Forum RenaultPT
Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: fernando carneiro em 01 de Fevereiro de 2012, 11:48 am
-
olá, hoje quando liguei o carro ao carregar na embraiagem ficou presa o k pode ser? embraiagem ou bomba hidraulica? e é caro o arranjo? obrigado
-
ficou preso o pedal mas com ou sem pressão? Já tentaste puxar o mesmo manualmente?
-
Com esses sintomas mais cedo ou mais tarde vais ficar sem embraigem.
-
Pelo encravado já ouvi falar, embraiagem nunca :laugh:
Antes de isso acontecer, as mudanças arranhavam ou qualquer coisa parecida? Não terás um fuga?
-
olá, hoje quando liguei o carro ao carregar na embraiagem ficou presa o k pode ser? embraiagem ou bomba hidraulica? e é caro o arranjo? obrigado
Hoje já é dia 4 , voltou a fazer ? Por aqui gostamos de algum feedback!
-
Vi um caso parecido de um clio 1.2 na Renault de Tui (Espanha) um tuga que se queixava que o seu carro fazia ruído ao engrenar a 1º mudança e depois ao meter as outras desaparecia. Eu estava presente e era um ruído tão forte que até tive que por as mãos aos ouvidos.
Conclusão a oficina pedia 117€ + IVA só para ver a caixa. Por isso tens que ver uma oficina boa, barata e vai a mais que uma para comparar preços, conclusões e tempo de demora.
-
Tenho pena que tópicos com problemas destes não sejam respondidos com a solução.
Vir cá largar a bomba e depois o pessoal ficar sem saber qual a solução é foleiro.
Eu já tive o mesmo problema e o conserto foi mudar a bomba hidráulica, sangrar tudo e ficou ókapa.
PS: desculpem lá desenterrar isto, mas tinha de ser.
-
E foi uma posta bem mandada... Aplausos!! Porque a verdade é que raramente partilham a solução mesmo depois de serem ajudados com possiveis resoluções...
-
São os páraquedistas do costume em fóruns e se calhar são o típico cliente sem formação.
Obrigado pela partilha de uma resolução possível.
Enviado com aprovação Jacques Cousteau
-
E só por causa disso não levas uma pá de ouro nem platina... é mesmo aplausos :)
-
Palmas. :smiley:
-
Aconteceu o mesmo comigo ontem com o meu laguna coupé. O pedal da embraiagem ficou preso. Penso que seja da bomba, mas assim que tiver relatório posso partilhar.
-
Mas eu como leigo, quando é da bomba rolamento encosto , não significa que mais km menos km , o kit embraiagem tem de ser trocado , porque a embraiagem deve estar a ir nas couves....????
-
Não propriamente, mas como é uma intervenção cara, quando se faz troca-se tudo, rolamento de encosto e e embraiagem,
-
Laguna???, mola do pedal partida.
-
Já me aconteceu no Clio de ficar com o pedal da embraiagem em baixo porque a bomba que faz o pedal voltar à sua posição inicial tinha ido à vida, pode ser isso, caso seja é possível mover o pedal com a mão, este não se encontrará preso, apenas sem força.
-
Rolamento de bomba de embraiagem e kit de embraiagem.. :angry:
-
Volante Bi-massa com uma enorme folga, para substituição também.. Tenho garantia mapfre que vai fornecer o volante bi-massa, pagar o rolamento e mao de obra e modulo eletronico de arranque. Eu vou acartar o kit de embraiagem por não estar incluído na garantia.
-
menos mal, já é uma grande ajuda.
-
nada mal :)