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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: antónio rodrigues em 25 de Maio de 2011, 22:58 pm
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Boa noite
O porta bagagem da minha scenic não abre.
Alguem tem ideia do que se passa? :huh:
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se o trinco não dá sinal é bem provável que o problema venha daí.
solução? colocar novo ou procurar numa sucata :police:
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o da laguna também deixou de abrir, quer a mala quer o oculo, desforrei o interior da porta limpei as fichas e foi até hoje!!!
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Olá,
Tenho um Clio III de 2008 1.2 e o porta bagagens não abre.. o ano passado +/- por esta altura aconteceu-me o mesmo, mas depois passou-lhe e só agora é que voltou a acontecer, o raio do carro não gosta do verão?!
O botão da mala tá bom, faz o 'click' mas não acontece nada, já lhe dei uns pancaditas por dentro e tal mas nada.. alguma ideia do que possa ser?! :huh:
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vê estes DIYs, não são iguais mas serve para fazeres um diagnostico ao fecho, pode ser só mau contacto como pode ser uma avaria do fecho.
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=9873.0 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=9873.0)
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=9263.0 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=9263.0)
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Ok, obrigado, vou fazer
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Isso tem-me acontecido no TCE, insistes com o botão que a mala acaba por abrir.
Depois é desforrar a porta da mala: http://www.renaultpt.com/index.php?topic=3111.msg55261#msg55261 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=3111.msg55261#msg55261)
limpar os contactos todos e em principio fica bom, se não ficar tens comprar um botão novo.
Alivia também um pouco o trinco da mala para não fazer tanta pressão: http://www.renaultpt.com/index.php?topic=530.0 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=530.0)
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Oh bolas.. por acaso tenho tb a versão TCE cá em casa.. quer dizer que é um mal geral nestes fechos. Vou limpar tudo a ver se resolve.. mas 1º tenho de o abrir, caso contrário é mais complicado.
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vê o diy que te mostrei, e vês como se faz para abrir a mala, é facilimo
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Abrir vais por dentro, tens uma peça de plastico transparente, levanta isso com uma chave e manualmente destranca a mala. Alivia um pouco o fecho que isso deve ser pressão a mais e ela não consegue abrir com a dilatação provocada pelo calor ;)
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Sabe o botão de trava das portas que tem no paine... então segura ele por 5segundos com a chave ligada.
Já fiz isso e deu certo.
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Que parvoíce, no domingo abri o gaxo, meti montes de spray para a fechadura, hoje de manhã já não abre outra vez! :gun:
Tirei o botão, pq é a unica tampa que vi para remover e meti o spray por aí.. o melhor é falar com o mecânico ou assim, pois arrisco-me a ter que tirar as compras algum dia pelos bancos de trás.
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É melhor substituires o botão. Usa os DIY que te indiquei para o fazeres. Sempre poupas uns trocos na mão de obra do mecânico. :wink:
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Ah ya nem tinha visto os DIY, qdo li o post acho que não estavam :) vou testar isso tudo.
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Ao clio III da minha irmã também lhe acontecia isso, até que passando uns dias a bateria foi ao ar de um momento pra outro. Nunca mais voltou a acontecer desde que trocou a bateria... :huh:
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Agora que falas nisso o TCE também levou uma bateria à pouco tempo e nunca mais deu problemas no fecho. será coincidencia? :|
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Já arranjei o meu, não sei por quanto tempo mas pelo menos funciona:
.Tirei o botão da mala
.Em casa testei com um multimetro se estava a funcionar e reparei que não, ao carregar no botão não havia contacto entre os pinos
. Desmantelei-o e lavei a peça metálica, que é tipo uma mola, com spray e voltei a montar tudo
.Voilá.. funciona!
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possivelmente oxidações, que com a limpeza desapareceram e melhoraram o contacto. já agora, e fotos da operação?? o que vinha a calhar era um DIY dessa limpeza!!
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Já andam a difamar os Tce.... :rolleyes: :rolleyes:
Tenho o meu há 4 anos e meio e zero problemas deste genéro...apenas tenho um barulho parasita quando abro o vidro do meu lado a uma certa altura, tirando isso perfeito...
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Ninguém difamou nada.. apenas disse que é provável que aconteça o mesmo, pois se no outro clio III que tenho aconteceu.. é uma questão de tempo!
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Já andam a difamar os Tce.... :rolleyes: :rolleyes:
Tenho o meu há 4 anos e meio e zero problemas deste genéro...apenas tenho um barulho parasita quando abro o vidro do meu lado a uma certa altura, tirando isso perfeito...
Acho que não tem nada haver ser TCE ou não o meu é de 2006 e já as vezes fazia isso quando estava calor mas depois lá dava, agora não abre de vez tenho que fazer o que o pessoal disse aqui para ver se volta a dar.
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quando disse difamar, estava na brincadeira... :tongue:
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Alguém sabe como abrir a porta da mala na megane II por dentro?
Obrigado
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Megane 2 carrinha? Já deve ter os fios da mala partidos. Isso é mato...
Tens uma patilha branca na fechadura, do lado de dentro. Por vezes até tem uma cobertura tipo silicone por cima
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Viva, desde já obrigado pela resposta Xmarine. Sim é a versão break, tenho pesquisado e isto é muito comum parece-me que estou lixado :sad:
A peça branca é a que este destacada nesta foto:
(http://img29.imageshack.us/img29/7349/cgd5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/29/cgd5.jpg/)
Tenho de a puxar para a esquerda?
Alguma DIY de como fazer a reparação dos fios? Quais os fios que devo usar para emendar? Li que é necessário soldar os fios, se fizer como se faz nos fios eléctricos entrelaçar um no outro não resulta?
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É essa patilha mesmo. já nao me lembro para que lado é. Mas experimenta.
Podes entrelaçar os fios. Mas a esse tipo de serviço chama-se serviço de sucateiro :D
AO fim de uns tempos, com a humidade e oxidação do cobre ficas na mesma...
Ideal é mesmo a soldadura dos fios ;)
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Viva Xmarine, é para o lado esquerdo, entretanto tinha la ido experimentar.
Também tinha lido sobre isso na net que era serviço de "trolha", por isso é que andei a pesquisar e encontrei umas uniões (macho e fêmea) que penso que vai ficar melhor, pois no futuro se voltar a acontecer é mais fácil de substituir..
O meu objectivo é por uma união dessas de cada lado do passa cabos e tentar arranjar um cabo mais grosso que passe vários dentro, mas não sei o diâmetro e o tipo de fios que estão lá.
Tinham-me indicado este: _http://www.clickplus.pt/p38831
Aquilo penso que são 6 fios (mais fios com probabilidade de partir) e passava lá três cabos desse se fosse adequado.