Forum RenaultPT
Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: ptravassos em 05 de Novembro de 2011, 10:13 am
-
Boas,
Tenho uma Laguna 2.0 Dci, que tem tido este sintoma: Se estiver parada durante alguns dias, custa a pegar a frio e quando pega deita um pouco de fumo branco. Nas restantes ignições ao longo do dia, ou mesmo de um dia para o outro, já pega normalmente.
Bateria não é, porque é nova e não sinto esforço no motor de arranque. Alguém já teve isto?
Estava a pensar em trocar as velas,antes de a levar ao mecânico, para ver se conseguia resolver eu a situação
Alguém já fez esta operação? É difícil?
Obrigado a todos
-
Há aqui mais users que têm essa motorização, incluindo o Artur, eles devem de saber dar alguma opinião credivel.
-
isso pode ser várias coisas, mas uma que não é de certeza são as velas, estes motores com bombas de alta pressão até aos zero graus praticamente não usam as velas para por a trabalhar.
Pode ser humidade acumulada no escape de estar parada uns dias, pode ser alguma passagem de oleo na admissão, pode ser muita coisa, só vendo mesmo o que faz e sentindo o cheiro do fumo para se poder ter uma opinião mais concreta. Se for oleo na admissão, o fumo vai ter cheiro a oleo queimado. Se for humidade, vai apenas ser vapor de agua sem qualquer cheiro.
-
Boas.
Por acaso tambem notei q o meu ás vezes quando está frio, acontece isso.
Olho pelo retrovisor esquerdo e vejo uma pequena nuvem a atirar p o branco.
Ainda agora fui ao Norte e de manha fez isso uma vez, q eu tivesse dado conta é claro.
O meu gasta cerca 1 litro de oleo cada 10mil, mas sempre gastou o mesmo e já sao 114mil.
Cumptos
-
isso pode ser várias coisas, mas uma que não é de certeza são as velas, estes motores com bombas de alta pressão até aos zero graus praticamente não usam as velas para por a trabalhar.
Pode ser humidade acumulada no escape de estar parada uns dias, pode ser alguma passagem de oleo na admissão, pode ser muita coisa, só vendo mesmo o que faz e sentindo o cheiro do fumo para se poder ter uma opinião mais concreta. Se for oleo na admissão, o fumo vai ter cheiro a oleo queimado. Se for humidade, vai apenas ser vapor de agua sem qualquer cheiro.
O fumo, julgo que seja condensação de humidade, pois é branco e sem cheiro.
O que me intriga, é a dificuldade em pegar quando está parada alguns dias! Da ultima vez, esteve parada uma semana e só pegou à 3a!
Quando falas em bomba de alta pressão, referes-te a que bomba? Bomba de óleo?
-
bomba de alta pressão é a bomba injectora