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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: talabitola em 10 de Janeiro de 2012, 17:44 pm
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Boas.
Quando carrego no start/stop o motor de arranque soluça, ou seja, roda e pára de rodar e depois volta a rodar... até que liga. A quente nota-se mais.
O que será? Motor de arranque nas couves?
Obrigado
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como é que está a bateria?
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Algum fio rompido?...
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Algum fio rompido?...
Não mesmo a carga da bateria.
Vê este DIY para ajuda:
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=6315.0 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=6315.0)
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Boas, já tenho a solução.
Embora a bateria esteja com tensão em vazio de 12.59V, está nas couves.
Ontem à noite voltou a acontecer a frio, sorte que estava com um amigo que tem um 190D, ligámos os cabos e tudo normal.
Já está encomendada na Autosil, vou buscar daqui a pouco.
Se calhar é melhor colocarem uma referência a esta situação naquele DIY da verificação de bateria e alternador.
Obrigado pela ajuda!
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Boas, já tenho a solução.
Embora a bateria esteja com tensão em vazio de 12.59V, está nas couves.
Ontem à noite voltou a acontecer a frio, sorte que estava com um amigo que tem um 190D, ligámos os cabos e tudo normal.
Já está encomendada na Autosil, vou buscar daqui a pouco.
Se calhar é melhor colocarem uma referência a esta situação naquele DIY da verificação de bateria e alternador.
Obrigado pela ajuda!
Está mencionado isso. A tabela é a grosso modo uma maneira de atestar o bom estado da bateria. Como disse a grosso modo, não é certo.
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Ainda bem que já está resolvido. Bons km's :grin:
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Já cá mora, bateria de 70Ah da Autosil, assemblada à minha frente, ficou por 113€.
Espero que dure muitos e bons anos!