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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: Caetano2692 em 27 de Fevereiro de 2012, 17:37 pm
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Olá a todos!
Já li algo semelhante no fórum, mas não totalmente igual, por isso decidi perguntar na mesma!
Ontem de manhã fui fazer um recado e quando sai o carro pegou normalmente ( Travão + start). Quando quis voltar a ligar o carro para a viagem de regresso, o carro não quis pegar. Basicamente dizia que tinha uma mudança engatada e portanto não ligava e o pedal do travão estava muito duro. Só carregando na embraiagem é que consegui ligar o carro.
O resto do dia andou assim. A única diferença é o que o pedal do travão já não estava duro mas continuava a avisar que tinha uma mudança engatada.
No entanto, hoje de manhã já ligou normalmente ( Travão + start), sem qualquer problema.
Alguma explicação? Poderá ser um problema que apareça ocasionalmente?
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o sensor de pedal do travão deve estar a fazer mau contacto ou está a dar o peido mestre... ;)
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E o que é que isso pode ter a ver com o carro pensar que tem uma mudança engatada :huh:
Pergunta parva mas que a mim se impõe:
Não tinhas mesmo nenhuma mudança engatada, correcto?
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o pedal ficar duro é normal, pelo menos para mim.
As mudanças arranham ou algo do gênero?
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E o que é que isso pode ter a ver com o carro pensar que tem uma mudança engatada :huh:
Pergunta parva mas que a mim se impõe:
Não tinhas mesmo nenhuma mudança engatada, correcto?
Não, não! LOL, eu confirmei, mesmo por precaução! :grin:
Arranhar talvez não, mas às vezes, principalmente a primeira e a segunda, não querem sair de maneira nenhuma. tenho de carregar novamente na embraiagem e ir tentando até "sairem". outras vezes estão muito fluidas, depende dos dias... :angry:
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Penso que o pedal do travão duro sem o carro estar a trabalhar seja normal, pelo menos a minha Megane faz isso.
E se o pisar várias vezes então antes de por o carro a trabalhar, parece pedra lol. Claro que estando a trabalhar funciona perfeitamente.
Não existirá algum sensor que diga à centralina ou UCH que está uma mudança engatada? Neste caso a funcionar mal pois.
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Boas
Arranhar talvez não, mas às vezes, principalmente a primeira e a segunda, não querem sair de maneira nenhuma. tenho de carregar novamente na embraiagem e ir tentando até "sairem". outras vezes estão muito fluidas, depende dos dias...
Pode ser os cabos que vão da alavanca das mudanças para a caixa que podem estar presos, alem de custar a por/tirar as mudanças podem fazer com que de informação de mudança engatada.