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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: s_damiao em 04 de Novembro de 2011, 16:36 pm
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Já ouviram falar sobre problemas de entrada de água nos motores 1.5 dci 105cv dos novos modelos mégane 2011?
Cumps
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Entrada de àgua onde?
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Entrada de àgua onde?
Ia mesmo perguntar isso! Pela admissão? For falha da junta da cabeça? Defeito nos canais de refrigeração da cabeça? Defeito no bloco do motor?
Não me digas, ouviste falar? Pelas mesmas pessoas que dizem que os motores só duram 100.000kms?
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Parece que foi por um lençol de água, em que os carros todos da frt n tiveram problemas mas aquele parou.
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Então deve ter entrado àgua pela admissão. Isso não é problema do motor.
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Parece que foi por um lençol de água, em que os carros todos da frt n tiveram problemas mas aquele parou.
Depende da velocidade que ia. Se tiver entrado agua através da admissão e encharcado o filtro de ar. Mas normalmente não, tendo em conta o quão alto se encontra quando de fabrica, poderá ter sito antes problemas de electrónica e não agua dentro do bloco do motor.
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Já tive esse "defeito de fabrico" num Volvo então.
Enfiei o carro por um lençol de água, entrou agua pela admissão de ar, filtro e entrou no motor. Nunca mais foi carro. lol.
Isso não é defeito. :p
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Não sei se este tópico é brincadeira ou não, mas no caso de ser verídico, poderá haver alguma falha de concepção no modo como o ar é pescado e vai até à admissão.
Se não for minimamente acautelado com restrições e inclinações na tubagem, até é possível a água chegue onde não se deveria sequer aproximar... Não?
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Não sei se este tópico é brincadeira ou não, mas no caso de ser verídico, poderá haver alguma falha de concepção no modo como o ar é pescado e vai até à admissão.
Se não for minimamente acautelado com restrições e inclinações na tubagem, até é possível a água chegue onde não se deveria sequer aproximar... Não?
Epah por mais inclinações que a tubagem tenha aquilo está lá para aspirar ar para o motor, se lhe metem agua aquilo aspira também, não tem hipótese... Um Megane III ou qualquer outro carro...
Há alguns anos soube de uma Passat que também nunca mais voltou a ser carro digno desse nome depois de se meter numa poça de agua....
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Mas uma coisa é passar numa poça de água outra é boiar num rio...
Se a admissão for pouco restrita acredito que fique molhada facilmente, caso contrário não me cheira. Mas nunca vi nenhum compartimento de motor e muito menos prestei atenção à forma como o ar vai até à caixa e à admissão nesse modelo em concreto.
Alguém que conheça o modelo, certamente que os há aqui, poderá ajudar mais.
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Será pelo menos esse o motor? Já que deixou de ser aplicado no Megane III antes de 2011...