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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: tulicreme em 01 de Dezembro de 2011, 22:03 pm
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No seguimento deste (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=7416.0;topicseen)tópico, lembrei-me duma situação que me aconteceu à uns tempos com um Clio III comercial que esteve parado cerca de 3 meses, e ficou sem bateria.
Como abrir a mala deste carro, se estivermos sem pingo de bateria? Num carro de 5 lugares, temos acesso à mala através do rebatimento dos bancos, mas e num comercial?
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ou colocas uma bateria , ou dás um encosto , ou tiras a grade
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Ok, mas penso que está aqui uma falha de concepção. Deveria haver sempre um modo mecânico (que não implique desmontar uma grade) para salvaguardar estas situações.
Imagina que o carro "morre" no meio duma estrada qualquer e fica sem bateria. O colete e o triângulo estão na mala, mas não há acesso à mesma. Tenho que esperar que chegue alguém que dê um encosto de bateria para ter acesso à mala...
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o colete e o triangulo não devem estar na mala ... devem estar em local de facil acesso em qualquer viatura ;)
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ou dás um encosto
a quem???
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o colete e o triangulo não devem estar na mala ... devem estar em local de facil acesso em qualquer viatura ;)
Tanto que nos comerciais esses apetrechos estão nas costas dos bancos
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É muito mais fácil num comercial por o triângulo e colete por debaixo do banco do pendura ou mesmo do condutor que por num de 5 lugares, onde anda lá sempre pés a bater.
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Como abrir a mala deste carro, se estivermos sem pingo de bateria?
(http://toolmonger.com/wp-content/uploads/2009/05/hammer.jpg)
ou então bateria nova ou tirar a grade ..mas o martelo é sempre a mais engraçada .. :dance: