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Àrea Tecnica => Comprar um Renault => C: Megane, Scénic & Kadjar => Tópico iniciado por: MIKE46 em 22 de Maio de 2011, 23:43 pm
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Boas, estou em vias de adquirir um Mégane um 1.5dci! A minha dúvida é se já tem o motor de 110! O homem do stand diz que sim. O carro é de Dezembro de 2009... :rolleyes:
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pode ou não ter
se tiver FAP , tem 110cv se não tiver tem 105cv
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nos meganes III não vinham com a potencia na tampa do motor?? já vi alguns assim!! dci105 ou dci110!
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Essa foi +/- a altura da transição do 105 para 110 logo é vendo como disse o Artur ou até consultando o DUA...
Se for break é 110cv com FAP
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Essa foi +/- a altura da transição do 105 para 110 logo é vendo como disse o Artur ou até consultando o DUA...
Se for break é 110cv com FAP
ou 90 cv
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Essa foi +/- a altura da transição do 105 para 110 logo é vendo como disse o Artur ou até consultando o DUA...
Se for break é 110cv com FAP
ou 90 cv
Sim, mas estava a assumir que a caixa de velocidades é de 6 velocidades e, claro está, que apenas a dúvida era entre 105 ou 110cv.
Mas é outra possibilidade claro.
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Sim de facto confirmei, e vem no motor é de 110 cv :dance:
Já agora é versão dynamique, existe alguma referência no carro ou no livrete em que se possa diferenciar da versão normal para o EDC? É que prefiro sem dúvidas a normal, tem mais arranque e deve ter outras diferenças..
Não há diferenças na média, aparentemente, O EDC gasta mais em cidade!
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mandei vir um megne ha pouco tempo. Só ha 2 motorizações. 1.5 90cv e 110cv.
Pena é não haver o 2.0dci na versão GT-line em Portugal... :( :(
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Ai sim se podia chamar de desportivo :evil:
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mandei vir um megne ha pouco tempo. Só ha 2 motorizações. 1.5 90cv e 110cv.
Pena é não haver o 2.0dci na versão GT-line em Portugal... :( :(
A versão mais próxima em 2.0dCi (e claro que não há cá - coisa que não se entende) é a GT, não existe a GTLine nessa motorização. É parecido com a GTLine mas tem jantes 18'' lindas... E tem mais pormenores, só que agora de cabeça não me estou a lembrar...