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OFF TOPIC => Tasca => Tópico iniciado por: Lipe em 24 de Março de 2011, 19:23 pm
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Hoje fui ver a SSS1 em belém, foi linda!
Tentei ainda filmar e tirar umas fotos mas acabei por desistir, nem valia a pena. lol.
Foi bastante engraçado poder ver os grandes pilotos de WRC a correr inclusive os nossos pilotos tugas, como o Armindo Araujo no seu Mini que foi o melhor português, posicionando-se no 10º lugar.
No entanto este rally já conta com a baixa do Ken Block após o seu acidente na Shakedown.
http://www.youtube.com/watch?v=blYvzbd_y7I&feature=player_embedded#at=29 (http://www.youtube.com/watch?v=blYvzbd_y7I&feature=player_embedded#at=29)
Na SSS1 em Belém também houve clássicos como os dois grandes R5 Turbo e ainda um Clio III RS que teve uma excelente prova.
Também houve a prova da academia WRC com os fiesta, parece-me que irá surgir dali alguns bons pilotos.
Alguém mais segue isto?
Ou foi ver esta super especial?
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O ken Block é muito bom mas é em pista controlada, no que toca aos rally's por vezes é uma autentica desgraça!!
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Não concordo ctg. Não é nenhum as, mas ha que ver que este e o primeiro ano a serio para ele, na Suecia foi o que foi, nunca tinha andado na neve. E estes carros sao muito mais nervosos que os WRC de 2010, tanto que as ajudas sao inexistentes nestes carros. Se vires os videos referentes ao WRC Suecia 2011 e Mexico 2011 verás o que os pilotos sofrem em comparação ao ano passado.
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Não concordo ctg. Não é nenhum as, mas ha que ver que este e o primeiro ano a serio para ele, na Suecia foi o que foi, nunca tinha andado na neve. E estes carros sao muito mais nervosos que os WRC de 2010, tanto que as ajudas sao inexistentes nestes carros. Se vires os videos referentes ao WRC Suecia 2011 e Mexico 2011 verás o que os pilotos sofrem em comparação ao ano passado.
Verdade.
Ele é um bom piloto, que infelizmente não tem tido muita sorte, este carro é totalmente novo para ele assim como o tipo de competição em si.
Mas podes ver que era tão bom piloto que ele competia muitas vezes com o Colin McRae e conseguia melhores tempos.
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Mas uma coisa que tive para por a tarde e nao puz, nao se consegue ver nada. Hoje na A12 entre as Portagens do Pinhal Novo e de Alcochete, passei pelos 2 camiões da Equipa Ford Abu Dhabi e por mais 10 camiões de carga de carros todos carregadinhos com WRCs a irem para Lisboa.
Tirei fotos mas ficaram tremidas, se bem que vi o Mini do Armindo Araujo (alias ja tinha visto mais cedo ainda, dado que ele é patrocionado pela TMN, logo internamente temos acesso mais rapido, so que não pode sair cá para fora sem termos autorização para), uns quantos Surabu WRX STI, Mitsubishi Evo, uns Renault Clio 3 RS, etc...
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Sim, confirmo todos esses Márcio.
Depois quando me fui embora ainda vi o parque com os camiões carregados de carros que estiveram a correr e vão neste momento a caminho do sul.
Eu não consegui tirar praticamente fotos por causa da grade, ficava sempre muito estranho.
Posso dizer-te que os Clio III estiveram mesmo muito bem, já os carros da Abu Dhabi (não WRC) não posso dizer o mesmo.
Mas percebe-se, esta etapa era brincadeira e ninguém queria perder a hipótese de competir nos próximos dias por uma brincadeira.
Agora, vi lá alguns pilotos das séries de produção que... Porque é que não correm em WRC, com uns carros WRC certeza que seriam mesmo muito competitivos.
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Alguém me sabe dizer em que canal posso acompanhar o rally? Eu gostava de acompanhar, mas, tirando os resumos nos telejornais, não sei por onde posso seguir...
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Era a RTP que lá estava, por isso julgo que será a RTP2 ou mesmo a RTP1.
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Após ver o site do rally portugal, vi uma noticia sobre os clássicos
http://www.rallydeportugal.pt/pt/rally-de-portugal/noticias/entity/americo-antunes-venceu-nos-classicos?bl=1 (http://www.rallydeportugal.pt/pt/rally-de-portugal/noticias/entity/americo-antunes-venceu-nos-classicos?bl=1)
" Renault 5 Turbo de 1982 "
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Sim ele foi o vencedor dos clássicos.
Embora tivesse a poupar imenso o carro ainda deu espectáculo em algumas curvas.
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Para quem não viu e não soube qual o percurso da Super Especial Lisboa
Segue o video :wink:
Rally Portugal 2011 Super Especial Lisboa (http://www.youtube.com/watch?v=VaO6ahADC5M#ws)
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o Local que mais gostei foi onde tive mais tempo, junto aquela rotunda em amarelo.
Os drifts eram demais! :grin:
A 1º curva após a partida foi tramada.
Vi um DS3 que ao despistar-se logo aí deu um salto (de lado) que vi as rodas acima dos separadores.
E eu estava na tal curva com a rotunda, só para veres como foi aquilo.
Quando passou por mim, tinha a roda de trás completamente inclinada. lolol.
Nessa mesma curva também despistou-se um Fiesta R2 no inicio.
Ainda vi um duelo de clássicos que originou a um toque e tudo lado a lado.
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Diz-me uma coisa Lipe, já não vai haver mais nada de rally em Lisboa ou vai?
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não.
Seguiram já todos para o Algarve.
Este ano foi apenas o desfile em Lisboa juntamente com uns saltinhos e ainda esta super especial em Belém.
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Pensava que a especial fosse no fim de semana :cry:
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Pois...
Eu por acaso soube pelo FB.
Pah, mas foi lindo.
Teve lá um kart-cross que já tinha visto a correr em várias provas a fazer drifts lindos juntamente com um Smart com motor 600cc de moto.
Deixou o pessoal todo de boca aberta
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Imagino... Tenho pena de não puder ter ido ver essas maravilhas :(
Fica para o "ano" :P se houver
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vai haver e para o ano tiro férias e compro o rally pass.
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Alguém me sabe dizer em que canal posso acompanhar o rally? Eu gostava de acompanhar, mas, tirando os resumos nos telejornais, não sei por onde posso seguir...
Quinta - 17h00-18h00 - RTP2 - SS1 Lisboa
Sábado - 10h20-11h10 - RTP1 - SS8 Almodôvar 1
Sábado - 15h10-16h10 - RTP2 - SS11 Almodôvar 2
Domingo - 09h30-10h30 - RTPN - SS15 Santana da Serra 1
Domingo - 14h01-14h58 - RTP1 - SS17 Santana da Serra 2 (Power Stage)
Domingo - 16h15-16h30 - RTP2 - Cerimónia de Pódio
<<Diáriamente - 00h45 - RTPN - "Resumo diário">>
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Alguém me sabe dizer em que canal posso acompanhar o rally? Eu gostava de acompanhar, mas, tirando os resumos nos telejornais, não sei por onde posso seguir...
Quinta - 17h00-18h00 - RTP2 - SS1 Lisboa
Sábado - 10h20-11h10 - RTP1 - SS8 Almodôvar 1
Sábado - 15h10-16h10 - RTP2 - SS11 Almodôvar 2
Domingo - 09h30-10h30 - RTPN - SS15 Santana da Serra 1
Domingo - 14h01-14h58 - RTP1 - SS17 Santana da Serra 2 (Power Stage)
Domingo - 16h15-16h30 - RTP2 - Cerimónia de Pódio
<<Diáriamente - 00h45 - RTPN - "Resumo diário">>
Espectacular! Obrigado!
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As regras este ano para todas as provas de WRC baseam-se em uma primeira SS1 com um tamanho relativamente curto em que corre cada carro isoladamente em vez de aos pares. Depois sao as classificativas normais sendo o ultimo dia com um aumento do total de Kms de prova e a ultima classificativa, chamada de "Power Stage" vale ao vencedor da mesma 3 pontos a mais no campeonato de pilotos, nao havendo vantagens para o campeonato de constructores.
Essa ultima classificativa tem transmissao em directo na televisao de todos os carros a correr.
Voltando a dificuldade em conduzir estes novos carros, com motores turbo alimentados e traccao integral, a sua performance e praticamente igual aos WRC de 2010. Estes novos carros ganham numa faixa muito maior de utilizacao em termos de rotacoes (normal ver serem ultrapassados as 8000 e tal antes da troca de mudanca) tendo menos binario em oposto aos WRC de 2010. Com menos ajudas principalmente as patilhas de troca de velocidade no volante, os pilotos sao obrigados a tirar uma das maos do volante para engrenarem a mudanca.
Olhando para o inicio deste campeonato (Portugal e a terceira prova) o vencedor incontestavel Sebastien Loeb esta a ver ser ultrapassado pelo seu companheiro de equipa, companheiro que lhe tem dado dores de cabeca tanto na Suecia como no Mexico, onde apenas nao ficou mais destacado devido a desistencia. Mikko Hirvonen ganhou a primeira prova na Suecia, bem como 3 pontos extra na Power Stage do Mexico, para juntar aos pontos adquiridos para o segundo lugar.
Digamos que este ano promete, finalmente parece que a hegemonia da Citroen vai ser quebrada, ganhando com isso a prova e os espectadores.
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o Mikko Hirvonen tem mostrado a sua garra aliado ao novo Fiesta.
Sinceramente ando a gostar de ver esta parceria, então hoje depois de a ter visto ao vivo...
Mas lá notava-se claramente o tipo de resposta dos motores e suspensão dos Fiesta em relação aos DS3. andei um pouco pela pista para poder ver o desempenho deles em curva e os Fiesta tinham uma bela resposta para a saida de curva, conseguindo melhor tempo em relação aos DS3.
Notei também que a maior parte dos Citröen tinham configurado a suspensão dos carros para um setup demasiado suave o que os fazia cortar muito em curva.
Até poderia ser pelo tipo de terreno que aí virá, mas já a shakedown de ontem mostrou que o setup da Ford está igualmente bom e permite-os fazer melhores tempos
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Loeb Campeão novamente.
Vai uma aposta?
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Loeb Campeão novamente.
Vai uma aposta?
Não tenho nada contra ele, alias é um excelente piloto sem dúvida.
Mas este ano gostaria de ver o Hirvonen no podium
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Espectáculo era o Solberg ganhar.
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Ja merecia, nao sendo ele um dos pilotos que mais faz o publico vibrar, seja em que prova for.
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um video de uma equipa tuga que participou.
Lembro-me perfeitamente do desempenho dele. cortava-se nas curvas mostrando receio.
Já o Evo X branco e o Evo VIII preto, davam-lhe mesmo a sério. Curvas mesmo lindas sempre com uma excelente trajectória sem perder tempo e ao mesmo tempo dando espectáculo
Rally de Portugal 2011 - Super Especial EVeiga/PTorres (http://www.youtube.com/watch?v=VljtSXN7_q4#ws)
oi...
Volvos S60 ???
Pneus de terra?
WRC Portugal 2011 - Service Park [HD] (http://www.youtube.com/watch?v=fFDSj74ZP60#ws)
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WRC Portugal Lisboa 24-03-2011.mpg (http://www.youtube.com/watch?v=KQI792TcfVk#)
WRC Rally de Portugal 24-3-2011 Superspecial Lisbon 01 (http://www.youtube.com/watch?v=CkOuF3B6pn0#)
Armindo Araújo @ Rally Portugal 2011 - SS1 (Lisboa) (http://www.youtube.com/watch?v=iRW1EwMr4tI#)
2011 Rally Portugal SS1 Lisboa (http://www.youtube.com/watch?v=JYI7RsC7f1c#ws)
A curva onde eu passei mais tempo:
Rally de Portugal 2011 - Sebastien Loeb (http://www.youtube.com/watch?v=oJn66-6f4b4#)
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Acho que nada bate estes videos que apanham praticamente todas as partes interessantes. :grin:
Rali de Portugal 2011 (RTP2) - Super Especial Lisboa (Parte 1/4) (http://www.youtube.com/watch?v=EJC0vbG0E8Q#)
Rali de Portugal 2011 (RTP2) - Super Especial Lisboa (Parte 2/4) (http://www.youtube.com/watch?v=omshR9jdR9s#)
Rali de Portugal 2011 - Super Especial Lisboa - RTP2 (Parte 3/4) (http://www.youtube.com/watch?v=-IrSYBeRflk#)
Rali de Portugal 2011 - Super Especial Lisboa - RTP2 (Parte 4/4) (http://www.youtube.com/watch?v=aATLLnBToE4#)
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oi...
Volvos S60 ???
Pneus de terra?
Devem ser carros usados nos reconhecimentos. Para além do shake down e de testes fora das classificativas de cada rali, os carros oficiais não são permitidos.
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Não concordo ctg. Não é nenhum as, mas ha que ver que este e o primeiro ano a serio para ele, na Suecia foi o que foi, nunca tinha andado na neve. E estes carros sao muito mais nervosos que os WRC de 2010, tanto que as ajudas sao inexistentes nestes carros. Se vires os videos referentes ao WRC Suecia 2011 e Mexico 2011 verás o que os pilotos sofrem em comparação ao ano passado.
Verdade.
Ele é um bom piloto, que infelizmente não tem tido muita sorte, este carro é totalmente novo para ele assim como o tipo de competição em si.
Mas podes ver que era tão bom piloto que ele competia muitas vezes com o Colin McRae e conseguia melhores tempos.
Também tenho a dizer algo sobre o Ken Block.
E não concordo com nenhum de vocês.
Ele não é nenhum ás, é certo, mas quem anda neste tipo de competição certamente tem algum kit de unhas. Em ambiente "controlado" não há dúvida que é um artista, mas isto também passa pela estrutura montada e forma como encaram a competição. O peixe pode não ser o melhor que há mas verdade seja dita, é muito bem "vendido".
É certo que estes actuais WRC, são mais nervosos que os anteriores e com menos ajudas electrónicas. No entanto ele já tem a experiência do ano passado em que correu com o Fiesta S2000 nos States, e este é bem mais próximo do modelo actual do que o Focus com que correu no WRC2010. Mais, este ano o facto de os carros serem de tipo diferente dos do ano passado, colocam todos os pilotos em pé de igualdade.
Quanto à competição com o Colin McCrash, um dos mais espectaculares pilotos de sempre, foi já na fase descendente da carreira dele.
Resumindo, não chega e não chegará aos calcanhares dos actuais pilotos de topo, isto claro comparando com Loeb, Hirvonnen, Ogier, Solberg (o Peter porque o Henning está uns furos abaixo), etc. Tem a desvantagem da idade (43) e de ter começado a carreira tarde em 2004/2005, por acaso justamente na altura em que o Colin abandona o WRC.
Merece o lugar no WRC?
Claro que sim porque a competição não é apenas para os pré-destinados. Também anda lá o Kimi Raikkonen, campeão de Fórmula 1 em 2007 e não tem feito nada de especial, ou melhor mandou no ano passado alguns C4 para a sucata.
Fim de testamento. :smiley:
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Não concordo ctg. Não é nenhum as, mas ha que ver que este e o primeiro ano a serio para ele, na Suecia foi o que foi, nunca tinha andado na neve. E estes carros sao muito mais nervosos que os WRC de 2010, tanto que as ajudas sao inexistentes nestes carros. Se vires os videos referentes ao WRC Suecia 2011 e Mexico 2011 verás o que os pilotos sofrem em comparação ao ano passado.
Verdade.
Ele é um bom piloto, que infelizmente não tem tido muita sorte, este carro é totalmente novo para ele assim como o tipo de competição em si.
Mas podes ver que era tão bom piloto que ele competia muitas vezes com o Colin McRae e conseguia melhores tempos.
Também tenho a dizer algo sobre o Ken Block.
E não concordo com nenhum de vocês.
Ele não é nenhum ás, é certo, mas quem anda neste tipo de competição certamente tem algum kit de unhas. Em ambiente "controlado" não há dúvida que é um artista, mas isto também passa pela estrutura montada e forma como encaram a competição. O peixe pode não ser o melhor que há mas verdade seja dita, é muito bem "vendido".
É certo que estes actuais WRC, são mais nervosos que os anteriores e com menos ajudas electrónicas. No entanto ele já tem a experiência do ano passado em que correu com o Fiesta S2000 nos States, e este é bem mais próximo do modelo actual do que o Focus com que correu no WRC2010. Mais, este ano o facto de os carros serem de tipo diferente dos do ano passado, colocam todos os pilotos em pé de igualdade.
Quanto à competição com o Colin McCrash, um dos mais espectaculares pilotos de sempre, foi já na fase descendente da carreira dele.
Resumindo, não chega e não chegará aos calcanhares dos actuais pilotos de topo, isto claro comparando com Loeb, Hirvonnen, Ogier, Solberg (o Peter porque o Henning está uns furos abaixo), etc. Tem a desvantagem da idade (43) e de ter começado a carreira tarde em 2004/2005, por acaso justamente na altura em que o Colin abandona o WRC.
Merece o lugar no WRC?
Claro que sim porque a competição não é apenas para os pré-destinados. Também anda lá o Kimi Raikkonen, campeão de Fórmula 1 em 2007 e não tem feito nada de especial, ou melhor mandou no ano passado alguns C4 para a sucata.
Fim de testamento. :smiley:
Pode não ser nenhum as, mas esta a fazer algo que mais de metade das pessoas se matava para fazer apenas metade. Quando e para espetaculo e saltos ele e sempre prego a fundo (o salto maior na lomba Colin McRae na suecia é o dele, com o carro todo trocado, no Mexico tambem foi grandes saltos). Ele aproveita para se divertir, faz-me lembrar um pouco o Gigi Galli, não era grande espingarda nem ficava muito bem classificado, mas para saltos e espetaculo era o maior.
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Para quem quiser, tempos online aqui: http://www.wrc.com/results/2011/vodafone-rally-de-portugal/stage-times/ (http://www.wrc.com/results/2011/vodafone-rally-de-portugal/stage-times/)
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E ja agora sabes qual a radio que está a transmitir em directo?
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Em directo não sei, mas a Antena 3 vai dando infos ao longo do dia.
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Ora aí está o mais certo de acontecer!!! Os portugueses com dificuldades mecanicas!! Eu avisei...com um mini e um peugeot estavam á espera de quê!!! Como quem diz um apenas a trabalhar em 3 cilindros e o outro com falhas!!!
Se andassem em renault não tinham tantos problemas e alguma coisa o pessoal aqui podia dar uns bitaites!!! :laugh:
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ehehe
isso... vão de renault ...
eles n sabem... n lhes explicam...
:D
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Para "completar" aqui o post, junto os videos dos "acidentes" de alguns participantes no rally de Portugal
Ostberg Crash Rally Portugal 2011 SSS (http://www.youtube.com/watch?v=0bALFZeSDOg#)
WRC Rally de Portugal 2011 crash bernardo sousa SS7 felizes2 (http://www.youtube.com/watch?v=ihspaME4A6c#ws)
Rally de Portugal 2011 - Santa Clara - Saida de estrada Bernardo Sousa (http://www.youtube.com/watch?v=AKH-yIw0zDU#ws)
WRC Portugal 2011 Crash Al Qassimi (http://www.youtube.com/watch?v=vg8Tn13dlUo#ws)
WRC Rally Portugal 2011 - Alexander Villanueva - Almodôvar (http://www.youtube.com/watch?v=kmatLEAGrbk#)
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Para completar falta este:
accidente wrc portugal 2011 (http://www.youtube.com/watch?v=RnoW_OZm9t8#ws)