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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: Viagra em 12 de Fevereiro de 2012, 20:53 pm
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Bem pessoal, fui a pouco colocar 50 euros de 98 na BP. Nao reparei bem mas acho que nao chegou a 30 litros.
O ponteiro marcou muito mais que cheio.
Nao sei quanto tinha ao certo mas nao faltava muito para ir para a reserva. Ora, e possivel eu ter mais gasolina do que realmente marca?
Abracos
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eu da ultima vez atestei até esbordar (literalmente :angry:) foram cerca de 52€ (nao sei os litros) e passou cerca de a 2 milímetros do máximo...
coloca uma foto do ponteiro para podermos ver o "muito mais que cheio"
cumps
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puses te bp femea ? se calhar tinhas bp macho lá dentro e reproduziu se
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Nao sei Artur se e femea ou nao. Acho que nao tenho de me preocupar. A questao e que no meu primeiro carro aconteceu parar de um momento para o outro por falta de gota e isto porque nao me acendia a luz de reserva!!
Agora com 50 euros passou os tais 2 mm como falaram pois nunca bate no ponto certo... Nao e tao linear assim e era mais uma curiosidade.
Tambem e apenas para ter uma estimativa do que la tinha tendo em conta onde estava o ponteiro antes de abastecer.
Abracos
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atesta até "quase" deitar fora e logo tiras as duvidas do que isso marca ;)
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Marca acima do máximo mas depois até descer.... Parece que nunca mais!! Depois de começar a descer aí sim é sempre a esvaziar.
O que interessa é que me acuse a reserva. No minimo isso para não me acontecer o que aconteceu com o Corsa.
Também esta dúvida era mais devido ao facto de se calhar andar a fazer mal a média pois se calhar quando me acende a reserva talvez ainda tenha mais do que o que seria normal.
Por exemplo, gozo com o facto do charuto querer é "calor" porque parece que se andar sempre a puxar por ele faz-me mais km um depósito do que se andar devagar... :laugh:
Isto já vem desde a altura que enchi com 98 e ainda meti um liquido para limpeza de injeção! :evil: Fez-me 450 e ainda tinha bastante gota quando voltei a encher e esse depósito como já disse antes, depois do carro estar quente era sempre a dar-lhe calor! :evil:
Abraços
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450km´s faço eu com o deposito do RS a dar lhe calor lolololol
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Pois Artur, mas RS é RS!! Máquina infernal em tudo!! A beber e a andar!
Eu sou sincero, parece que me gasta mais a andar devagar do que se andar a dar calor.
Também ainda tenho algumas coisas a ver mas o meu cunhado diz-me o contrário!
Eu estou a pensar em ir ver se o motor está a ponto. O meu cunhado diz-me que o carro nem trabalhava se assim fosse...
Verificar não custa por isso...
Agora vou ver quanto faço com os 50 euros mais ou menos. A andar minimamente sem empatar trânsito.
Logo vejo...
Abraços
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e porque não andar 200/300 km e voltas a encher e assim sabes sem "adivinhas" a tua média ;)
o meu demorou quase 100kms até o ponteiro começar a mexer, não te esqueças que o tubo que vai até ao deposito ainda leva gota ;)
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A primeira vez que atestei o meu Clio I também me assustei um pouco. Isto porque após cerca de 150KM o ponteiro ainda continuava no último traço.
Após vários depósitos cheguei à conclusão que o ponteiro mexe consoante o consumo. Ou seja, se atestar e entrar numa auto-estrada passado 100KM ainda está no máximo. No entanto, se andar em cidade ele começa a baixar passado metade dos KM.
O comportamento do ponteiro do meio para baixo também é mais sensível do que para cima, desta forma é normal que a partir de meio depósito pareça que o carro consome mais.
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boas
Esses carros andam todos com muita fomeca lol eu, no meu clio 1.2 16v com o deposito cheio até a boca, a fazer medias de 90 /100 km/h em estradas do alentejo, e com 2 dias por semana na cidade, com gasosa 95 da repsol, (porque a quem diga que nem todas as gasosas são iguais) lol , faço 700 e tal km com um deposito e sem chegar a reserva lol !!!!
Se calhar é o meu clio que anda de dieta lol
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Não é normal esses 10L/100. De resto atestar um carro de 40L hoje em dia são 60€ e qualquer coisa. Quanto ao facto de uma pessoa atestar e de inicio o ponteiro não andar logo, o que posso dizer é que é normal por causa do tubo de entrada de combustivel.
O 1.2 16V tem um depósito de 55 litros, penso eu. é normal que faça mais Kms. Qualquer das maneiras o modelo em questão leva 40L, e eu faço SEMPRE mais de 600 kms á vontade. A questão é se algumas vezes chego aos 700 ou não...
Este carro tem duas coisas normais: Os primeiros kms diz que está cheio durante muito tempo (por causa da gasolina estar no tubo) e a reserva não tem nivel. Apenas diz que já chegou á reserva. Já cheguei a andar 80 kms sempre na reerva com o ponteiro exactamente no mesmo sitio e com a malta a ver se ficávamos plo caminho :laugh:
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Nos 8 anos que tenho o Clio I, contam-se pelos dedos as vezes que não o atestei. Pela minha experiência, o ponteiro só começa a mexer passado uns 70/80Km's. Se for sempre em estrada aberta, a velocidades que não passem os 90Km/h, é capaz de só começar a mexer com 90/100Km's feitos.
Quando a luz da reserva acende, geralmente leva cerca de 37/38 litros. O depósito é de 42 litros, segundo o manual.
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Pois Artur, mas RS é RS!! Máquina infernal em tudo!! A beber e a andar!
Eu sou sincero, parece que me gasta mais a andar devagar do que se andar a dar calor.
Também ainda tenho algumas coisas a ver mas o meu cunhado diz-me o contrário!
Eu estou a pensar em ir ver se o motor está a ponto. O meu cunhado diz-me que o carro nem trabalhava se assim fosse...
Verificar não custa por isso...
Agora vou ver quanto faço com os 50 euros mais ou menos. A andar minimamente sem empatar trânsito.
Logo vejo...
Abraços
oh nribeirro tu qerres verr se o carro está no ponto? Iço é simples.
Vais á net sagar o autodatash e tens lá o exquema da correia distribuição, apartir dai é só veres se as macas estao certas. Eu já vi aqui viginhos meus fazerrem e bate certinho.
Se quiserres poço pedir o esquema da coorreia do teu carro para confimares. é muita simples acedita.
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Eu tenho o Autodata mas acredita que isso e coisa que nao me meto. Ja a troca dos discos foi um amigo e eu apenas ajudei para aprender.
Esta questao ira ser o cacoila a ver.
Abracos
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Boas pessoal...
O que eu acho curioso, pelo menos eu tenho essa sensação é o seguinte: eu vivo no Porto mas tenho de ir todos os dias para Ovar trabalhar...faço todos os dias a A29 e noto que o ponteiro mal se mexe...O mais engraçado: já não é a primeira vez que fico a sensação que ao fim do dia quando volto a pegar no carro para ir para casa que o ponteiro está mais abaixo do que quando o deixei la no estracionamento de manha...
A voces nao vos acontece isso?
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Sim. Se estacionar num sitio nem que seja minimamente desnivelado. :tongue: De resto, logo que pego no carro, dou á ignição e ando um pouco em recta, o ponteiro até dá a sensação que sobe um bocadinho. Hás-de reparar se tambem não acontece o mesmo. :wink:
É um deposito pequeno. Dá 3 voltas seguidas numa rotunda e vais ver o nivel de combustivel que tens logo a seguir... É falacioso!
São 40L (ou 42, tanto faz...) em que cada traço pequeno corresponde a 1,5L no depósito (mais coisa menos coisa).
Estamos a falar de um carro da década de 90, com um ponteiro que diz o que tem no imediato (não é dos electrónicos como os de hoje em dia), isto tudo á base de uma boiazita.
É normalissimo falhar. Claro, que se tivermos a falar de mudanças bruscas (o depósito estar a metade e sem explicação passar quase a 1/4), aí já é outra coisa... Agora musdanças "relativas" de dois riscos? (ou seja 3L +/-?) nah. Isso não é assim tão preciso :laugh:
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Boas pessoal...
O que eu acho curioso, pelo menos eu tenho essa sensação é o seguinte: eu vivo no Porto mas tenho de ir todos os dias para Ovar trabalhar...faço todos os dias a A29 e noto que o ponteiro mal se mexe...O mais engraçado: já não é a primeira vez que fico a sensação que ao fim do dia quando volto a pegar no carro para ir para casa que o ponteiro está mais abaixo do que quando o deixei la no estracionamento de manha...
A voces nao vos acontece isso?
O meu é um clio II e acontece me exactamente o mesmo que a ti.
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LOL.
Vocês andam muito devagar, eu até vejo o meu a descer pelo caminho. ahahahah.
Imagino é o 2.0TCe do MRST Artur :p
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ui ui...nem é bom pensar...
O meu não é dos anos 90, sempre consigo ter uma depositosito de 50 litros...:P
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Boas pessoal...
O que eu acho curioso, pelo menos eu tenho essa sensação é o seguinte: eu vivo no Porto mas tenho de ir todos os dias para Ovar trabalhar...faço todos os dias a A29 e noto que o ponteiro mal se mexe...O mais engraçado: já não é a primeira vez que fico a sensação que ao fim do dia quando volto a pegar no carro para ir para casa que o ponteiro está mais abaixo do que quando o deixei la no estracionamento de manha...
A voces nao vos acontece isso?
Epah a mim também me acontecia isso, mas depois deixei de parar o carro junto à cova da moura e deixou de acontecer... :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Falando mais a sério, é como já disseram, isso não é assim tão preciso, qualquer desnível faz mover o ponteiro portanto pode muito bem ser disso...
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Isto não é uma *boca* é uma *dentada*
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Ya broklyn, mas posso te garantir que o sitio onde deixo o carro todo o dia estacionado enquanto trabalho é bem plano...LOL...
Mas é como dizes: os ponteiros nao sao bem fiaveis...A melhor prova disso é sempre a diferença de velocidade que temos do velocimetro para a velocidade de GPS...um bom exemplo da diferença