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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: Phenom em 12 de Junho de 2011, 12:29 pm
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O clio 3 aqui de casa está com um problema causado por aselhice de quem foi por gasolina nele, não desligou a chave da ignição e agora o carro não detecta a gasolina que lhe foi posta, já tinha acontecido uma vez, e resolveu-se colocando mais gasolina com a ignição desligada, haverá outra maneira de solucionar isto, cumps!
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Mas qualquer das maneiras a gasolina está lá não é, por acaso nunca aconteçeu isso no meu.
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Mas o ponteiro não subiu? Se indicava que estava na reserva, assim ficou depois de atestar?? Deve haver algum problema...
Um dia destes experimento a ver no que dá.
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Quanto puseste? 10/15 litros acontece isso muito vez, na maior parte dos carros com ponteiro.
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foi 13.5 litros, e sim está na reserva :D
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foi 13.5 litros, e sim está na reserva :D
Sinceramente acredito bem que seja normal então. Isso com tempo acaba por subir.. mas pouco, porque o abastecimento também foi pouco. A não ser que nos Clio seja diferente. Na empresa e cá em casa temos carros que acontece exactamente o mesmo.
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Acontece também com os carros a gasóleo. Se for posto gasóleo com a chave no contacto (quando os ponteiros do combustível e temperatura devem mexer e as luzes do quadrante acendem, antes da ignição) e abasteceres mesmo até a boca, o ponteiro não subirá apesar do combustível estar la. Mete mais 5 euros, com a ignição desligada ou no acessório antes de acender as luzes do quadrante e quando voltares ao contacto, o nível vai aparecer o correcto.
Sei disso porque também uma vez fiz essa experiência, pondo 20 euros e não mexeu. Desliguei e coloquei mais 5, sendo que depois já apresentou os 25 euros totais de combustível.
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foi o que fiz, levou mais 30€ e ficou bom, obrigado ;)
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Para a px nada de esquecimentos :grin: :grin: :grin: :grin:
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nao será a boia do deposito a bater mal?
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Boas. O meu dci ja lhe aconteceu uma parecida... Fui daqui pro algarve, acabado de atestar (chave desligada), depois de la chegar parei-o e quando voltei a entrar no carro o manometro acusava que estava de novo atestado. :shocked: E ficou em piso plano.
Como já não ia andar muito mais com ele e sabia que o combustivel chegava, a vinda pra cima, fui a renault (ainda estava na garantia), e o que fizeram foi substituir a boia. Explicaram-me na altura que estes carros tinham também uma ots do quadrante, e fizeram também a substituição. Mas agora vejo que o problema talvez fosse da boia.
cumprimentos
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Boas isso ja me aconteceu n meu megane coupé
N meu caso tinha posto 25euros e derepente passado ums 20 km acendeu-me luz da reserva e ponteiro gasolina desceu rapidamente.
Falei com 1 amigo que tambem tinha na altura um renault e disse-me para faser o que eu falei na linha abaixo:o)
O que fis foi desligar a ficha da bomba de gasolina e liga-la novamente,resumindo voltou tudo ao normal.
abraços