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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: clio4800k em 05 de Novembro de 2011, 23:46 pm
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boas.
aqui a tempos troquei as transmissoes do carro porque ao fazer marcha-atras e depois travar ele dava uns estouros, posto isso o carro continua na mesma, hoje ao fazer marcha- atras o carro começou a tremer todo e ouvia-se umas pancadas muito fortes e muito seguidas, isto foi ao estacionar e as rodas estavao um bocado viradas para a direita.
e se meter a marcha-atras acelarar e largar a embraiagem de repente aquilo da um estouro, como se algo tive-se folgas.
sera do diferencial da caixa, apoio da caixa ou retentor de binario?
o carro em questao e um clio mk1 de 98 com motor cumprimentos 1.2 8 v
cumprimentos
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Boa Noite.
O sistema de travões como está?
Cumps
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o sitema de travoes penso estar bem.
os discos sao novos, marca brembo e as pastilhas de travao tambem sao novas, mas da concorrencia, cintas atras novas, e o oleo foi mudado a pouco tempo, os bombitos penso tambem serem novos, mas isso mandei a um mecanico meter, porque teve-me a ver outras coisas e aproveitei, mas passado uns 3 ou 4 meses tirei os tambores e os bombitos por fora ja apresentao ferrugem.
cumprimentos
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Que tal trocares os triângulos?
Os cinoblocos devem estar nas couves.
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triangulos, ponteiras, suspensao transmissoes e tudo novo, dai achar estranho
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Trocaram alguma rótula?
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rotula como assim?
se te referires aos triangulos na altura comprei o conjunto todo.
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Rotula e triangulo são bem diferentes, mas se trocaste triangulos seria estranho não trocar as rotulas... Já vi de tudo, mas seria estranho...
Pra que conste a rótula é por assim dizer a "ponta do triangulo", é uma peça à parte que encaixa no final do triangulo e é o que aperta à manga de eixo...
Quanto ao problema em si, e se mudaste isso tudo, parece-me ser algo dentro da caixa, ou então algo nas maxilas de trás que estará mal montado e quando fazes marcha-atrás anda aos ressaltos lá dentro, mas isso será facil de perceber se o barulho vem da frente ou de trás...
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sim essa peça que falas no triangulo na altura troquei o conjunto todo.
agora os ressaltos sente-se e na parte da frente do carro, e principalmente com as rodas um bocado viradas.
o post anterior foi colocado por engano.
cumprimentos