Forum RenaultPT
Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: alvaro carvalho em 06 de Setembro de 2011, 11:15 am
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Boas.
Ando c uma duvida.
Varias vezes estou parado num avenida em q se circula a grande velocidade enquanto espero por um familiar e tenho o costume de colocar o cinto pois posso levar uma porrada por trás visto haver algumas lombas já meias estragadas e o pessoal ao serpentear, pode perder o controlo do veiculo e lá vou contra o vidro da frente.
Alguem tem conhecimento, se o sistema de protecçao passiva actua c o carro desligado, ou c a igniçao ligada?
Cumprimentos
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Com a ignição ligada, é quase certo que sim, mas desligada não. Digo isto sem ter 100% certeza mas atendendo que se te batem no carro em que ele está estacionado (ignição desligada), ele não activa os airbag's (esta tenho certeza pois a Megane que tenho teve um acidente do tipo que mencionei -desligada- e no local da pancada devia dar ordem de abertura aos airbags de cabeça pelo menos)... Agora tendo a ignição activada... Penso que sim. Mas alguém mais informado já aqui informa! :)
Cumps
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Eu tambem tenho a mesma ideia, mas pode ser q alguem saiba mais qualquer coisa.
Cumptos
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tambem já por varias vezes tentei esclarecer essa duvida mas não obtive o esclarecimento necessario . Mas , pela logica , julgo que vai de carro para carro . Há carros que teem um sensor de impacto e o mesmo apenas funciona / activa quando é lhe é injectado uma força ou pressão superior a X , julgo que nesses casos o sensor não sendo atingido , não irá funcionar . Outros casos alem desse sensor , implica tambem um sensor de força G ( aceleração ou desaceleração ) nesses caso julgo que irá trabalhar .
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tambem já por varias vezes tentei esclarecer essa duvida mas não obtive o esclarecimento necessario . Mas , pela logica , julgo que vai de carro para carro . Há carros que teem um sensor de impacto e o mesmo apenas funciona / activa quando é lhe é injectado uma força ou pressão superior a X , julgo que nesses casos o sensor não sendo atingido , não irá funcionar . Outros casos alem desse sensor , implica tambem um sensor de força G ( aceleração ou desaceleração ) nesses caso julgo que irá trabalhar .
Boa explicação. Os sistemas da renault funcionam exactamente assim. Para choques frontais, é o acelerómetro que está na própria central de comando. Para impactos laterais, existem uns sensores (satélites) que funcionam pelo mesmo principio mas segundo o eixo transversal.
Ora, em relação à questão. Os airbags frontais da renault só disparam quando o carro está em ponto de ignição e com uma velocidade superior, salvo erro a 30kmh. Os pré-tensores e airbags laterais, acho que disparam em qualquer velocidade mas o carro tem de estar com ignição ligada. Isto porque a alimentação da unidade central de airbags é feita unicamente pela corrente da ignição. Não tem alimentação quando o carro está desligado. Logo...sem corrente electrica...os airbags não disparam...
Mas quando eu bati com o meu carro não disparou nenhum airbag nem pré-tensor. Sabem porquê ??? :D
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deixaste-o ir abaixo :laugh:
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deixaste-o ir abaixo :laugh:
deixando o carro a ir abaixo a ignição fica ligada na mesma... o que fica desligado é o motor
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deixaste-o ir abaixo :laugh:
Nop.... :D
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deixaste-o ir abaixo :laugh:
deixando o carro a ir abaixo a ignição fica ligada na mesma... o que fica desligado é o motor
Eu sei, estava a meter-me com o x ;)