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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: lavoura666 em 10 de Março de 2012, 01:42 am
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Pois é amigos, acho que ja fiz asneira, so espero que nao seja grave. Hoje a fazer umas alteraçoes na iluminaçao interior nomeadamente aplicaçao de leds no apoio dos braços e compartimento por baixo do autoradio, dois fios encostaram um no outro por descuido meu que estava com atençao a minha filha e fiquei sem iluminaçao no tablier funcionando apenas o display do radio no topo e o quadrante com o respectivo cb. Estive a ver os fusiveis dentro e estao todos bons e ai é que me esta a assustar. Eu ainda nao fui verificar a caixa de fusiveis a beira do motor por falta de tempo. acham que sera dai algum fusivel queimado ou sera algo pior? Nem vou dormir de noite a pensar nesta m***a. Se alguem pudesse dar uma opiniao agradecia. O carro é um megane II. Abraço a todos.
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megane II fase II ?
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Sim
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confirma se tens minimos, em principio tambem não deves ter do lado esquerdo .
prepara te para desmontar muita coisa.
tens de tirar bateria, suporte de bateria, centralina. Depois desapertas os 2 parafusos da upc e desligas a cablagem dos farois . Depois disso , puxas a upc para o lado ( já tem espaço sem bateria ) viras ao contrario e ou é o 2º ou 3º fusivel de 10 amperes
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É assim Artur a determinada altura ja me estava a passar com a cachopa que me estava a f**** o juizo que eu ligava os minimos mas so olhava po tablier e nao verifiquei se de facto tinha minimos ou nao. Eu amanha vou verificar melhor e depois dou o feedback, mas em principio deve ser isso que dizes o mais certo fazer. Dass desmontar tanta coisa por um fusivel :cry:? Eu pensava que era so aquela tampa a beira da bateria e tinha-se logo acesso. :huh: Obrigada Artur amanha ja digo alguma coisa.
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Artur ja verifiquei e de facto nao tenho o minimo nem a luz de presença atras. É como disseste. Ja desmontei a bateria mas quando chegou à parte de tirar o suporte dela, dass, com as minhas chaves os parafusos nem se mechem. Vou ter que ir a um electricista ou à renault segunda feira. Obrigado pela ajuda e de facto é de louvar quase as tres da manha teres paciencia e disponibilidade para me ilucidares sobre este problema. Um grande abraço. :grin:
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Grande pincel que arranjaste aí!!! Tens de lhe dar com força nos parafusos do suporte da bateria, de preferência com uma chave que tenha um cabo um bocado mais comprido para lhe dar mais "balanço". Mas realmente estão bem presos.
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As chaves que tenho encaixam e tal, coisas pequenas da para fazer mas o cabo é tipo chave de fendas logo os parafusos nem se mexem porque o cabo escorrega. tinha de ser com chaves tipo roquete, assim era facil. De facto a resoluçao do problema é facil, apenas trocar de fusivel, mas a renault complica ao maximo estas pintelhices para o ze povinho ir a concessao deles desmontar o sistema electrico quase na totalidade para se mudar um fusivel :huh: :huh: e deixar la umas notitas de euros. Amanha vou resolver isso mas ainda estou a equacionar ir a renault porque tenho garantia e estou receoso que me ***** a cabeça e me tirem a garantia por andar a mexer no carro. Abraço.
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PROBLEMA RESOLVIDO. Cumprs.
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Foste tu a fazê-lo? podias ter tirado umas fotos e fazer um DIY :)
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Fui, mas com a ajuda de um colega que me emprestou as chaves. De facto tens razao podia ter tirado umas fotos mas com a pressa de ter o carro em condiçoes nem me lembrei da maquina quando sai de casa. ja andava sem iluminaçao no tablier desde sexta e a pressa de ver as mods que fiz a trabalhar :assobio: :assobio: esqueci-me. So tirei as fotos das mods que foram elas que me originaram o problema. Mas digo ja que foi um pincel do carago e se nao fosse as dicas do Artur nao sei nao, acho que tinha que ir a um electricista ou a renault em ultimo caso.
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era o fusivel que te disse ?
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Era o segundo, mas o gajo era so de 7.5A. Ao meter outro pus de 10a. E era mesmo so esse ( que alivio ). Mas de facto aquilo da para comer a cabecinha a um gajo, tirar aquela porra toda. Mas ja esta resolvido e com a tua ajuda artur. ( mais um cliente satisfeito que tens :laugh: :laugh: :laugh: ) Cumprs.
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então é isso , 7,5 A em vez de 10A mas o que importa é que esteja resolvido ;)
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:wink:
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Hoje aconteceu-me a mim.
Mostro só duas fotos para se alguém tiver o mesmo problema ser mais fácil encontrar os ditos fusíveis :cool:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/673/BNZ3Em.jpg) (https://imageshack.com/i/ipBNZ3Emj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/538/i0KVaF.jpg) (https://imageshack.com/i/eyi0KVaFj)