Forum RenaultPT
Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: lopes_mr em 14 de Abril de 2012, 18:44 pm
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Boas tardes!
Ja fiz uma breve pesquisa aqui no forum, e nao encontrei nada acerca deste tema. Se houver peço desculpa.
Entao o problema é o seguinte:
Quando ligo o carro, quer quente ou frio ando aí uns 3 ou 4 Km's o ponteiro sobe normal e liga o ventilador meia duzia de segundos e desliga e baixa o ponteiro. depois quando sobe o processo repete-se até que chega a uma altura que fica ligado uns minutos. O mecanico ja mudou o termostato e o sensor que esta na cabeça do motor.
Ja me esquecia de indicar qual é o carro e modelo 0:)) é um laguna do ano 2000, motor 1.6 16V (gasolina/GPL).
Obrigado.
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se o problema é do ventilador não devia ter sido substituído o sensor no radiador?
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Pelos vistos este carro tem sensor na cabeça do motor e nao no radiador. Pelo menos foi o que eu entendi. O que pode ser mais. ja me falaram em radiador entupido ou bomba de agua lixada. Poderá ser?
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Eu entendi o mesmo...
Exioste ai qualquer coisa que não esta a funcionar correctamente e está a fazer com que o ventilador entre em trabalho mais cedo e mais vezes do que o habitual...
Radiador entupido parece-me possivel...mas temos ai mts entendidos..;) que se cheguem a frente... :tongue:
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Boas tardes!
Ja fiz uma breve pesquisa aqui no forum, e nao encontrei nada acerca deste tema. Se houver peço desculpa.
Entao o problema é o seguinte:
Quando ligo o carro, quer quente ou frio ando aí uns 3 ou 4 Km's o ponteiro sobe normal e liga o ventilador meia duzia de segundos e desliga e baixa o ponteiro. depois quando sobe o processo repete-se até que chega a uma altura que fica ligado uns minutos. O mecanico ja mudou o termostato e o sensor que esta na cabeça do motor.
Ja me esquecia de indicar qual é o carro e modelo 0:)) é um laguna do ano 2000, motor 1.6 16V (gasolina/GPL).
Obrigado.
E um mecanico para resolver isso? vê se me entendes ! isso são casos para mecanicos , não é para quem pensa que sabe
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Bom dia!!
Depois de algum tempo sem passar por aqui venho deixar o meu testemunho da resolução do problema. Não foi tão dificil quanto se pensava. (Menos mal). Então foi mudado o tal sensor de temperatura na cabeça do motor. Depois foi mudado novamente o termostato (o que já tinha sido colocado estava com defeito) e até sabado passado tem estado a trabalhar muito bem. Digo desde sabado porque teve uma paragem de emergencia devido a um acidente. Felizmente sem feridos (mas muita lata amassada). E devo dizer que até agora a seguradora (uma vez que não fui culpado) tem-se portado muito bem.
Obrigado a todos!!!
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Acidente é sempre chato mas o importante é não haver consequências para os ocupantes. :smiley: