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Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: Figueiredo em 15 de Abril de 2012, 22:21 pm
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Boas pessoal, estou a pensar trocar o meu sensor de pressão (Bosch 0 281 002 593) pelo do dci 105 (Bosch 0 281 002 996), a minha dúvida é se é só substituir ou será que pode haver algum inconveniente, como não trabalhar por exemplo :smiley:
A ideia é aumentar a pressão do meu turbo para mais de 1.3, porque o meu segundo as especificações que encontrei só lê até 1.3bar e o do 105cv lê até 3bar.
Agradeço a vossa ajuda
Cumps!!
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taras a falar da wastegate ou já me enterrei?
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Nao te metas nisso. o kp35 mais que 1,25 que é o que faz de origem ja compromete a fiabilidade e nao ganhas nd sem ter repro
Se mais power faz repro. se ainda assim n chegar pensa no turbo do dci 105
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Boas PedroB, pois a ideia é essa trocar para o turbo do 105 ou uma coisita melhor, mas uma coisa de cada vez, primeiro queria trocar o sensor, e gostava de saber se é compatível, ou melhor se é só plug and play.
Já agora qual a pressão que pode fazer o turbo do dci 105? se não me engano é o BV39
Obrigado
Cumps
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Eu nao estou a ver a vantagem de trocar o sensor... alias nunca ouvi falar em tal para aumentar a pressao do turbo!
Se nao aumentares debito gasoleo(repro) Nao ganhas nada em aumentar a pressao do turbo!!
O do 105 é o KP39
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Não e nada disso lol, tipo eu tava a pensar em trocar o meu sensor de pressão porque pensava que ele só lia até a um bar e meio, a minha ideia era por o turbo que lá vou colocar a fazer mais que 1.5 logo tinha que trocar o sensor, só que já me informei melhor e parece que o meu sensor lê até 2.5, o do 105cv lê até 3bar, mas para mim o meu afinal chega.
Eu já tenho o débito aumentado, e já dei pressão ao turbo, com resistências e essas coisas, enquanto não há fundos para reprogramações :)
A ideia daqui a uns tempitos é turbo do 105 para cima (não sei ainda que pressão aguenta esse turbo, mas mais que o meu deve aguentar de certeza), repro e miolo do catalizador para o lixo.
Se alguém soubesse que pressão pode fazer esse turbo agradecia que partilhasse. Já ouvi falar em 1.65 mas não tenho bem a certeza disso
Obrigados
Cumps ;)
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Metes o kp35 a fazer 1,5 nao dura muito..
Dizes que nao tens € mas estas a pensar em mudar o sensor e o turbo mais tarde....
Já viste qual o preço da repro Publicidade? Não Obrigado. aqui do forum? Ficavas mais bem servido do que andar a inventar com resistencias.. que podem danificar algo.
É a minha opinião, o carro é teu tu é que sabes ;)