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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: drummer em 02 de Fevereiro de 2012, 20:56 pm
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tenho o meu megane breack que nao tem este extra!
e um daqueles que acho que nem faz muita falta mas esteticamente acho que o carro fica feio sem eles!
queria tirar as tampas e meter os ditos farois.
e possivel?
por quanto ficara?
ja fiz pesquisa e vi que um user meteu uns no seu modos atraves de um quite que comprou! existe tambem para megane?
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Olá malta!
Gostaria de saber se eu comprar um conjunto tipo este:
http://www.ebay.co.uk/itm/Renault-Clio-MK2-Front-Fog-Lights-and-Indicator-Arm-/180903760521?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2a1eb45289 (http://www.ebay.co.uk/itm/Renault-Clio-MK2-Front-Fog-Lights-and-Indicator-Arm-/180903760521?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2a1eb45289)
Dá para por num Renault Clio Campus de 2006? Não sou mecânico mas parece me que dá para substituir o manipulo esquerdo que só tem o switch das luzes de nevoeiro traseiras por por este novo que tem o switch para luzes de nevoeiro dianteiras.
O que vocês acham?
Obrigado!
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uma questão importante, já tens per-instalação de faróis de nevoeiro?? Se tiveres é só mudar a manete das luzes e montar os faróis à frente, se não tiveres pré instalação, vais ter passar cablagem para dentro do carro para poderes ligar à manete.
Começa por veres se tens pré instalação. por de trás do para-choques onde vão encaixar os faróis, vê se o para-choques tem os apoios para prender os faróis, e depois vês na cablagem das luzes se tem lá alguma ficha solta que chegue ao sitio dos faróis de nevoeiro. Se tiver tudo muito bem, se não tens que pensar em passar uns fios para dentro do carro para fazer essa ligação.
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Quase de certeza que têm pré instalção no compartimento do motor mas no habitáculo zero. Ao contrário dos parachoques de outras fases (1,2,3) o parachoques do Storia (fase 4) não necessita de apoios, é apenas necessário o farol em sí. Os apoios estão inseridos no próprio parachoques.
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Ok, obrigado pela ajuda.
Irei verificar se tem pré-instalação e depois quando puder, digo o me pareceu.
Calhava bem ter pré instalação, isto de comprar cablagem e passa-la para dentro do habitáculo até ao comutador parece ser dose :sad: e os euros não abundam... :assobio:
Se alguma alma caridosa souber de algum negocio em conta...contacte-me! :smiley:
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Se não tiveres pré instalação também não é assim tão dificil, precisas de um relé, fios e terminais e depois faz se bem :wink:
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Não tem pré-instalação nem vi nenhum fios extra junto aos das ópticas que pudessem pertencer aos faróis de nevoeiro.
Julgo que vou ter que comprar o kit completo:
Comutador
Faróis
Cablagem
(possivelmente mão de obra...)
De qq maneira obrigado pela dica de como identificar a pré instalação :lamp:
( Sempre a aprender... )
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Para veres se tem pré-instalação, tiras a tampa do farol de nevoeiro do lado do condutor e espreitas a ver se tem lá um fio com uma ficha.
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Lembra-te que os faróis do Reino Unido vêm trocados em relação aos nossos (conduzem à esquerda)
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Os farois de nevoeiro a frente são iguais aos nossos, pois os mesmos não tem corte na luz como as opticas normais. Logo é seguro comprar os farois lá fora os de nevoeiro para a frente. Atrás é que é preciso ter atenção porque como conduzem do lado esquerdo da estrada, o farol que acende é o do lado direito, nao o do lado esquerdo como no resto da Europa.