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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: alvaro carvalho em 03 de Abril de 2011, 23:30 pm

Título: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: alvaro carvalho em 03 de Abril de 2011, 23:30 pm
Boa noite.
Hoje deu-me para desligar a EGR e andei uns 15 klm e nada se passou.

Acontece q há poco fui ligar o carro e apareceu-me esta mensagem-verificar sistema antipoluiçao-mais a respectiva chave e o simbolo de motor  acesos.

Voltei a ligar a EGR mas o aviso nao se apagou.
Já tive a bateria desligada meia hora fui liga-la outra vez e continua a dar o mesmo aviso.

Havera alguma maneira de limpar o erro ou terei q ir á maquina com ele?

Cumprimentos
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Artur em 03 de Abril de 2011, 23:33 pm
e está bem ligada ?
se calhar como foi desligada , o erro é vermelho, agora só mesmo na maquina ....
experimenta desligar o cabo de massa da bateria durante uns 5 minutos
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: alvaro carvalho em 04 de Abril de 2011, 09:15 am
Boas.
Já desliguei o cabo da massa 3 vezes, uma delas cerca de meia hora e depois volta a aparecer a mensagem, acompanhada das luzes de oficina e motor.

Cumptos
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Caçoilauto em 04 de Abril de 2011, 09:35 am
só com a clip para desligar.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: urui em 04 de Abril de 2011, 09:36 am
esgotada a opção 2 tens mesmo que ligar á maquina para apagar o erro, podes ir á renault ou podes ir a outra qualquer oficina que tenha maquina de diagnostico.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: heber_3666 em 04 de Abril de 2011, 11:51 am
Não precisas de ir á renault, Liga bem a ficha e anda com o carro com esse erro porque ele vai desaparecer, são mais ou menos 20 ou 30 kilometros e desaparece
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Caçoilauto em 04 de Abril de 2011, 12:14 pm
Não precisas de ir á renault, Liga bem a ficha e anda com o carro com esse erro porque ele vai desaparecer, são mais ou menos 20 ou 30 kilometros e desaparece


Não me parece tão simples .
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: urui em 04 de Abril de 2011, 13:25 pm
Não precisas de ir á renault, Liga bem a ficha e anda com o carro com esse erro porque ele vai desaparecer, são mais ou menos 20 ou 30 kilometros e desaparece
Não custa nada experimentar, mas estou como o caçoilauto...não parece assim tão simples.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: alvaro carvalho em 04 de Abril de 2011, 13:44 pm
Obrigado a todos pela ajuda.

Hoje fui andar uns kilomtros e depois disso, voltei a ligar o carro e as luzes desapareceram.
Antes assim, senao já tinha q deixar o carro na Renault um dia inteiro...sim q aqui em Sintra é assim.

Qualquer coisa que a gente se queixe, nunca tentam ver-fazer- no momento, e depois chegamos lá ao fim do dia e dizem q nao é nada de importancia, como ja me aconteceu c um tubo q vem do intercooler q humedecia...

Cumptos
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Artur em 04 de Abril de 2011, 13:46 pm
se fosse só para apagar a luz safava te isso na hora ...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: alvaro carvalho em 04 de Abril de 2011, 14:32 pm
se fosse só para apagar a luz safava te isso na hora ...

Ok, obrigado Artur.

Está resolvido.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: urui em 04 de Abril de 2011, 15:44 pm
Agora fica-se por perceber se o erro não ficará memorizado na centralina, eu não tenho a certeza, mas acho que o erro fica memorizado apenas após 3 ou 5 vezes teres colocado o carro a trabalhar com a "falha" da EGR. De qualquer forma se poderes verifica isso, pois poderá ter ficado na centralina e amanha se tiveres algum problema de falha de injecção (injectores/turbo/egr) podes não saber do que é ao certo.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: pnq em 08 de Setembro de 2011, 00:58 am
Boa noite,

Ontem depois de ter ligado a Scenic e ter feito cerca de 5Km, apareceu-me no painel de bordo a indicação "Mandar verificar antipoluição" com o símbolo de serviço aceso (chave de bocas).

Hoje de manhã fui à Renault Gondomar e deixei lá a Scenic para que pudessem ver o que se passava. Por volta das 13h ligaram-me a dizer que já estava pronta e podia passar por lá a qualquer hora pois não fechavam para almoço.

Fui busca-la e disseram-me que tiveram que substituir um injector (um relacionado com o sistema antipoluição) e o sensor de pressão.

Daquilo que consegui encontrar no Dialogys, o sensor de pressão tem esta referência 223650001R, mas não sei a que injector se referem.

Dados da Scenic
1.5 dCi 110Cv
32.420Km
Revisão dos 30.000Km feita em Junho com 27.000Km
Sem problemas até agora. É só meter gasóleo e rolar. Média de 5.8l/100
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Artur em 08 de Setembro de 2011, 01:05 am
só se foi o injector do fap .....
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: pnq em 08 de Setembro de 2011, 01:07 am
Pois...  também pensei nisso, mas não consigo encontrar nada disso no dialogys  :angel:, sabes qual é a referência?

Obrigado
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: walker em 26 de Outubro de 2011, 09:48 am
Boas,
cá estou para vos dar conta de mais um brinde da minha laguna break 1.6 16v( 2002).Agora acende no quadrante a luz amarela com o desenho do motor e a menina informa "SISTEMA ANTI-POLUIÇAO FUNCIONAMENTO DEFICIENTE".
A carrinha puxa de forma normal relanti o.k. não engasga, não baixa rotação, fumo de escape normal, resumindo aparentemente tudo a funcionr corretamente.Suspeitei logo da sonda lambda, mas não tem sintomas disso.
Já alguem teve semelhante anomalia?
cps.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Artur em 26 de Outubro de 2011, 11:20 am
verificar a sonda lambda e medir gases ao carro
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: walker em 27 de Outubro de 2011, 11:29 am
Bom vim agora do mecanico e não tem tempo de fazer diagnostico da avaria, de qualquer forma visto que o carro não apresenta nenhuns sintomas, talvez tenha sido uma acumulaçao de gases momentanea e que ao apagar a avaria a mesma não volte, tenho duvidas mas depois logo se ve. :azn:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: walker em 02 de Novembro de 2011, 12:43 pm
Boas, para vos informar que avaria foi apagada, já realizei 8oo kms depois disso e continua tudo normal e o cb não disse mais nada até ao momento.  :smiley:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: gclio em 02 de Novembro de 2011, 12:56 pm
São boas notícias.
Ainda bem que ficou resolvido  :smiley:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: rpc em 26 de Março de 2012, 11:24 am
boas

tenho uma carrinha laguna de 2005 , e de vez em quando dá-me esta mensagem de erro , que depois desaparece.
"verificar sistema anti poluição"

o que poderá ser?

obrigado
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Timoteo em 26 de Março de 2012, 11:30 am
Aconselho a utilizar a pesquisa,

http://www.renaultpt.com/index.php?topic=6949.msg130384#msg130384 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=6949.msg130384#msg130384)

existem varios tópicos a falar sobre isso  :tongue:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: rpc em 26 de Março de 2012, 11:50 am
pois , obrigado , mas nenhum tem uma resposta.

cumps
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: carlosjcm em 26 de Março de 2012, 11:53 am
Como o Timoteo diz usa a pesquisa, e no tópico que ele colocou alguém diz, neste caso o Artur "verificar a sonda lambda e medir gases ao carro".
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: rpc em 26 de Março de 2012, 21:11 pm
boas

ok , obrigado.

cumps
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 29 de Julho de 2012, 10:44 am
sera que alguem me pode dar uma luzes acerca da minha laguna?
o que se passou foi que ontem sabado ia a desfrutar da conduçao e de repente acendeu as luzes de avaria no esp e do sistema antipoluiçao juntamente com a chave inglesa acesa e do motor,ja aconteceu a alguem isto?
e o relanti esta incerto tipo o carro deixa de ter força?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 29 de Julho de 2012, 12:06 pm
Qual a km da viatura? Ve la se ouves algo no escape. E digo isto porque tenho quase a sensacao que os problemas do meu sao catalizador que foi ao ar ja que o barulho ficou algo diferente. Igual ao que ficou no meu Clio quando lhe tirei o catalizador.

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Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 29 de Julho de 2012, 12:23 pm
tem 48000 km e o barulho que ouvi no escape de de estar qualquer coisa entupida no escape ainda agora liguei o carro e o motor abanava
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 29 de Julho de 2012, 12:42 pm
O meu tambem comecou a abanar um pouco mais do que antes. E o escape idem... Com tao poucos km um catalizador ir a vida... Bem, os experts ja te ajudam. Hoje o forum e mais calmo... Ja agora, o som esta mais grave do escape? Experimenta parado a dar umas aceleradelas a ver se ouves estouros no escape.

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Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 29 de Julho de 2012, 12:45 pm
ouço uns estouros tipo uns rateresitos mas a rotaçao e incerta.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 29 de Julho de 2012, 12:51 pm
Tal como o meu faz... Eu vou a Autocambota ver disto porque o carro esta impossivel se quisermos andar mais acelerados... Simplesmente nao desenvolve...
Tambem nao estou para desmontar o catalizador so para o teste senao ja estava e comprava outro.

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Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 29 de Julho de 2012, 12:56 pm
aguardo mais respostas mas do que dizeste deve corresponder isso mas com poucos km avaria assim,bem o antigo dono nao andava muitos km visto que o carro e de 2005 e tem 48000km.
obrigado pela dica porque ja andei a ver na net os sintomas e e parecido so falta agora ver preços,vou-me assustar,nao?
catalisador ou o sensor lamdba?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 29 de Julho de 2012, 13:03 pm
Catalizador depende... Eu arranjo por 100 euros mas nao sei ate que ponto sao fiaveis... Original devera ser 200 para cima. Sonda lambda andam a volta de 50 euros as universais e cento e tal da Bosch.
Tambem andei na net a ler sobre isto e os sintomas correspondem mas atencao, poderao ser inumeras coisas. As vezes condenam a sonda lambda e o problema e outro. Medem a sonda e pensam que esta a ler mal e de facto ela pode estar a ler bem os valores e o problema e outro. Por isso aconselho a ir a quem sabe. Tens aqui o caçoila e a Autocambota.

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Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 29 de Julho de 2012, 13:09 pm
eu nao sou de lisboa sou do porto,nribeiro.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 29 de Julho de 2012, 13:18 pm
Mas tens ai bons mecanicos nao? E o melhor nestas situacoes.

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Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 29 de Julho de 2012, 13:20 pm
sim tenho o meu mas so espero nao estar de ferias senao vou ter que recorrer a uma casa da especialidade :cry:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 29 de Julho de 2012, 13:29 pm
Tem de ser... Se leres o DB do meu Clio, tentei, tentei tentei e nunca resolvi o problema que tinha de se desligar do nada. E gastei muito dinheiro. Se tivesse ido logo ao caçoila ou a Autocambota se calhar ja estava resolvido. Se calhar nao, estava!
Ha coisas que podemos fazer e outras que e melhor levar a quem sabe. Paga-se mais mas fica resolvido.

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Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 29 de Julho de 2012, 13:44 pm
o mecanico ligou-me agora e disse que ligando ao computador apaga o erro e tb pode ser uma bobine que nao le o circuito e apagando o erro pode ficar bom,ele ja teve um jipe e ligou a maq e ficou fino,sera?ou e melhor ver o catalisador e a sonda a testes para isso?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: bruno_twingo em 29 de Julho de 2012, 14:12 pm
Cada caso e um caso, nao vale a pena tar a dizer que e isto ou aquilo, no meu quando me acendia a luz de electronica/injeçao ficava a soluçar e ia abaixo tanbem pensava que era bobine, sonda lambda  o barulho do escape parecia que tinha alguma cena  entupida tanbem e no entanto eram so as fitas vedantes e ficou bom...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 29 de Julho de 2012, 16:22 pm
E isso. Cada caso e um caso. Nao tenho a certeza de nada no meu pois so na terca ira para a Autocambota. Basta ate um injector nao estar a 100% para ficar tudo marado a nivel de funcionamento. O melhor mesmo e ir a quem sabe.

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Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 29 de Julho de 2012, 17:41 pm
Antes de se porem com avarias, fazer uma pesquisa pelo fórum, era muito bom. O que não falta para aqui é problemas semelhantes. Normalmente a questão prende-se com problemas mais simples  do que tem estado para ai a "pintar".
Começa por ver se a ficha do acelerador não esta a fazer mau contacto, se possível utiliza um spray limpa contactos eléctricos para limpares as fichas  (o W40 não serve e as fichas ficam junto aos pedais), se isso não fizer o erro desaparecer verifica as fichas dos sensores junto ao motor.
É mais que óbvio que um diagnostico na clip era o ideal, se o verificar os maus contactos não resolver o problema, equaciona fazer o diagnostico na clip, porque pode ser muita coisa, pode muito bem ser a borboleta a precisar de limpeza, por exemplo.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 29 de Julho de 2012, 18:06 pm
Ao autor do tópico, quando resolver o problema que coloque aqui a resolução pois muitos users depois esquecem-se disso. Assim já fica para outros users terem mais um testemunho.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 29 de Julho de 2012, 20:39 pm
ok quando a minha laguna ficar ok eu ponho no forum a resoluçao.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 30 de Julho de 2012, 22:07 pm
pessoal a clip e assim tao boa?e que hoje fui ao mecanico e ele tem a clip meteu no meu laguna e deu uma serie de erros que foram diagnosticados como itermitentes,alguem que me esclareça p.f. pq o mecanico disse que itermitente nao e grave mas se fosse luz fixa era grave
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Rui em 30 de Julho de 2012, 22:14 pm
A Clip é a máquina de diagnóstico da Renault, logo será o equipamento mais adequado para pesquisa de avarias e erros.
Agora se o mecânico sabe trabalhar com a Clip, isso já é outra história (e não estou a duvidar de ninguém).
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: brooklyn_bounce em 31 de Julho de 2012, 12:26 pm
Os erros ficam registados sempre que algo de errado se passa, podem ser apagados e não voltar a aparecer, ou então são apagados e voltam logo a aparecer pois o problema persiste.

Agora se te dava vários erros era anotar quais os erros, apaga-los e ver quais os que voltam a aparecer...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 02 de Agosto de 2012, 22:18 pm
pessoal em principio amanha ja terei o meu carro,vai levar velas novas e 4 bobines novas mas ja meti o carro a trb e pelo menos ja nao treme como tremia e o relanti esta certinho,a ver vamos se sera so disso,ja que a despessa nao deve ser barata pq pelo visto as bobines cada uma ronda os 60 €. :cry:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 02 de Agosto de 2012, 22:58 pm
Espero que fique resolvido. Doi no momento mas depois dá gozo conduzir a máquina...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 02 de Agosto de 2012, 22:59 pm
doer doi mas vou andar na maquina desconfio que vou atestar e so chegar no domingo a noite.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 03 de Agosto de 2012, 00:18 am
LOL... Que assim seja.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: HugoT em 03 de Agosto de 2012, 14:35 pm
Pena só ter visto o tópico hoje.

Pelo sintoma que descreves-te no principio... não tinha nada que enganar, isso é problemas de bobine de ignição. (uma delas entregou a alma ao criador)

Eu também tenho um 1.6 de 2004 e já foram duas bobines a vida. cada vez que uma avaria... acende a luz anti poluição e a trepadeira que tu sentes é porque o carro fica a trabalhar a 3 cilindros, um deles está a falhar. ;)

Paguei a volta de 60€ por cada uma e depois chateie-me e mandei vir do ebay 4 por 60€.
Entretanto já troquei as outras 2 que não tinha trocado e ficaram 2 de reserva.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 03 de Agosto de 2012, 20:12 pm
pessoal obrigado pelas dicas,ao bocadinho fui buscar a maquina e levou velas e bobines as 4,e ainda foi limpo o corpo da borboleta,agora parece que esta sereno o motor e que nao acende luz nenhuma,agora e so conduzir e .................fui.ao todo a brincadeira ficou por:bobines(4x62.94);velas(9.90x4);teste clip(0€);mao de obra(2.5 horasx18.50);limpeza do corpo(0€)
resumindo:395.51€ com iva.
so tenho uma duvida as velas que tinha era de 52,o mecanico ligou para a renault e meteu velas de 58,o que quer dizer isso?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 03 de Agosto de 2012, 20:44 pm
Ainda bem que ficou resolvido. Acho, que o meu caso nao se resume a bobines. Quer dizer, deduzo. O carro agora treme ao relanti coisa que antes era impossivel. Quando uma bobine falha a tremideira e grande certo? Como se tirasse um cabo de velas. O meu e uma tremideira mais serena mas que chega para sentir no volante...
Seja como for, vamos ver qual e a minha resolucao.
Quase 400 euros upa upa...

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Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 03 de Agosto de 2012, 20:54 pm
depois vai dando noticias,mas sentia uma tremideira  dentro do carro a minha mulher ate a brincar disse que o carro tinha massagem.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 03 de Agosto de 2012, 20:56 pm
Tremideira leve? Ou algo mais brusco? E o carro andava normal quando se acelerava? Sim, vou dar noticias quando resolver. Abracos

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Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 03 de Agosto de 2012, 21:10 pm
tremideira leve mas quando queria acelerar ele nao desenvolvia.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 03 de Agosto de 2012, 21:16 pm
Espero que o meu ate seja isso... No meu caso sao duas bobines. Deve ficar mais barato. Lol
Ja agora, duas bobines para o meu seriam 180 euros cada uma. Isto da Beru! Nao sei porque mas pronto. Deduzo porque para o Clio era esse valor por uma. Lol

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Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: bruno_twingo em 03 de Agosto de 2012, 21:56 pm
ya o meu so leva uma bobine e ja tras cabos de vela incorporados, a original da bosh fica prai a 140/150€ pro meu... na concorrencia ou pela net arranjo por menos de metade...
Mas tanbem nunca avariou por enquanto graças a deus, ainda foi um belo dum arranjo 400€ , mas ele cobroute prai mais qualquer coisa, pois somando isso tudo da prai 330€...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 03 de Agosto de 2012, 22:35 pm
Mas uma bobine pode apenas ficar fraca nao dando a faisca com a forca necessaria e o carro ficar fraco e consumir mais?
Pensava que ora estava boa ou falhava por completo...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: HugoT em 03 de Agosto de 2012, 23:40 pm
a bobine vai começando a falhar.
Aliás um dos sintomas que notas que a bobine está prestes a ir a vida é que o carro de manha custa mais a pegar (por ex.) as vezes até pega e logo a seguir vai abaixo.
Isso porque quando o carro está frio a faisca tem de ter mais potência, logo é mais exigente para a bobine.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Viagra em 04 de Agosto de 2012, 09:20 am
Hum... De facto custa mais a pegar de manha. Nada de transcendente mas e mais uns segundos do que depois se precisar de o ligar. Pensava ora esta boa ora falhava de vez... Obrigado.

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Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: jcabete em 12 de Novembro de 2012, 23:39 pm
Olá,

tenho um Megane III dci 110cv comprado em agosto de 2010 na Litocar,
esta neste momento com 60.141 km,
revisão dos 30.000 e 60.000 feitas na marca.

No sábado ia a cerca de 80 km/h em 5ª, meti-lhe 4ª para ultrapassar sem puxar muito,
durante a ultrapassagem acenderam duas luzes no quadrante:
a luz c/ o simbolo do motor e, ao lado dessa, a luz c/ uma ferramenta, seguidas da mensagem "Mandar verificar Antipoluição".
ja fui à Litocar para ver o que se passava e marquei um dia para deixar la o carro.
disseram-me que poderia ser o injector do FAP mas que teriam de ligar o carro à maquina...
mas acho muito estranho isto ter acontecido uma semana depois da revisão dos 60.000... tenho duvidas sobre se meteram ou não oleo indicado para o FAP... na fatura da revisao esta o ELF SOLARIS 5W30...
Alguem com um motor igual e que ja tenha aparecido esta mensagem no CB ?

agradeço a vossa ajuda
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Gonçalo em 12 de Novembro de 2012, 23:40 pm
http://www.renaultpt.com/index.php?action=search2 (http://www.renaultpt.com/index.php?action=search2)

A pesquisa funciona!
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Artur em 12 de Novembro de 2012, 23:41 pm
já tens a tua resposta no teu texto...
a 80km/h em 5ª, se fazes esse tipo de condução, o carro não vai conseguir fazer regenerações de fap
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: jpedro em 29 de Janeiro de 2013, 20:38 pm
Boas

mesmo a pouco apareceu no painel um aviso de verificar o sistema anti poluição na minha carrinha laguna II 1,6 2001

ao acelerar o carro da uns soluços, e ao andar abana um pouco.

quero saber que problema será este.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 29 de Janeiro de 2013, 20:51 pm
Lê este tópico, se for a gasolina muito provavelmente é uma bobine ou vela que foi à vida.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: jpedro em 29 de Janeiro de 2013, 21:12 pm
a minha carrinha 1,6 gasolina 2001 ha 32 000km atrás levou o conjunto das velas e ha +- 27 000km levou uma bobine.

ha alguma coisa que possa fazer para tentar saber se é das velas ou das bobines?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 29 de Janeiro de 2013, 21:23 pm
O ideal seria fazer um diagnostico com a CLIP  :wink:
Se o teu motor for de bonbines individuais, uma para cada cilindro, se mudaste uma , agora pode ter sido outra a ir à vida. O ideal seria sempre trocar as 4 de cada vez.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: jpedro em 29 de Janeiro de 2013, 21:39 pm
trocar as 4 deve ficar dispendioso, pois só por uma paguei 75 na renault
quase que as mandava vir do ebay

Mas será mesmo das bobines??
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: HugoT em 29 de Janeiro de 2013, 21:52 pm
o meu megas 1.6 de 2004 a gasolina sempre que uma bobine vai a vida apresenta esse sintoma....

Manda mas é vir 4 do ebay e muda tudo ao mesmo tempo... ou então as bobines que estão mais fracas vão esforçar as mais recentes....
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 29 de Janeiro de 2013, 21:56 pm
Tendo as bobines o mesmo tempo de utilização, se uma avaria, as outras para lá caminham  :wink:

Se o carro estiver a trabalhar a 3 cilindros, muito certamente é das velas ou das bobines, e se trocaste uma à pouco tempo, as outras devem estar a pedir reforma.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: jpedro em 29 de Janeiro de 2013, 22:23 pm
obrigado a todos pela ajuda
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: MarcioC4 em 16 de Março de 2013, 20:14 pm
Boa Noite A Todos
Tenho um clio 3 1.2tce ,e hoje quando o conduzia acendeu-me a luz de avaria e a respetiva chave com a mensagem VERIFICAR CONTROLE ANTIPOLUIÇAO, com tenho tenho o TORQUE instalado no telemovel resolvi verificar o que se tratava.O resultado do scan feito pelo Torque , foi sensor o2 numero 1 morto, mas o mais engraçado e que o carro funciona normalmente.
Alguem ja teve este tipo de avaria no 1.2tce?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 16 de Março de 2013, 21:54 pm
O sensor de O2, mais conhecido como sonda-lambda não interfere muito com o rendimento de motor embora em certas situações se possa notar.

As sondas desse carro são de 4 ou 5 fios? Se for de 4 é fácil testar. Se for de 5 não sei como se testam....
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: MarcioC4 em 16 de Março de 2013, 22:09 pm
E de 4 fios
O torque tem um grafico de funcionamento das sondas , a n1 esta a 0v e a n2 esta dentro dos 0.4v.
O carro so tem 70.000km, nao era suposto durar pelo menos 100.000km
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 16 de Março de 2013, 22:15 pm
OK. A sonda 2, se o catalizador estiver bom, deve manter-se estável.
Na sonda 1, deve oscilar entre 0v e 1v consoante o oxigénio presente nos gases.

A melhor maneira de testar é usar um osciloscopio. E já agora, um multímetro para verificar se chega corrente 12v e massa aos 2 fios do aquecedor da sonda.

Já agora, verifica também fusíveis.... há carros (não sei se é o caso) que usam um fusível específico para o aquecimento da sonda.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: carlosjcm em 16 de Março de 2013, 22:16 pm
Isso de durar x km é relativo.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: MarcioC4 em 16 de Março de 2013, 23:42 pm
Amigo Xmarine ,chega corrente  ao aquecedor, portanto a dita sonda esta realmente falecida.
Obrigado pela pronta ajuda
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 17 de Março de 2013, 21:55 pm
Isso não é sinal de que ela está má... embora possa realmente estar.

O sinal que sai dos outros 2 fios deve oscilar entre próximo de 0 e próximo de 1 em intervalos regulares e com uma boa frequência. Normalmente só com um osciloscopio dá para perceber bem se está bom ou não.

Mas se queres avançar para a troca, força. Só que acho que ha mais variáveis em jogo que devem ser vistas. Cablagem...por exemplo.. e a sonda ainda é cara.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: MarcioC4 em 17 de Março de 2013, 23:10 pm
Hoje a luz de avaria apagou,entao fui apagar a memoria de falha,vamos ver se volta a aparecer.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: carlosjcm em 17 de Março de 2013, 23:14 pm
Pessoalmente não me fiava muito nesses programas e nesses aparelhos básicos de detectar códigos de erro.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: MarcioC4 em 17 de Março de 2013, 23:26 pm
O erro foi confirmado por uma maquina de diagnostico Bosch.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: carlosjcm em 17 de Março de 2013, 23:32 pm
Sendo assim ok!!!
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 18 de Março de 2013, 00:02 am
São fiáveis na medida em que reconhecem os códigos de erros genéricos...apenas. Códigos de erros específicos e funções algo mais profundas de diagnóstico, testes de funcionamento, etc só com equipamento mais caro.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Ritchard em 07 de Abril de 2013, 16:04 pm
Boa tarde;

O meu bólide tem cerca de 55000 kms e apareceu uma msg painel de bordo "Mandar verificar antipoluição".
Fui a um mecânico amigo meu que que meteu a máquina diagnóstico e acusou "injector em circuito aberto".
Já é a 3a vez que acontece com espaços de 1a2 semanas pois apenas me limitei a apagar a  mensagem de erro, pois quando verifico, apenas existe a mensagem e não o erro em si (deve ser algo momentâneo).
Aconteceu sempre quando vou numa descida sem acelerar.

Terei algum injector com problemas?

Obrigado pelo vosso feedback
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Caracol em 07 de Abril de 2013, 16:35 pm
Só uma pergunta, o carro ainda não se encontra abrangido pela garantia?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Ritchard em 09 de Abril de 2013, 19:56 pm
Não... Se não já tinha ido litocar, mas só para fazer um diagnóstico já pago...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: RingoF em 20 de Agosto de 2013, 19:31 pm
Ola Amigos !!!
Preciso da vossa ajuda ....
Apos uma peq. viagem com a família apareceu-me a seguinte mensagem : Verificar Antipoluição
Dado que tenho o carro (Grand Scénic) a pouco tempo é caso para ir com ela uma oficina dado que a mesma esta na Garantia ou é coisa que eu possa resolver sem grande dificuldade...
Obrigado....

PS:Tenho garantia da NSA Confort (Gras Savoye NSA) alguém sabe como funciona?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Caracol em 20 de Agosto de 2013, 20:03 pm
A meu ver, se tem garantia... usa e abusa se tiver que ser.
Não sei é como funciona esse tipo de garantias.

Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: RingoF em 21 de Agosto de 2013, 18:52 pm
Bem pelo menos alguém respondeu ....
La vou eu com a "carroça" pra oficina ....  :cry: :angry: :cry:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Rui em 21 de Agosto de 2013, 19:02 pm
Há coisas que continuo sem perceber.

Bem pelo menos alguém respondeu ....

Pelo menos alguém respondeu...
Até parece que aqui alguém tem a obrigação de responder a todos os tópicos que aparecem no fórum.
Se não houve mais respostas, os motivos podem ser vários, entre os quais não ter sido lido o tópico, desconhecimento do problema, etc.
Aqui estamos todos para nos ajudarmos uns aos outros, que para isso é que serve um fórum.
Quanto ao problema, a descrição é demasiado vaga. Apareceu essa mensagem e para alem disso algum sintoma adicional?
Antipoluição, pode ser EGR, Catalizador, Sonda Lambda, Injecção, etc.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: luisnogueira em 21 de Agosto de 2013, 21:49 pm
Estou com o Rui!!!
Já agora, uma vez que já decidiste ir à oficina, ficamos à espera de depois saber qual era exactamente o problema. E já agora, qual foi a solução...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 22 de Agosto de 2013, 01:28 am
E usar a pesquisa tambem é util, pois há pelo menos 1 topico exclusivo sobre a mensagem "verificar anti-poluição" onde existe varios relatos de causas e soluçoes  ;)
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: RingoF em 24 de Agosto de 2013, 08:43 am
Boas pessoal ... como não tenho tido tempo para passar pela Oficina ... Ontem depois de jantar fui ate a garagem de um Amigo e resolvemos desmontar a EGR ....
Coisa fácil .... Meia dúzia de parafusos ... Puxa aqui .. puxa ali e la saiu a Menina ....  :happy: :happy:
Depois de retiramos mais de "uma tonelada de "carvão " (não sei o nome) do tubo ... de limpar a valvula ... tempo de montar ....
Hora de fazer o teste : O aviso desapareceu  :dance: :happy: :dance: somos os melhores ......
Fomos pra estrada .... 500 metros  :angry: :sad: :shocked: o aviso reapareceu ...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Dom em 24 de Agosto de 2013, 12:49 pm
Tenho ideia de ser necessário repor valores com a Clip.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: RingoF em 24 de Agosto de 2013, 13:42 pm
Desculpem !!! Mas o que é a "Clip" ???
Obrigado
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: carlosjcm em 24 de Agosto de 2013, 14:00 pm
Clip - Máquina de diagnóstico da renault
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: RingoF em 06 de Setembro de 2013, 17:59 pm
Finalmente o meu Pequeno problema esta resolvido ...
Após uma preciosa ajuda da Caçoilauto que fez de tudo para tentar resolver o problema ... la chegamos a conclusão que o melhor era activar a garantia ... e la vou eu com a maquina para as Oficinas da Renault ...
segundo os Sr's  -- válvula EGR avariada electronicamente ... colocada uma válvula nova .... problema resolvido ...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Caracol em 07 de Setembro de 2013, 11:39 am
Tanto tempo perdido para nada, e tal como disse, "Se tens garantia..."
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dvasques em 29 de Janeiro de 2014, 19:18 pm
Boa tarde,

Gostaria de saber se alguém me pode ajudar neste assunto.

Comprei um renault clio break há mais ou menos 7 meses, comprei semi-nova uma vez que a carrinha é de 2011/12.

Ontem ao entrar na auto estrada, e com um condução normal, acendeu a luz com uma "chave de fendas" e com a informação no computador de bordo "verificar injeção", o carro não perdeu a força e aparentemente funciona normalmente.

Após andar mais alguns kilometros pois não me era possivel parar, ligou uma luz que parece um motor, e apareceu a mensagem "antipoluição", alguém alguma vez teve o mesmo problema e sabe do que se pode tratar?

O que é certo é que o carro tem 40.000 kilometros, sempre fiz uma condução moderada, e infelizmente a garantia da renault terminou no incio de Janeiro  :sad:

Agora tenho apenas a garantia da entreposto que foi onde comprei o carro.

Não sei o que fazer, nem sei muito bem o que cobre a garantia, mas sei que me parece muito precoce andar com estes problemas tão cedo! O carro é novo!  :sad:

Se alguém me poder ajudar agradecia.

Obrigada.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 29 de Janeiro de 2014, 19:29 pm
O primeiro passo é ligar a um aparelho de diagnóstico para saber onde começar a procurar  a avaria.

O carro é gasolina ou diesel?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dvasques em 29 de Janeiro de 2014, 19:35 pm
É  a diesel é um 1.5 de 90 cv.

Parece-me ser daquelas avarias que podem ser "n" coisas diferentes.
Só espero que a garantia da entreposto se chegue a frente..

Não é um carro com demasiados poucos km para dar já estes problemas?

Obrigada pela sua resposta.

Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 29 de Janeiro de 2014, 19:40 pm
As coisas para avariarem apenas precisam de estar boas....

Sim, acho que podes começar por accionar a garantia. Eles saberão o que fazer a seguir mediante o diagnóstico.

Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: lockdown em 29 de Janeiro de 2014, 21:58 pm
Boas,

Como já disseram é necessário ligar a maquina..
No inicio deste mês tive o mesmo problema que tu, no qual acenderam esses 2 aviso.
Segundo o que me disseram na Renault foi um problema com o medidor de massa de ar..
No entanto mesmo não tendo garantia passa na Renault pois por vezes o concessionário pode sempre fazer o choradinho a Renault consoante a avaria e pode ser que te safes..

Abraço
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dvasques em 30 de Janeiro de 2014, 13:29 pm
Obrigada pelas respostas, tentei pesquisar na internet há cerca deste assunto, mas não vi ninguem que se queixasse das duas coisas, mas pelos vistos já encontrei aqui alguém.    :smiley:

Liguei para a renault aqui da minha zona para saber como funcionavam em relação ás marcações.

Pelo que expliquei o senhor obviamente disse que era necessário levar há máquina e que poderia ser a EGR.
Vamos lá ver, espero que seja uma coisa simples e que não tenha custos uma vez que comprei o carro há tão pouco tempo.
Até era bom que a propria renault fosse "simpática" e assumissem os custos uma vez que a garantia da marca passou há mais ou menos um mês.

Obrigada pela ajuda  :smiley:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Silvestre em 30 de Janeiro de 2014, 13:35 pm
Pensei que a partir de 2011 ou 2012 que a garantia era de 5 anos.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dvasques em 30 de Janeiro de 2014, 13:50 pm
Sinceramente não sei, eu digo isto porque no livro de garantia que tenho neste caso da entreposto, a garantia entrou em vigor acho que dia 16-01-2014 e termina no mesmo dia em 2015.

Suponho que então já não tenha garantia da Renault.

Sei que a garantia pretence ao grupo GRAS SAVOYE NSA, não faço ideia o que cobre  :huh:

Não quero agora andar a pagar diagnosticos, nem propostas de reparação etc.. normalmente essas garantias não combrem apenas as peças?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Silvestre em 30 de Janeiro de 2014, 13:53 pm
Mas tu compras te a um profissional certo?
Não foi a um particular.
Sabias que podias ter exigido 2 anos de garantia por lei?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dvasques em 30 de Janeiro de 2014, 13:57 pm
Sim comprei na entreposto, aliás penso que até é uma empresa bastante conhecida!

Não fazia ideia  :shocked:

Agora será que ainda posso fazer alguma coisa...

Mas também a entreposto não tinha nada a perder se me tivesse falado disso, muito pelo contrário, uma vez que não devem querer despesas destas para o lado deles..

Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Silvestre em 30 de Janeiro de 2014, 14:06 pm
No livro de garantia ou manutenção já não me lembro bem, diz quantos anos de garantia tem, seja anti corrosão, pintura, ou mecânica.
Normalmente, anti corrosão é 12 anos, a pintura já não sei se é 4 ou 5 anos, e a garantia de mecânica à uns anos passou de 2 anos para 5 anos. Resta saber se o teu já abrangeu a garantia de 5 anos. Vê os manuais que vêm com o carro que deves encontrar.

Pelo que diz no site da Renault entrou em vigor a oferta de 5 anos de garantia ou 150000 km no dia 1 de Janeiro de 2012.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Silvestre em 30 de Janeiro de 2014, 14:09 pm
Não fazia ideia  :shocked:

99,9% das pessoas não fazem ideia que podem exigir os 2 anos de garantia, isto se for comprado num profissional.
Por isso a maioria das pessoas quando compram carros usados ficam com garantia de apenas 1 ano, por não estarem devidamente informados.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dvasques em 30 de Janeiro de 2014, 14:11 pm
Faço mesmo parte desse 99,9% de pessooas!  :angry:
Bem que azar então pois o meu carro é de 2011/12 nem sei bem de que dia é mas é dos ultimos dias do ano.


Nem acerdito!  :angry:

É que assim nem precisava de me chatear muito, isto agora vai ser uma chatiçe... porque a renault passa a ser um intermediário... :S

Agora só me resta ou que a garantia da entreposto se chegue há frente de tudo, ou que na renault sejam bonzinhos e me paguem a reparação, uma vez que por apenas uns dias não fiquei com a garantia então de 5 anos!
Desde já obrigada pela atenção.   :smiley:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Silvestre em 30 de Janeiro de 2014, 14:17 pm
Acho que não vais ter essa sorte. Pois afinal de contas, não está abrangida por 5 anos a tua carrinha.  :lipsrsealed:
Mas agora o que devias fazer mesmo era ir com o carro a alguma oficina com clip, pode até nem ser nada de grave.
Resta me desejar te boa sorte. :D
E para a próxima exige a garantia de 2 anos, que legalmente é efectivamente 2 anos. Apenas passa a ser de 1 ano se for aceite mutuamente.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dvasques em 30 de Janeiro de 2014, 14:20 pm
Obrigada pela ajuda.

Vou tentar resolver a situação o mais rápido possivel, assim que tiver um diagnostico passo por aqui  :smiley:

Também espero que seja uma coisa simples!
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: luisnogueira em 02 de Fevereiro de 2014, 00:48 am
Então mas qual é a dúvida da garantia!!??? Pelo que percebo compraste um carro de 12/2011, portanto com garantia de fábrica até 12/2013. Terminada a garantia de fábrica, o stand onde compraste deu-te uma garantia de 1 ano, com inicio em 01/2014, portanto ainda tens garantia de 1 ano, certo?
Qual é a dúvida? O que tens a fazer é ir às oficinas que estiverem acordadas no seguro, possivelmente agentes Renault ou oficinas do grupo entreposto e expor o problema. E depois é esperar pela reparação a contas deles ou não.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Drio em 03 de Fevereiro de 2014, 14:29 pm
ja resolveste o problema?
Normalmente acontece isso quando a EGR esta suja ou porque nao consegue abrir as palhetas ou seja tem avaria mecanica mas n eletrica entao o carro nao detecta como avariada e sim como um erro nela.
comeca por limpares a egr e se continuar o erro vai a uma casa ou um amigo que faca reprogramacoes e pede para ele eliminar a egr e o erro que em principio deve ficar bom
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: battlenet em 04 de Fevereiro de 2014, 21:50 pm
Há carros que alem de anular eletronicamente tem que ser fisicamente.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 04 de Fevereiro de 2014, 22:34 pm
drio. falas em anular a EGR... sabes porque é que os carros as têm?

Sent from my Clio Initiale using Heated Seats

Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Silvestre em 04 de Fevereiro de 2014, 22:42 pm
Devido à poluição Xmarine?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Rui em 04 de Fevereiro de 2014, 23:00 pm
EGR - Exhaust Gas Recirculation
Válvula de recirculação de gases de escape.
A sua função principal é reduzir a produção de óxidos de Azoto (ou Nitrogénio), vulgo NOx.
Básicamente volta a "enfiar" na câmara de combustão parte dos gases de escape.

Para o Drio deve ser uma peça a mais, porque a solução deve passa por eliminar...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Drio em 05 de Fevereiro de 2014, 00:07 am
Se sei para que serve a EGR? Epah tirando a parte de que em Portugal nao e' obrigatoria, e de que nao passa de uma "peca descartavel" no motor que pura e simplemente so serve para reaproveitar os gases do motor, o que evita alguma poluicao, e que nos paises frios e muito recomendado pois o motor aquece com maior facilidade, a realidade e que, aumenta e bastante a pressao exercida no turbo ( berra mais rapidamente), entope e muito a admissao (sera que e' bom para o motor? acho que nao), digam me la o que de benefico tras ela para o motor em si?
Sim porque a minha anda desligada a 10 anos e problemas de motor 0! Ja o mesmo nao posso dizer da maioria do pessoal que vejo por ai com ela a ser utilizada!
Mas isto sou eu que pelos vistos estou enganado, mas elucidem-me la aqueles que me estao a criticar por eu ter dito que e melhor para o motor se a egr for desligada, qual a grande importancia que ela tem no carro para nao se cometer o erro de a eliminar
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Drio em 05 de Fevereiro de 2014, 00:10 am
Há carros que alem de anular eletronicamente tem que ser fisicamente.

No caso do megane 'e facil, basta desligar da ficha e apagar na ECU e depois tirar fora, limpar e mandar soldar os 2 pratos, para evitar que mesmo desligada ela nao volte a abrir quando sujeita a pressao!
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: luisnogueira em 05 de Fevereiro de 2014, 00:38 am
Mania dos construtores de meterem material a mais nos carros só para estragar outros componentes e fazer peso!!!
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 05 de Fevereiro de 2014, 00:57 am
A falta que a EGR faz é tentar evitar que tu daqui a 10 anos quando andares a pé pelas cidades, não teres que andar com mascara na cara por excesso de poluiçao, como acontece em alguns países como china, que a palavra ambiente, não faz parte do dicionário.
Não te esqueças que não podes pensar só no "hoje" e tens que te lembrar no amanhã, no futuro dos teus filhos e dos teus netos ;)
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Rui em 05 de Fevereiro de 2014, 08:07 am
Epah tirando a parte de que em Portugal nao e' obrigatoria,

Já agora explica-me lá isto de não ser obrigatório em Portugal.
E não estou aqui para arranjar guerrinhas, apenas para debater o assunto.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 05 de Fevereiro de 2014, 11:13 am
Já vi que não sabem....

A diminuição da poluição é apenas 50% da utilidade da EGR. outros 50% da sua utilidade é para reduzir a temperatura de combustão do motor!! E a primeira parte é uma consequência da segunda.

"Ah e tal, mas como é que meter gases quentes na admissão diminui a temperatura?"

Pois... o NOx é produzido em maior quantidade quanto mais quente for a combustão. Se se introduzir gás de escape inerte nos cilindros, ocupa espaço que seria ocupado pela mistura ar/combustível, tornando a mistura ligeiramente pobre, a pressão diminui e a temperatura da combustão diminui.

"Ah e tal mas se eu a tirar não faz mal nenhum"

Faz.... às andorinhas e aos colectores de escape. Sabem que o motor dci105 já de origem empena e racha colectores de escape mas ainda chegam a durar uns anos. Se tirarem a EGR e andarem sempre a fundo, o colector não aguenta 3 dias?

"Ah e tal, mas isso tira potência ao motor"

Verdade, por isso é que a válvula só abre passagem em determinadas situações, de pouca carga no motor.

"Ah e tal, mas o reprogramador disse para retirar"

Acredito, mas sei de reprogramadores que sabem como usar e bem a EGR numa reprogramação. A esses eu dou mais valor!
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 05 de Fevereiro de 2014, 11:16 am
Citar
Responsável pelo controle do fluxo dos gases produzidos pela combustão da mistura dentro dos cilindros do motor, a válvula EGR ajuda a controlar e reduzir a emissão de poluentes.

Como sabemos, os motores veiculares mais modernos incorporam dispositivos destinados a diminuir os poluentes lançados na atmosfera, sendo este um dos principais motivos da utilização do gerenciamento eletrônico nos veículos atuais, nacionais e importados.
Basicamente, os três mais importantes poluentes produzidos por um motor de combustão interna são, em ordem de importância, o Monóxido de Carbono (CO), os Hidrocarbonetos (HC), e os Óxidos de Nitrogênio (NOx).
Falando especificamente sobre os Óxidos de Nitrogênio, eles são formados quando a temperatura da câmara de combustão atinge níveis mais elevados, seja pelo empobrecimento gradual da mistura, devido ao aquececimento do motor, seja por condições de trabalho mais críticas; e neste caso, devem ser controlados para se manterem dentro dos limites de emissões definidos por lei.
A fim de reduzir a formação destes óxidos, os gases de escapamento são desviados até o sistema de admissão, através de uma tubulação existente no coletor de escapamento do veículo, para que possam ser aspirados e ocupar um espaço dentro da câmara de combustão usualmente destinado à mistura ar/combustível.
Como sabemos, os gases de escape são formados por uma mistura já queimada e, portanto, não são mais combustíveis. Todavia, se ocuparem um espaço dentro da câmara, irão limitar a queima da mistura ar/combustível, diminuindo, conseqüentemente sua temperatura. Ao reduzir a temperatura, automaticamente será reduzido o nível de formação dos Óxidos de Nitrogênio produzidos pelo motor.
É óbvio que a admissão destes gases na câmara, ocupando o lugar destinado a mistura ar/combustível, reduzirá a potência disponível gerada pelo motor e, portanto, este processo deve ser controlado criteriosamente, com a finalidade de não prejudicar o desempenho do veículo em determinados regimes de funcionamento.

Função e funcionamento - É aí que entra em cena a válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation ou Válvula de Recirculação dos Gases de Escape), que controla o fluxo e o momento em que estes gases devem ser admitidos na câmara de combustão.
A válvula EGR abre pela ação do vácuo do coletor de admissão, por um lado, e pela ação da pressão dos gases de escape, pelo outro, permitindo que os gases de escapamento fluam para o interior do coletor de admissão.
Os gases de escapamento seguem com a mistura ar/combustível para a câmara de combustão. Se houver um excesso de gases de escapamento admitidos, não ocorrerá combustão, ou haverá falha de combustão. Por isso, apenas uma quantidade controlada de gás passa pela válvula, que deverá estar totalmente fechada na marcha lenta.
No regime de marcha lenta não deverá haver admissão de gases de escape no coletor de admissão, pois não há geração de NOx nestas condições, sem mencionar o fato de que na marcha lenta, pela baixa quantidade de combustões nos cilindros, haverá irregularidade em seu funcionamento, oscilações e até mesmo apagamento do motor em casos extremos.
A válvula EGR possui uma câmara com um diafragma, que abre a sede da válvula pela ação de pressão positiva proveniente do escape e/ou vácuo originado do coletor de admissão, interligando os dois coletores (veja Figura 1). Por isso, geralmente sua localização está próxima aos coletores ou a alguma tubulação que os interliga.
Nos sistemas mais avançados de gerenciamento eletrônico, as funções desta válvula são controladas pelo Módulo de Controle Eletrônico (UCE), que se utiliza de atuadores para determinar o momento e o tempo em que ela deve operar, sendo sua real atuação monitorada por um potenciômetro presente na própria válvula. Este, por sinal, será parte do tema abordado na segunda parte desta matéria.
A válvula EGR abre atendendo à uma das seguintes condições:
• Motor Aquecido;
• Rotação do motor superior à da marcha lenta (veja Figura 2);
• Condições diversas de aceleração e desaceleração do veículo.
A quantidade dos gases de escape admitidos na câmara e o tempo que a válvula permanece aberta dependerá das variações no vácuo e na pressão dos gases de escapamento, de acordo com o regime de funcionamento do motor.

Identificação da Válvula EGR - Existe uma seqüência padrão nos códigos de identificação da válvula EGR, com informações importantes para o aplicador:
• As válvulas EGR de pressão positiva terão um “P” gravado na lateral superior de sua carcaça, seguindo o número da peça (veja Figura 3);
• As válvulas EGR de pressão negativa terão um “N” estampado na lateral superior da válvula em seguida à sua numeração;
• As válvulas EGR de passagem, ou seja, que trabalham tanto com pressão negativa quanto com pressão positiva, não possuem nenhuma identificação de seu regime de trabalho após seu número de peça.
A substituição da EGR deverá ser feita observando-se estas indicações de aplicação, uma vez que fisicamente todas elas são parecidas ou mesmo idênticas. Não existe um teste eficiente para checar a eficiência das válvulas EGR, uma vez que só se poderá comprovar se seu diafragma está perfeito através da aplicação de vácuo. Porém, seu correto funcionamento, como aprendemos, depende também da atuação da pressão positiva dos gases de escapamento, o que nem sempre se pode confirmar.
Quando forem observadas falhas no funcionamento do motor em altas rotações, marcha lenta irregular ou mesmo apagamento do motor após desacelerações, bem como altos níveis de emissão de CO, a culpada pode ser a válvula EGR e deverá ser substituída por outra de mesma especificação. Porém, atente que mesmo motores idênticos mas aplicados em veículos diferentes, podem utilizar EGRs diferentes, embora fisicamente idênticas.
O técnico deverá estar atento quanto à aplicação específica do tipo de componente correto, pois falhas de funcionamento ocorrerão se a EGR inadequada for aplicada. Vale a pena lembrar também que, como as EGRs trabalham utilizando o vácuo do coletor, um exame criterioso das tubulações deverá ser feito, prevenindo, dessa forma, vazamentos indesejáveis e oscilações da marcha lenta.
No próximo artigo, daremos continuaçào a este assunto, com a descrição do funcionamento das Válvulas EGR atuadas eletronicamente e como o sistema de gerenciamento eletronico do motor interage com elas, bem como dispositivos que auxiliam neste trabalho.


in http://www.oficinabrasil.com.br/ (http://www.oficinabrasil.com.br/)
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Dom em 05 de Fevereiro de 2014, 11:24 am
Finalmente vejo pessoas a defenderem o manter a EGR em vez de a remover só porque dizem que só faz bem ao motor.
Excelente post X! Concordo a 100%
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: MaNeL em 05 de Fevereiro de 2014, 13:00 pm
Já eu tinha dito aqui que uma das causas que o 1.9 dci falhava tão rapidamente era a EGR entupir muito. se entope não faz a circulação dos gases, a temperatura normal no motor é superior degradando assim o óleo mais rapidamente :)
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Gonçalo em 05 de Fevereiro de 2014, 21:42 pm
Grande post X, muito bom!
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Caracol em 06 de Fevereiro de 2014, 11:33 am
É grande, mas poderia ser maior... Para isso bastava descriminar também os pontos negativos da válvula egr, principalmente para certos veículos em que as válvulas nem se quer têm sistema de refrigeração.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Drio em 06 de Fevereiro de 2014, 20:11 pm
Eu acho engrassado certos comentarios em respeito a egr nao tar la a mais, principalmente a quem disse que os engenheiros colocavam pecas a mais nos motores, sim, porque o que a marca quer nao e que o motor a medio/longo prazo traga alguns problemas, ate porque o interesse deles, nao e estar a gastares dinheiro constatemente no carro para eles tarem constatemente a encher os bolsos, e nao me venham com conversas de que isso nao e bem assim, porque e' mesmo assim!
As marcas hoje em dia nao querem que os motores durem tanto, basta olhar para qualquer carro de antigamente, em que raras eram as marcas que nao davam a volta ao Conta Kilometros e hoje raras excepcoes fazem isso, isto com muito mais tecnologia! Supostamente eram pra ser melhores, mas nao o sao, e nao e porque nao conseguem mas porque nao querem! Por isso venham com as tretas que quiserem, meio ambiente, puluicao etc etc etc que a verdade e que a valvula egr em praticamente nada beneficia a vida do motor e dos restantes componentes! Ou vamos ser assim tao tapados ao ponto de acreditarmos que eles se quiserem mesmo desenvolver alguma coisa para preservar o meio ambiente sem danificar a vida do motor que nao conseguem? Se acreditam nisso peco imensa desculpa mas....
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 06 de Fevereiro de 2014, 20:50 pm
Sabes que o facto de existir a EGR nos automóveis foi uma imposição europeia e não um capricho de alguma marca automóvel? Se  calhar por isso não faz muito sentido o comentário...

Dá uma olhadela nas imposições das normas Euro 3 e euro 4 e euro 5 ;)
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: aacc em 06 de Fevereiro de 2014, 20:54 pm
Só mais uma coisinha.
 Em vez de andarem a colocar válvulas, EGRs e outras.
Mais FAPs e outros  filtros de partículas, não seria boa ideia começarem
a pensar, essas grandes fábricas desses grandes carros, BMs AUDIs, Mercedes etc
em desenvolverem motores de FACTO mais eficientes, já que estão "tão preocupados"
com o nosso bem estar
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 06 de Fevereiro de 2014, 21:04 pm
aacc...

Antigamente um 1.9td, para fazer 80cv precisava de uns 6-7L/100

Hoje em dia, já tens motores com a mesma cilindrada (1.9L) com mais de 150cv e a consumir os mesmos 6-7L/100

Não achas que estão mais eficientes?

Agora se são mais fiáveis ou não... acho que continua como sempre foi desde que o automóvel foi inventado: Uns andam 500mil km sem dar problemas....outros nem 20mil e já estão encostados... Sempre foi assim e acho que assim vai continuar.

As grandes diferenças que noto na evolução de motores é que cada vez é preciso que os técnicos sejam cada vez mais especializados, as ferramentas de diagnóstico/reparação cada vez mais específicos e as peças são muito mais caras e a quantidade de peças é muito maior.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: aacc em 06 de Fevereiro de 2014, 21:49 pm
...já lá vão mais de cem anos e ainda andamos a ciclo otto e diesel...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 06 de Fevereiro de 2014, 21:58 pm
Sim, e havemos de andar muito tempo, espero eu... para bem da nossa saúde mental e física e para não haver um retrocesso civilizacional!
 
Ou então é melhor começar a ir ao ginásio pois vai ser preciso força para empurrar os carros eléctricos que ficam sem bateria ao fim de 50km... isto depois de conseguir andar à mesma velocidade que andavam os cavalos, as charretes e os coches nos séculos passados...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Drio em 07 de Fevereiro de 2014, 01:11 am
Sabes que o facto de existir a EGR nos automóveis foi uma imposição europeia e não um capricho de alguma marca automóvel? Se  calhar por isso não faz muito sentido o comentário...

Dá uma olhadela nas imposições das normas Euro 3 e euro 4 e euro 5 ;)

Mas nao me ouviste dizer que foi capricho das marcas a imposicao de "um sistema de prevencao do meio ambiete" agora nao me digas que a solucao mais acertada era uma peca que realmente ajuda na preservacao do meio mas que ao mesmo tempo te estraga mais o motor!
Por isso digo que so nao desenvolvem algo que seja realmente uma benece para os dois lados porque isso nao existe, a marca quer ganhar o dinheiro e para isso o consumidor precisa de consumir, e como e que consomes se o que tens nao acaba? Nao sei se me tou a fazer entender!
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Drio em 07 de Fevereiro de 2014, 01:15 am
aacc...

Antigamente um 1.9td, para fazer 80cv precisava de uns 6-7L/100

Hoje em dia, já tens motores com a mesma cilindrada (1.9L) com mais de 150cv e a consumir os mesmos 6-7L/100

Não achas que estão mais eficientes?

Agora se são mais fiáveis ou não... acho que continua como sempre foi desde que o automóvel foi inventado: Uns andam 500mil km sem dar problemas....outros nem 20mil e já estão encostados... Sempre foi assim e acho que assim vai continuar.

As grandes diferenças que noto na evolução de motores é que cada vez é preciso que os técnicos sejam cada vez mais especializados, as ferramentas de diagnóstico/reparação cada vez mais específicos e as peças são muito mais caras e a quantidade de peças é muito maior.

Penso que o que ele estava a querer dizer com eficiencia fosse a respeito dos consumos e nao ao nivel de motorizacao vs cilindrada porque como referiste, e claro que tem mais pecas pois para arranjar cavalos tem de haver algo que os produza, um turbo aqui outro ali uma pecinha aqui outra acola etc... tens um bom exemplo num porche qualquer que se nao estou em erro estava a competir no 24h le mans em que desenvolveram motores eletricos a serem colocados nas rodas que com a velocidade produzida pela motor, carregava as baterias dos eletricos o que ia aliviar o motor a combustivel e ainda ganhavam se nao estou em erro 91cv com consumos ainda muito inferiores a um modelo igual sem os tais motores
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 07 de Fevereiro de 2014, 01:40 am
Não ouvi, mas li e escreveste isso. As marcas foram obrigadas a reduzir o NOx nos diesel a partir do ano 2000. Se não o fizessem, simplesmente não podiam vender carros!

Essas teorias da conspiração.... ganha mas é juízo lool  Os gajos que fizeram a EGR tiveram 10 anos de reuniões diárias apenas para decidir e calcular o tamanho dos parafusos para segurar a EGR (e não, as reuniões não foram para decidir que horrores vão meter no motor para lixar o cliente).
Achas que um gajo como eu ou tu ou um reprogramador que mexemos em carros há meia dúzia de dias temos autoridade ou conhecimentos para questionar algo que foi devidamente estudado e calculado ao longo de anos? epa... se quiseres questionar a qualidade de um carrinho de brincar da loja dos chineses... ok. Agora de um objecto que tem de garantir a segurança dos ocupantes além de andar, travar e de fazer tudo o que é normal fazer.... não te metas nisso.

E depois do que expliquei... não percebo porque é que continuas a insistir na tua teoria de que a EGR estraga o motor...ora lê o texto que meti lá atrás e explica-me, depois de ler o texto, porque é que essa afirmação tem sentido. É
Sim... suja o colector de admissão... e daí? há formas simples e baratas de o meter a brilhar! E se deres uns puxões em AE de vez em quando... aquilo nem deixa acumular carvão.

E sem esquecer da outra função da EGR para além da parte da Poluíção.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 07 de Fevereiro de 2014, 01:47 am
Penso que o que ele estava a querer dizer com eficiencia fosse a respeito dos consumos e nao ao nivel de motorizacao vs cilindrada

Então... mas aí eu não posso fazer nada, se não sabem o que quer dizer o conceito e o termo "eficiência" no ramo da física do senhor Newton.

A eficiência de uma máquina térmica, se bem me lembro é uma relação entre a energia que entra na máquina e a energia útil ou aproveitável que a maquina transforma.
E foi exactamente nesse sentido que falei...
Mas se quiserem, vamos buscar os dados de w/L que o gasóleo pode dar, vamos medir a potência que chega às rodas de um carro antigo e de um carro moderno, vamos agarrar na calculadora e vamos comparar. Siga?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Drio em 07 de Fevereiro de 2014, 03:56 am
Não ouvi, mas li e escreveste isso. As marcas foram obrigadas a reduzir o NOx nos diesel a partir do ano 2000. Se não o fizessem, simplesmente não podiam vender carros!

Essas teorias da conspiração.... ganha mas é juízo lool  Os gajos que fizeram a EGR tiveram 10 anos de reuniões diárias apenas para decidir e calcular o tamanho dos parafusos para segurar a EGR (e não, as reuniões não foram para decidir que horrores vão meter no motor para lixar o cliente).
Achas que um gajo como eu ou tu ou um reprogramador que mexemos em carros há meia dúzia de dias temos autoridade ou conhecimentos para questionar algo que foi devidamente estudado e calculado ao longo de anos? epa... se quiseres questionar a qualidade de um carrinho de brincar da loja dos chineses... ok. Agora de um objecto que tem de garantir a segurança dos ocupantes além de andar, travar e de fazer tudo o que é normal fazer.... não te metas nisso.

E depois do que expliquei... não percebo porque é que continuas a insistir na tua teoria de que a EGR estraga o motor...ora lê o texto que meti lá atrás e explica-me, depois de ler o texto, porque é que essa afirmação tem sentido. É
Sim... suja o colector de admissão... e daí? há formas simples e baratas de o meter a brilhar! E se deres uns puxões em AE de vez em quando... aquilo nem deixa acumular carvão.

E sem esquecer da outra função da EGR para além da parte da Poluíção.

Oh xmarine mas teorias da conspiracao porque? Diz me um portudo que nao seja feito com intencao de durar aquele prazo em media e depois pifar? Mas acreditas mesmo que um LCD dura em media 12 a 15 anos e comeca a perder isto ou aquilo na imagem so porque ja e' velhinho? Ou porque uma lampada dura em media 1000Horas e dpois funde so pq ja tem os componentes gastos? Ou indo agora para a parte automovel, que muitos componentes que agora sao feitos em plastico e antigamente em metal que e' so' pq fica mais bonito ou sai mais barato ou porque e menos pesado e ganhas 0.0001 de eficiencia em termos de combustivel? Mete na cabeca que as coisas sao feitas para terem uma vida media e berrarem e' assim que a economia funciona, se nao acreditas e' uma coisa, agora nao me digas que sao conspiracoes pq nao o sao!
Mas ainda te gostava de ver, a andares uns bons tempos em cidade, pa'ra arranca, cheio de trabalho ao ponto de nao teres tempo quase pra ti durante um aninho so que seja, e depois vai para a autoestrada limpar a admissao que eu quero ver se sai! E nao tou a dizer que o maior problema seja limpar uma admissao, nem e' preciso muito, spray de travoes e siga, mas se achas que o problema de a teres atascada em carvao e' so o problema da  sujidade, tao siga, que o resto do motor nao conta!
Nao sei e como e que com tanta conversa a cerca do meio ambiente, porque e que os engenheiros que tu tanto falas que estudam isto e aquilo a cerca de tudo e mais alguma coisa para preservar o meio ambiente, nao se jogam de vez ao carro movido a agua! Epah para alem de nao poluir sai mais barato o combustivel! Mas se calhar e por isso, e' mais barato arranjar material para meter no deposito ou nao, se calhar sou eu com a mania das conspiracoes como tu lhe chamas
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Brunof22 em 07 de Fevereiro de 2014, 05:09 am
Ora... :popcorn:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: luisnogueira em 07 de Fevereiro de 2014, 08:41 am
Tou a gostar de assistir a esta novela. Mais uma vez digo... isto é só material a mais que os construtores metem no carro... EGR, catalisadores, até os airbags eram desnecessários porque é só peso que faz o carro consumir mais e poluir mais! Toca mas é a arrancar isso tudo dos carros!  :laugh:

Nao sei e como e que com tanta conversa a cerca do meio ambiente, porque e que os engenheiros que tu tanto falas que estudam isto e aquilo a cerca de tudo e mais alguma coisa para preservar o meio ambiente, nao se jogam de vez ao carro movido a agua! Epah para alem de nao poluir sai mais barato o combustivel! Mas se calhar e por isso, e' mais barato arranjar material para meter no deposito ou nao, se calhar sou eu com a mania das conspiracoes como tu lhe chamas

Queria ver-te depois a beber água quando os carros também andassem a água. E a tomar banho... se calhar passavas a tomar banho só uma vez por mês porque ao preço que a água ia subir se passasse a ser o principal "combustivel" para mover automóveis como deves calcular ia encarecer, e bem.
Imagina agora que colocavam carros a andar a ar... passavas a pagar imposto para respirar!
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: aacc em 07 de Fevereiro de 2014, 09:15 am
com engenheiros desses não nos safamos
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: MaNeL em 07 de Fevereiro de 2014, 10:23 am
olha que o ser Humano é uma máquina do cara*** e alguns nem duram 1 ano :(
temos que falar com quem nos fez a ver quanto tempo aguentamos até avariar :laugh:

tudo tem um prazo de vida útil colega... era bom que as coisas durassem para sempre :)
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Rui em 07 de Fevereiro de 2014, 10:29 am
Hummmm...

Vamos voltar a falar do Mercedes 190, que nunca avaria porque no motor não tem nada para avariar...
Não tem egr, fap, cat, injectores common rail, bomba de alta pressão, electrónica, etc, etc.

Olha, a versão mais rasca do 1.5 dCi tem quase a mesma potência do 190 D. :laugh:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Dom em 07 de Fevereiro de 2014, 10:37 am
E não tem turbo Rui xD que todos sabemos que produz mais pressões dentro do motor.
Drio, nos teus comentários, só leio disparates. Pensava que percebias mais da poda mas já vi que é só conversa de café com os amigos.
Apenas consigo concordar que as coisas já não duram tanto como antigamente mas é só mesmo até aí que concordo e nem é no geral.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Silvestre em 07 de Fevereiro de 2014, 10:52 am
De pode percebo eu.  :grin:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: MaNeL em 07 de Fevereiro de 2014, 11:03 am
Z1gZa, as coisas tem hoje em dia uma durabilidade muito superior ao de antigamente. simplesmente trabalham em condições 10x mais agrestes do que antigamente.

vejamos:

                                190d                    Clio IV 75cv
cc:                           1997 cm3             1461 cc
Potencia:                 75cv                     75cv
Binário:                    126nm                 200 Nm
consumo medio:      7.3l/100               3.6l/100
0-100km/h:              18.6sec               14.3sec
velocidade max:       156km/h             168km/h
peso:                       1180 kg               1071kg

se fossem matriculados os dois agora quanto pagariam de IUC:

                                 252.49                       142.98



qual é a vantagem do 190d mesmo? :laugh: :laugh:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Rui em 07 de Fevereiro de 2014, 11:05 am
Vantagem do 190?

É um Mercedes do cara***.   :laugh: :laugh:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Silvestre em 07 de Fevereiro de 2014, 11:09 am
Tinha tão pouco binário! Pensei que tivesse mais
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Dom em 07 de Fevereiro de 2014, 11:13 am
Z1gZa, as coisas tem hoje em dia uma durabilidade muito superior ao de antigamente. simplesmente trabalham em condições 10x mais agrestes do que antigamente.
Daí eu dizer que não é no geral.
...até aí que concordo e nem é no geral.

Há coisas que simplesmente não duram por falta de qualidade de alguns materiais devido a custos.

Tinha tão pouco binário! Pensei que tivesse mais
Esperavas o quê? :P Pouca eficiência e diesel sem turbo :laugh:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Silvestre em 07 de Fevereiro de 2014, 11:14 am
Pois, deve ser mesmo pela inexistência de turbo. Pois o meu R18 produz o mesmo binário e tem menos potência e é a gasolina.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Dom em 07 de Fevereiro de 2014, 11:17 am
Os dieseis só ganharam fama de força pelos turbos quando eram poucos os carros a gasolina com o mesmo. Se reparares, generalizou-se muito mais rapidamente o uso de turbo num diesel do que num a gasosa.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Silvestre em 07 de Fevereiro de 2014, 11:24 am
Pois foi, mas acho que isso se deve também às altas temperaturas dos carros a gasolina, ou estou em erro.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Rui em 07 de Fevereiro de 2014, 11:30 am
Tretas...

O turbo é bom para o diesel por uma razão muito simples. O ciclo diesel trabalha com excesso de ar.
O que faz o turbo?
Mete ainda mais ar para a câmara de combustão.
Por outras palavras, o turbo foi o melhor que aconteceu ao ciclo diesel.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Dom em 07 de Fevereiro de 2014, 11:32 am
Nem mais! Diesel sem turbo = 0 xD
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Silvestre em 07 de Fevereiro de 2014, 11:34 am
Não digo o contrário. Bendito Buchi que inventou o turbo (ou algo parecido).  :wink:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: aacc em 07 de Fevereiro de 2014, 12:09 pm
Motor de 1500CV sem pistons. Ou seja tecnologia turbo
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/560/xy2g.jpg) (https://imageshack.com/i/fkxy2gj)
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Rui em 07 de Fevereiro de 2014, 13:41 pm
Não misturemos as coisas.
Isso é um turbo reactor.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Drio em 07 de Fevereiro de 2014, 14:41 pm
Tou a gostar de assistir a esta novela. Mais uma vez digo... isto é só material a mais que os construtores metem no carro... EGR, catalisadores, até os airbags eram desnecessários porque é só peso que faz o carro consumir mais e poluir mais! Toca mas é a arrancar isso tudo dos carros!  :laugh:

Queria ver-te depois a beber água quando os carros também andassem a água. E a tomar banho... se calhar passavas a tomar banho só uma vez por mês porque ao preço que a água ia subir se passasse a ser o principal "combustivel" para mover automóveis como deves calcular ia encarecer, e bem.
Imagina agora que colocavam carros a andar a ar... passavas a pagar imposto para respirar!

Luis vais ter de me desculpar mas nao digas cenas que eu nao disse, nao tou a querer dizer que metem material no carro desnecessarios a esse ponto mas sim que ha certos materiais que se quiserem mesmo conseguem desenvolver muito melhor e que alguns deles ate la estao mal!
Sabes o que significa H20 correto! Penso que qualquer que seja a agua tem o H seja salgada ou nao, achas que secas o mar de qualquer maneira? Muito mais depressa se acaba o petroleo!
So uma questao, se a EGR e' so' beneces, qual a razao porque qualquer carro de competicao nao as usar?
E ja agora, nao tou a dizer que o material tem de durar para sempre, o que tou a crer dizer e que pode durar muito mais se eles quiserem, como disseram, os custos de fabrico podem ser maiores, mas e claro que se uma peca te dura 20 anos para eles e preferivel que dure 6 ou 7, porque com menos dinheiro na producao, acabam por vender 2 que a longo prazo vai compensar, os carros sao consumiveis, o objetivo e' ter de se gastar dinheiro neles constantemente! Se assim nao o fosse apartir do momento em que sais com um carrinho novo do stand ele nao comecava a desvalorizar tao rapidamente! Porque e' que um BMW desvaloriza mais devagar que um Renault? Talvez pelos materiais de construcao utilizados serem de inferior qualidade, o que por norma faz o carro ter uma durabilidade inferior!
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Dom em 07 de Fevereiro de 2014, 14:46 pm
Procurei por elemento químico H20 (vinte) e não encontrei nada, apenas H2O :laugh:
É uma má comparação a dos carros de competição. As normas não são as mesmas e nenhum motor lá faz mais que uma corrida sem ser revisto.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: aacc em 07 de Fevereiro de 2014, 17:03 pm


Acontece que este turbo reactor,
é utilizado num veículo terrestre, na actualidade.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 07 de Fevereiro de 2014, 18:47 pm
E achas viável que ele seja introduzido num clio por exemplo? Então qual a percentagem de eficiência energética desse tipo de motor?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: aacc em 07 de Fevereiro de 2014, 19:27 pm
ciclo Otto   + -  25%
ciclo Diesel + - 40%
turbina, acima de 45%

http://wattsupwiththat.com/2011/04/11/new-gasoline-engine-design-has-4x-efficiency-of-pistons/#more-37741 (http://wattsupwiththat.com/2011/04/11/new-gasoline-engine-design-has-4x-efficiency-of-pistons/#more-37741)
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Caracol em 07 de Fevereiro de 2014, 20:14 pm
vamos passar para os pneus agora?? a meu ver também é um dos principais causadores de poluição...  e se calhar 3x mais que a egr :tongue:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Drio em 07 de Fevereiro de 2014, 20:46 pm
Procurei por elemento químico H20 (vinte) e não encontrei nada, apenas H2O :laugh:
É uma má comparação a dos carros de competição. As normas não são as mesmas e nenhum motor lá faz mais que uma corrida sem ser revisto.

Carreguei no 0 sem crer, mas percebeste  :azn:
Ma' comparacao no sentido de serem revistos com grande frequencia, o que tou a querer dizer e que se fosse benefico e ajudace eles tambem o utilizariam
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Dom em 07 de Fevereiro de 2014, 20:49 pm
Não é benéfico porque as utilizações que eles dão aos motores são água com azeite comparando às utilizações que o ser comum dá.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 13 de Fevereiro de 2014, 13:43 pm
3 paginas de bla bla bla que pouco ou nada ajuda para quem tem a dita mensagem "mandar verificar antipoluição" no quadrante  :laugh: :laugh:

Não se ponham com teorias da conspiração contra a EGR, pois não se admirem nada que os diesel , sejam eles grandes ou não passem a vir equipados com tecnologia AdBlue.
Depois é mais uma treta para gastar €€ quando se vai a bomba atestar.
Tudo por uma questão ecológica para reduzir a poluição provocada pelos diesel.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: aacc em 13 de Fevereiro de 2014, 14:15 pm
A norma Euro VI, entra em vigor já no início de 2014 e a isso obriga.

Talvez se possa substituir o AdBlue, que mais não é do que uma mistura
de ureia com água destilada, por umas boas urinadelas para dentro do catalizador :assobio:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dvasques em 24 de Fevereiro de 2014, 09:55 am
Boa tarde,

Gostaria de saber se alguém me pode ajudar neste assunto.

Comprei um renault clio break há mais ou menos 7 meses, comprei semi-nova uma vez que a carrinha é de 2011/12.

Ontem ao entrar na auto estrada, e com um condução normal, acendeu a luz com uma "chave de fendas" e com a informação no computador de bordo "verificar injeção", o carro não perdeu a força e aparentemente funciona normalmente.

Após andar mais alguns kilometros pois não me era possivel parar, ligou uma luz que parece um motor, e apareceu a mensagem "antipoluição", alguém alguma vez teve o mesmo problema e sabe do que se pode tratar?

O que é certo é que o carro tem 40.000 kilometros, sempre fiz uma condução moderada, e infelizmente a garantia da renault terminou no incio de Janeiro  :sad:

Agora tenho apenas a garantia da entreposto que foi onde comprei o carro.

Não sei o que fazer, nem sei muito bem o que cobre a garantia, mas sei que me parece muito precoce andar com estes problemas tão cedo! O carro é novo!  :sad:

Se alguém me poder ajudar agradecia.

Obrigada.

Bom dia!

Era para ter passado aqui no forum mais cedo, mas infelizmente não foi possivel.

Gostaria apenas de indicar que após me ter dirigido há Renault, foi-me dito que o problema era mesmo da válvula de EGR.

Com sorte a garantia que abrangia o carro cobriu todas as despesas.
Vi depois a válvula e devo dizer que fiquei bastante surpreendida com a quantidade de carvão que a mesma tinha...

O arranjo deve ter ficado por volta dos 500euros, mas como não fui eu que paguei...
O carro está 5*!

Obrigada pela ajuda de todos.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: luisnogueira em 24 de Fevereiro de 2014, 18:26 pm
Afinal era fácil... era activar a garantia e pronto, já andavam por aí tantas ideias de inventar num carro com garantia... enfim!!!
Ainda bem que ficou resolvido e não foi preciso inventar! A partir de agora já sabes. Avarias, primeira solução, tentar activar a garantia. Se a garantia não cobrir, procurar alternativas!
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Caracol em 24 de Fevereiro de 2014, 18:47 pm
Inicialmente e para além da tua resposta, houve um user que acertou em cheio no problema, mas em pouco tempo o tópico descarrilou para o ambiente e motores híbridos e mais não sei o quê... Não sei se seria boa ideia arrumar/reorganizar este tópico....  :lipsrsealed:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: luisveiga em 27 de Fevereiro de 2014, 11:50 am
Bom dia

No meu clio  3 motor 1.2 de 2006 foram substituídos bobine, cabos e velas. Com esta intervenção o problema que apresentava desapareceu ( motor a falhar), no entanto a luz de controlo antipoluição e a luz com a chave não apagam, sendo que esta aparece mesmo antes de pôr o motor a trabalhar.  Será que haverá "problema" com algum sensor?

 
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 27 de Fevereiro de 2014, 13:03 pm
Não. O sensor de detonação disparou um erro, e como esse problema  pode causar danos no catalisador, o erro só desaparece quando for apagado por uma maquina de diagnóstico.
O que tens que fazer é ir a uma oficina para te apagarem esse erro.
Tens um parceiro do fórum que te pode fazer isso - Caçoilauto,lda - http://www.renaultpt.com/index.php?board=66.0 (http://www.renaultpt.com/index.php?board=66.0)
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: luisveiga em 27 de Fevereiro de 2014, 13:51 pm
Obrigado pela informação
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: jorgeoliveira em 05 de Abril de 2014, 15:57 pm
boas.
a pouco a chegar a casa o carro começou aos soluços e acendeu a mensagem verificar sistema antipoluição.
ao relanti o carro soluça e se carregar no acelerador continua a soluçar e sai um cheiro toxico do carro.
o que poderá ser?
quem puder ajudar brigado
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 05 de Abril de 2014, 22:17 pm
Já foi ligado a alguma máquina de diagnóstico? Se não foi, pouco ou nada dá para fazer....
Da minha experiência... pode ser uma avaria no sistema de ignição. Velas e/ou bobines.

E da minha experiência também posso dizer que se pesquisares no forum, encontras dezenas de tópicos de carros a gasolina com os mesmos sintomas....
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: jorgeoliveira em 05 de Abril de 2014, 22:54 pm
quanto as velas sao novas e apareceu a uns tempos 2/3 vezes verificar sistema de injecção e ainda não liguei a maquina
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 06 de Abril de 2014, 00:38 am
jorgeoliveira Aconselho a leitura deste tópico desde o inicio ;)
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: 26 em 29 de Agosto de 2014, 22:34 pm
boas pessoal,venho por este meio tirar uma duvida que eu tenho.
hoje tirei a minha laguna da garagem e andei com o meu renault ate as compras depois das compras para casa acendeu a luz de uma chave e acendeu a luz do motor e no computador de bordo diz sistema antipoluiçao,uma pergunta posso andar assim com o carro?
p.s.-laguna 1.6 16v de 2005
o carro anda e puxa bem.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 30 de Agosto de 2014, 01:33 am
Dá uma vista de olhos neste tópico ;)
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Truli em 28 de Junho de 2015, 19:37 pm
Viva malta!

Eu tenho um renault megane 1.5 cdi (90cav) de 2013 e já me apareceu algumas das coisas que por aqui se diz...

Recentemente o meu carro apareceu-me "mandar verificar injectores" e "mandar verificar antipoluição", numa 1ª vez dirigi-me a bosh services e disseram-me que tinham detectado um pico de pressão no turbo e que apareceram os alarmes, dito isto limparam o filtro e fizeram reset e tudo OK.

Passado 2 semanas, voltou ao mesmo... apareceu novamente as mensagens e levei directamente à renault a pensar que podiam estar mais entendidos no assunto e o que me disseram é não era normal ser só "aquilo" que me disseram na bosch e que existia uma anomalia na electrovávula (penso eu que seja ao que voces chamam EGR, corrijam me se tiver a dizer asneiras)...

Saiu da garagem e passados 3dias voltou aparecer os mesmo alarmes... penso eu que isto não seja normal, ou eles não sabem o que andam a fazer... será que me podem dar uma ajuda sff?


Nota: É só de salientar que em estradas sem grandes indices de inclinação não acontece nada, quando existe um declive acentuado (apareceu-me sempre os alarmes, a falar mais especificamente a subir o marão).

Desde já obrigado por toda ajuda que me possam facultar e desculpem qualquer coisa.

Obrigado
Cumps
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 29 de Junho de 2015, 02:55 am
Truli, lê este tópico desde o inicio.
E o que é que foi feito na renault? só apagaram os erros, ou fizeram alguma limpeza a EGR?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Truli em 29 de Junho de 2015, 19:48 pm
Já li desde o inicio, mas de nada me valeu... porque o que sugerem aqui no tópico, por enquanto já foi feito e nada resolveu.

Supostamente a EGR subtituiram por uma nova e limparam o filtro, mas depois disso, para ser precisso mais 3 dias apareceu novamente.


Hoje levei-o novamete a garagem e dizem que deve ser do turbo... já nem sei que diga... não reparam nisso da 1ªvez?


Sinceramente já nem sei que pensar...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 29 de Junho de 2015, 21:41 pm
há certas mensagens que são "genéricas" quando aparecem valores fora do normal.
O que normalmente se faz, é trocar os sensores ou dispositivos que estão a assinalar os erros. Mas o que realmente deve ser feito é analisar todos os valores de todos os sensores e dispositivos, verificar se os componentes estão realmente a medir valores fora do normal ou se estão avariados.
Se estiverem a registar valores fora do normal, é ir procurar o que pode estar a causar o valor fora do normal, pois trocar esse componente não vai resolver o problema porque o componente novo vai detectar na mesma o valor errado que o anterior estava a detectar, se a avaria que causa isso for mecânica e não electrónica, não há maquina nenhuma de diagnostico que consiga detectar problemas mecânicos.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 29 de Junho de 2015, 21:48 pm
Rodinhas... fonix. Até me arrepiei. Já pareces um mecânico a falar :laugh:
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Truli em 29 de Junho de 2015, 22:25 pm
Sinceramente estou mais convicto que eles se limitam a trocar porque sim... e penso que realmente o probelma está naquilo que dizes, mas não sabendo eles analisar essa situação...

Vou ver o que me dizem amanha e vou dando noticias... no entanto se alguem tiver um novo feedback que possa ajudar, agradeço....
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: nfma em 19 de Outubro de 2015, 21:33 pm
Apareceu-me ontem esta mensagem, fui hoje a um mecânico amigo que tem uma clip, ligou o carro a máquina e apareceu o hoje que coloco na foto...  Ele disse que poderá ser só velas mas.....  Entretanto apagou o erro para ver se depois da mais alguma informação...  Ele disse que se voltar a aparecer vamos meter as velas....
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: nfma em 19 de Outubro de 2015, 21:35 pm
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/19/b5d0b645d425f5a1e42a2b999ec0d7cd.jpg)
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Xmarine em 19 de Outubro de 2015, 22:30 pm
Não vejo aí nenhum problema de velas.

Vejo um possível problema de cablagem.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: nfma em 20 de Outubro de 2015, 08:32 am
Obrigado desde já pela resposta,  mas podes ser mais concreto?  Não percebo muito do assunto, embora com o erro apagado gostava de tentar entender realmente o que é para mandar resolver o problema sem andar a substituir peças desnecessárias
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: nfma em 20 de Outubro de 2015, 08:33 am
Terá alguma coisa a ver com uns injetores?  Ou será mesmo só cablagem?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 20 de Outubro de 2015, 11:54 am
Provavelmente algum mau contacto nas fichas.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: nfma em 20 de Outubro de 2015, 12:09 pm
Nas fichas dos injetores?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: nfma em 04 de Novembro de 2015, 07:29 am
Isto poderá ter algo a ver com a ficha do pedal do acelerador?  Hoje ficou preso
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Joaolrps em 27 de Dezembro de 2016, 02:28 am
Boa noite,

Peço desculpa por fazer esta pergunta, mas não encontrei nada que me esclarecesse tudo.

Está a a andar muito bem quando me aparece esta mensagem e acende uma luz laranja "mandar verificar anti-poluição". Mas o carro não perdeu potência, continuou a andar normalmente. O que poderá ser? E outra coisa, eu vou de passagem de ano daqui a 2 dias, se já não tiver tempo de ir a oficina posso ir a mesma descansado com esta mensagem a aparecer, ou e melhor não arriscar? O meu é um megane 1.5 de 2010 110cv.

Obrigado desde já.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 27 de Dezembro de 2016, 13:21 pm
Convém ver que erro é ao certo, e ai só depois podes saber se é um problema simples, ou um que implique a paragem do carro.
Qualquer oficina e faz o diagnostico para saber qual é o erro registado.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: cartas em 27 de Dezembro de 2016, 18:56 pm
Eu tenho uma megane 3 de 12/2009 11ocv dci e no verão aconteceu o mesmo, tens uma vela queimada a minha foi substituir e esta a bombar normalmente
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: nfma em 27 de Dezembro de 2016, 22:57 pm
No meu caso era uma vela queimada também.  Foi à litocar apagar o erro porque não saía na clip do meu amigo.  Não saía porque andei algum tempo com o erro no carro e ficou gravado em memória

Enviado de meu MI 5s Plus usando Tapatalk

Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Vieirapmvm12 em 21 de Julho de 2017, 22:40 pm
Boas apareceu me um aviso na minha laguna 3 de 2008 e gostaria que me ajudassem a saber o que é o aviso que aparece diz mandar verificar antipoluição o modelo é 2.0 150 CV não tem filtro de partículas alguém já teve o mesmo problema ou sabe o que é?
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: aacc em 21 de Julho de 2017, 22:47 pm
O melhor é leva-lo á máquina
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Vieirapmvm12 em 21 de Julho de 2017, 22:49 pm
Já foi deu válvula EGR levou uma nova saiu do mecânico andou 3 dias e voltou a luz a acender
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dxico em 26 de Março de 2018, 23:44 pm
Boas ppl

Espero não estar a repetir o tópico, mas pelo que pesquisei não encontrei alguma da informação da qual tenho duvidas.

Tenho uma Megane 3 ST 1.5 Dci 110CV de 2011. Tem atualmente 166.000 KM, dos quais 80% em AE.

NA semana passada no trânsito de para-arranca, acendeu-me as luzes no quadrante de serviço + motor (luz laranja) e a info "mandar verificar antipoluição". Fui no sábado fazer 100KM/h em autoestrada a cerca de 3000 rotações (4ª velocidade) para tentar fazer a regeneração do filtro de particulas, mas continua com o mesmo aviso.

Levei o carro a um amigo que tem maquina e detetou 4 erros (programa Deplhi):

DTC065711 - Circuito de controlo do relé principal (intermitente)
DTC038096 - Ligacao para diagnostico da unidade de pre aquecimento (permanente)
DTC02023A - Controlo do injector de cilindro 2 (permanente)
DT02043Q - Controlo do injector do cilindro 4 (intermitente)

Perante isto, sabemos que há aqui um problema, agora o que não consigo perceber é a relação com o alerta da antipoluição.

Quando acabo as viagens de AE, sinto um cheiro esquesito na cava da roda esquerda de trás, mas creio que seja normal da regeneração do filtro de particulas.

Quanto aos erros, alguém me consegue explicar pfv o "DTC038096"? Andei a ver pela Net e além de uns sites em russo ou polaco, nao vi mais nada.

A carrinha puxa, não sinto quebra de rendimento com o senão de por x em arranque em 1ª sentir falta de desenvolvimento. tb recentemente 1 mÊs antes do aviso do quadrante, senti a carrinha na AE a cerca de 110KM/h em 6ª velocidade com o cruise control tremer um pouco e perder um pouco de velocidade momentaneamente. também a reduzir a velocidade no regime das 2600/3000 rotações em 4ª, 3ª ou 2ª o carro treme (sem pé no travão) mas passando o regime, a trepidação passa. Esse tremer sinto-o em toda a frente do carro e não estou a travar.

Estava a pensar levar o carro a Renault para um diagnostico mais preciso, mas tenho medo de gastar os €€ e dizerem ah e tal isso nao é nada.

Se alguém me puder ajudar, agradeço.

Abraço
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: oliver em 27 de Março de 2018, 00:59 am
pelo diagnóstico, tens um injetor lixado e outro a caminho. faz um teste de retorno aos injetores, e  vê com a máquina o débito de injeção em andamento.

mas se a máquina é fiável, prepara € pars injetores
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dxico em 27 de Março de 2018, 09:21 am
Pois,

A maquina utilizada é fiável, mas estava mesmo a pensar levar à Renault para um diagnostico mais preciso, preciso de pensar no que vou fazer e os €€ que cada injector custa ... :cry: :cry: :cry:

O carro puxa, mas sinto que algo não está correto...
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Pedrob em 27 de Março de 2018, 13:48 pm
Já ouvi dizer (atenção, ouvi dizer... Não quer dizer que seja), que as fichas dos injectores desse motor por vezes fazem mal contacto. Poderias começar por aí, não custa nada
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: oliver em 28 de Março de 2018, 03:43 am
esse sintomas ja vi alguns e era injetor nas lonas, esse erro no cb leva logo a pensar em fap ou egr, mas raramente é fap e com o diagnostico tens 70% de certezas que se trata de injetores, mas como ja referido deverias antes fazer uns despistes simples, ver as fichas nos injetores, ver o retorno que e facil, 4 tubinhos 4 frascos carro em temperatura normal, 2 min em relantim ves logo se tens exesso retorno, cuntinuado assim pode agravar custos.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: ajsilva em 29 de Março de 2018, 11:13 am
Boas
Tenho uma Laguna Break 2.0 dci de 175 cv e também me deu o mesmo erro. Primeiro até deu verificar injecção e depois mandar verificar anti-poluição.
Fiz um bocado de AE (cerca de 40 min) em 5ª a 140 Km (a rotação anda entre as 2500 e as 3000 rpm) sem cruize control ligado. Quando cheguei a casa parei o carro e voltei a colocar a trabalhar. O erro manteve-se. Liguei para a Renault e marquei para dois dias depois. Nesse mesmo dia ainda voltei a experimentar e o erro lá estava. Não mexi no carro no dia seguinte e no dia da marcação quando fui a pegar nele para levar para a oficina a anomalia tinha desaparecido.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dxico em 29 de Março de 2018, 21:53 pm
Pois,

O erro continua e o carro em arranque sinto-lhe falta de forca. depois desenvolve normalmente se for em AE.

Ja marquei verificao na Renault. Agora é esperar pelo veredicto, mas la vao sair uns €€ quase de certeza
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: matt em 01 de Abril de 2018, 17:08 pm
Boas. Alguém tem máquina para apagar essa mensagem? Apareceu essa mensagem e após isso fiz uns bons kms e não sumiu. O vasto anda bem e não dá qualquer soluço. Megane 1.5 dci de 110 cv.
Obrigado
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Caçoilauto em 13 de Abril de 2018, 09:30 am
O problema está no injector, é normal a sua substituição
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dxico em 13 de Abril de 2018, 19:05 pm
Boas

Fui hoje À Renault ligar o carro à Clip. Temos então 1 injector nas lonas. o diagnostico foram 12,50€ . A substituição do injector são 540€ ja com mao de obra e reprogramação... :cry: :cry: :cry: :cry:  Estou a avaliar a situação. Além dos sintomas que mencionei, o carro a trabalhar em relantim, faz um barulho estranho do género de turbina a acelarar....
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Caçoilauto em 14 de Abril de 2018, 07:41 am
Isso é o valor para um injector novo 480.16€ mas a marca fornece o injector recondicionado que fica quase a metade desse valor
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dxico em 15 de Abril de 2018, 23:11 pm
Mas eu posso pedir para me recondicionarem o injector? eles fazem isso? ou so cá "fora"??
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 16 de Abril de 2018, 07:39 am
dxico, é uma questão de pedires orçamentos, e Sendo de lisboa  até podes  optar pelo parceiro do forum, ;) - https://www.renaultpt.com/index.php?board=66.0 (https://www.renaultpt.com/index.php?board=66.0)
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dxico em 16 de Abril de 2018, 20:39 pm
Resolvido!!

Deixei o carro hoje de manhã na Renault Chelas e levantei À tarde.

Injector do cilindro 2 trocado e reparada a cablagem. 496€ C/ IVA. Após substituição do Inj, o erro (intermitente) do injector do cilindro 4 desapareceu. Até ver ja dei umas voltas com ele e sente-se que está com mais força, nota-se. E deixou de tremer entre as 2500 e 3000 RPM em desacelaracao.

Sei que paguei mais do que fosse fora, mas preciso do carro e fez quem sabe fazer. Não vale a pena inventar.

Agora é esperar com continue a rolar sem problemas.

Abraços
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Rmontes em 16 de Abril de 2018, 22:36 pm
Boas DSC a pergunta na Renault recomendaram te algo de prevenção ou do tipo limpeza dos injectores para prevenir  para não se estragarem.
Qual a causa de substituição .esta pergunta é msm por fala de conhecimento nunca tive algum problema como esse .aliás tive um SEAT Ibiza 1.4 TDI e gastava o depósitos de gasóleo msm até ao fim e tinha pessoal que dizia que um dia ia lixar os injectores ou a bomba certo é que 130000km e nada .
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: dxico em 19 de Abril de 2018, 08:27 am
Boas

A causa mais provável foi mesmo o combustivel utilizado. Até dezembro do ano passado, usei sempre evologic porque tinha cartao frota. desde janeiro para cá, comecei a meter low cost "top diesel" da marca de simbolo azul. coincidÊncia? após 3 meses 1 injector no lixo.

Abraço
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 20 de Abril de 2018, 08:49 am
Foi coincidência, se fosse do combustível tinhas os injectores todos no mesmo estado. Isso é a desculpa típica para justificar o óbvio, que o injector chegou ao fim da sua vida útil.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: alvaro carvalho em 20 de Abril de 2018, 11:21 am
D´acordo
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Rc22 em 19 de Agosto de 2018, 11:58 am
Bom dia,

tenho um megane 1.5 110cv de 2012 e um dia destes deu-me um erro de "mandar verificar anti-poluiçao", vim aqui ao forum e pelo que vi tem a ver com o filtro de partículas fui ao meu mecânico eu dez a habitual ligação a maquina de diagnostico de disse que o problema era um injector avariado neste caso o injector1 e não tinha nada a ver com o filtro de partículas, a minha duvida é tem uma coisa a ver com a outra  ou estou a ser induzido em erro ou estou com os 2 problema  e estou a der mal informado?
gosta de uma ajuda ou de uns esclarecimentos ja que não percebo muito do assunto, ja agora e a primeira vez que estou a postar no forum e não sei onde colocar a mensagem obrigado.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Sls a GPL em 19 de Agosto de 2018, 12:55 pm
Esse tipo de mensagem é genérica, o que causa a mensagem de erro pode ter origem em vários componentes.
Se a maquina de diagnostico deu erro num injector, então é isso que deve ser verificado.
Ou seja, não é só trocar de injector, é preciso ver se realmente o injector está avariado, ou se não é só um simples mau contacto.
Título: Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
Enviado por: Rc22 em 19 de Agosto de 2018, 13:01 pm
so mais uma pergunta, isso aconteceu no decorrer da passada semana o mecanico vai entrar de ferias e nao vai poder resolver o problema antes da primeira semana de setembro, ele disse que podia andar normalmente com o carro, nao prejudica em nada fazer KM a vontade tento 1 injector estragado?