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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: Thiago Ramos em 21 de Abril de 2012, 10:34 am
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Boas meu amigos!to com um probleminha na minha carrinha e precisava da ajudinha de voces,a buzina da minha Laguna só funciona com o volante reto,quando viro o volante ela não funciona se alguem pudesse me ajudar agradecia,muito obrigado!!
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Poderá ser o fio com mau contacto no rotativo ou prestes a partir
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Obrigado amigo acho que que vou levar no eletrecista mesmo nao quero mecher ali,obrigadissimo!!!
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boas
aproveitando algo semelhante na minha laguna pergunto
alguém tem um DYI de como retirar a capa do volante para espreitar a fita/fio da buzina ?
a minha só apita as vezes e tenho esperança que seja apenas um mau contacto ou encaixe e queria espreitar, mas não encontro nenhum tuto de como "abrir" o volante
alguém conhece algum ? ou pode explicar-me como o fazer ?
thx \o
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Boas,
Já tive que tirar o meu air bag para chegar as fitas do mesmo e ao sensor de ângulo.
1º Atenção importante sempre desligar a BATERIA ATENÇÃO deixar por segurança meia hora sem mexer
2º com o volante a direito, na parte de traz tem um buraco tens de enficar lá uma chaves de fenda fazer força para dentro e ao mesmo empurrar o air beg para cima vais ver depois as fitas de air bag.
caso seja necessário fotos devo ter algo pois tiro sempre que faço algo ao carro.
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O ponto 1 de importante não tem nada ;)
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Boas
Acha que não?? digo por prevenção sim sei que ali faiscas e tal e quase impossível mas mais vale prevenir
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Boas,
Já tive que tirar o meu air bag para chegar as fitas do mesmo e ao sensor de ângulo.
1º Atenção importante sempre desligar a BATERIA ATENÇÃO deixar por segurança meia hora sem mexer
2º com o volante a direito, na parte de traz tem um buraco tens de enficar lá uma chaves de fenda fazer força para dentro e ao mesmo empurrar o air beg para cima vais ver depois as fitas de air bag.
caso seja necessário fotos devo ter algo pois tiro sempre que faço algo ao carro.
Mário
o parafuso é normal ? pensei que fosse um torx (ou la como se escreve)
e só tem um parafuso certo ?
depois como sai ? é tipo encaixe ?
se tivesses fotos ajudava bastante
\o
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Só é importante se andares a atirar a central dos airbags contra uma parede com ela ligada ao carro :laugh: Só assim é que os airbags disparam com o carro parado ;)
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não gosto muito de correr riscos, ate porque por vezes vamos mexer em outras coisas electricas e tal e podemos esquecer que temos a bateria ligada.
Mas pronto cada um faz a sua maneira espero que não levem a mal :)
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1º foto e a parte de traz do volante onde tem o buraco e necessário empurrar a patilha para nos, e puxar o air bag para cima
(http://i1348.photobucket.com/albums/p736/msousa96/IMG_0420_zpscfb71f0e.jpg) (http://s1348.photobucket.com/user/msousa96/media/IMG_0420_zpscfb71f0e.jpg.html)
2º Parte de traz do air bag do volante, onde tem a roda a vermelho e a chapa(por de traz do buraco) que temos de empurrar para podermos tirar o air bag,
(http://i1348.photobucket.com/albums/p736/msousa96/IMG_04511_zps1d4bbe0d.jpg) (http://s1348.photobucket.com/user/msousa96/media/IMG_04511_zps1d4bbe0d.jpg.html)
3º o que fica no volante ainda na coluna de direcção , a meio salvo erro e parafuso trox 45 (salvo erro)
(http://i1348.photobucket.com/albums/p736/msousa96/IMG_0451111_zpsb182a19f.jpg) (http://s1348.photobucket.com/user/msousa96/media/IMG_0451111_zpsb182a19f.jpg.html)
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Mal sintam o air bag a sair cuidado pois esta ainda agarrado as fitas de air bag
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Obrigado Mário
aquele buraco é mesmo no centro na parte inferior do volante correcto ?
eu pensava que tinha um parafuso, mas sendo patilha ainda deve ser mais fácil
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bem, já abri e pelo que consegui ver parece-me tudo bem
os fios estão visivelmente em bom estado e firmemente cravados na ficha
retirei a ficha e não vi sujidade nem nos contactos da ficha nem do encaixe
uma vez que a buzina as vezes apita deverá ser mesmo da cablagem correcto ?
talvez trilhada algures no caminho desde o botão até a buzina ?
\o
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Boas,
Se aparentemente esta tudo bem na ficha bem encaixada e tal, pode realmente serl a cablagem que com o volante virado, a buzina não deve ser porque ela esta a dar com o volante em recto.
Confirma bem os fios que estao a ligar a ficha da buzina as patilhas.
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pelo sim pelo não vou experimentar limpar com aquele spray para contactos eléctricos
sabe, se o aki vende disso ?
\o
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Boas,
Por acaso ando para comprar mas andia não andei a ver onde tem para venda
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também já vi que álcool isopropílico é bom para limpar
tem menos de 1% de agua e evapora rapidamente
tenho de ver se a drogaria lá do bairro vende disto
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O meu carro há uns tempos deu um problema na buzina, só dava por vezes. O problema estava nas manetes dos limpa vidros, que tinham uma ligeira folga e deixaram de dar passagem. Experimenta pressionar um pouco as manetes a ver se resulta :)
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hmmmm a serio ?
a minha manete, não dos limpa, mas dos piscas manda uns estalos e quando a viro para cima
mas o que é que a manete tem a ver com a buzina ? poderá estar ligeiramente desencaixada e não permitir que o botão no volante toque no botão propriamente dito ?
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e pode ser algo desse tipo,e tambem e facil tirar tenho tambem fotos disso :), pois tive de trocar a minha dos piscas pois por vezes nao voltava ao local apos rodar o volante, mas a buzina sempre funcionou bem
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oh Mário
se não te importas heheheh
assim aproveito e vejo qual o problema da manete e se a consigo por a deixar de estalar
a comissão de festas agradece :)
\o
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acho que tenho isso, não e necessario tirar o volante para isso mas se ja estiver cá fora melhor , hj saio do trabalho as 19H por isso pelas 20H+- já devo por aqui
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No clio 2 o fio que vem do rotativo do airbag pertencente À buzina, liga à manete das luzes/ piscas num terminal, e por sua vez está ligada a ficha que sai da manete.
Se ela estiver solta é provável que possa ocorrer maus contactos nesse terminal.
No laguna, não sei se o sistema é idêntico ao do clio, mas verifica se há a dita ligação À manete.
Para veres deve ser suficiente retirar o plástico que envolve a coluna da direcção sem ser necessário retirar o volante.
No clio as manetes estão fixas por uns parafusos e basta rodar o volante para se conseguir alcansalos.
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Obrigado rodinhas
Mas eu como nisto dos carros sou um nabo vou esperar pelas fotos do Mário e espreitar bem antes de mexer
é que desmontar é sempre fácil, agora desmontar bem, voltar a montar e não sobrar peças é que já é outra conversa hehehe
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Boas, ca vamos nos
foto 1º as cetas indica onde estao aqueles longos parafusos (philips), sai a carcaça uma para cima outra para baixo
(http://i1348.photobucket.com/albums/p736/msousa96/IMG_0432v_zpsd9477bca.jpg) (http://s1348.photobucket.com/user/msousa96/media/IMG_0432v_zpsd9477bca.jpg.html)
foto 2º e a ficha que liga a manete, cada manete tem uma igual como indica as cetas e apertar de cada lado e puxar para traz
(http://i1348.photobucket.com/albums/p736/msousa96/IMG_0439ficha_zpsd48b4105.jpg) (http://s1348.photobucket.com/user/msousa96/media/IMG_0439ficha_zpsd48b4105.jpg.html)
foto 3º depois para tirar a manete e apertar aquela zona onde tenho os dedos e puxar para fora fácil
(http://i1348.photobucket.com/albums/p736/msousa96/foto_zps650dbe21.jpg) (http://s1348.photobucket.com/user/msousa96/media/foto_zps650dbe21.jpg.html)
alguma duvida e só dizer
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medo :shocked:
então tenho de tirar o volante, e seguir isto
acho que me vai sobrar peças :p
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para tirar a manete não es obrigado a tirar o volante atenção
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ah ok
e o airbag ? tenho de o tirar ?
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Tens que tirar o airbag para ver os contactos do volante, para ver os da manete, não precisas de o tirar ;)
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Correcto
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thx
este fds a ver se dou uma olhada nisto com olhos de ver
qualquer duvida vocês estão cá para esclarecer :grin:
\o