107/vmps/23012011019.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p107/vmps/23012011020.jpg)
Com uma medição á matarruano tira-se logo as duvidas todas.
pre tensor que ainda não disparou:
(http://i126.photobucket.com/albums/p107/vmps/23012011021.jpg)
pre tensor que disparou:
(http://i126.photobucket.com/albums/p107/vmps/23012011022.jpg)
Possivelmente, será semelhante para os pre tensores, de outros modelos, falo apenas no caso de um clio mk2
cumps
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Boa informação :happy:
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mas esse disparo é um tanto ou quanto estranho .... por norma quando disparam , o disparo exerce uma pressão tal que parte o plastico envolvente do encaixe do cinto ... sinceramente , esse parece me que passou se algo , mas não um disparo
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mas esse disparo é um tanto ou quanto estranho .... por norma quando disparam , o disparo exerce uma pressão tal que parte o plastico envolvente do encaixe do cinto ... sinceramente , esse parece me que passou se algo , mas não um disparo
Depende da violencia do embate.
O disparo do pre-tensor varia de acordo com a violencia de embate que o calculador de airbags mede.
O mesmo se passa com os airbags.
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Bem, desta não sabia eu , sempre aprender :grin: