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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: profiesta em 10 de Dezembro de 2011, 19:17 pm
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Boas tardes malta.
Vem venho aqui relatar o meu problema. Ora acontece que tenho tido alguns problemas de relantim na minha nevada 1.7i. Oscilando entre as 900 e as 800 rpms. Só que agora tem acontecido pior ainda. As oscilações têm sido das 900 ás 500 rpms.
Parece que o motor vai se partir todo. Se acelerar, das duas uma ou vai abaixo, ou o carro anda aos soluços.
Se for abaixo, sente-se uma grande dificuldade em voltar a pegar. Sendo que se voltar a tentar passado umas horas, pega como se não houvesse problema nenhum.
Entretanto, hoje, desmontei o corpo da borboleta para a limpar toda muito bem. Até tirei o sensor TPS para verificar como se encontrava. Para meu espanto, Aquilo parece que tem umas coisas a chocalhar lá dentro. É normal? O o'ring estava bom.
Deixo aqui umas fotos :
(http://img15.imageshack.us/img15/8721/p1010262ap.th.jpg) (http://img15.imageshack.us/i/p1010262ap.jpg/)
(http://img221.imageshack.us/img221/3273/p1010263o.th.jpg) (http://img221.imageshack.us/i/p1010263o.jpg/)
Por fim, isto na Renault é para que preço? Já traz o O'ring? E a junta do corpo da borboleta também se arranja?
E na concorrência?
Obrigada, João Neves.
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Bem, andas com os mesmos problemas que eu andava!
Um amigo meu andou a verificar o meu e á partida não tenho fios trocados. Certo é que o carro continuava a desligar-se...
Voltei a ir ter com ele e deu mais um jeito mas fez asneira e agora preciso de uma ficha nova. Parece melhor mas o desenvolvimento vou meter no meu DB porque foram feitas mais cenas para lá que não sei até que ponto influência no carro.
Espero que resolvas o teu problema.
Abraços
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Então mais ninguém?