Mensagens recentes

P√°ginas: 1 [2] 3 4 ... 10
11
Geral Renault / Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« √öltima mensagem por ti4go em 16 de Outubro de 2019, 23:16 pm »
Pois, mas n√£o tem ac√ß√£o automatica os vidros. √Č assim em todos os limited...

Sim é condução maioritariamente urbana nos ultimos tempos. Mesmo passando a fazer 90% de auto estrada é impossivel baixar dos 6/6.1 visto que vivo na Madeira ahahah

Sim, os plasticos são de muito má qualidade honestamente, o que depois se traduz em barulhos parasitas, principalmente nas nossas estradas onde é fácil com o passar do tempo começarem a aparecer folgas e problemas nos plasticos que aumentem os barulhos. Mas pronto, honestamente já estou naquela fase em que o q

Ai é que esta o problema é que notei isso quando estavam os 2 em Lo.... como a carrinha ainda estando na garantia, a renault resolve o problema ou isto ja conta como desgaste??

A minha questão em relação a suspençao, é que acho o carro muito "duro" em piso mais acidentado.... será por ter as jantes de 18??
sorry percebo pouco do assunto xD

Cumps
12
Geral Renault / Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« √öltima mensagem por Rafael Alexandre em 16 de Outubro de 2019, 22:40 pm »
Pois, mas n√£o tem ac√ß√£o automatica os vidros. √Č assim em todos os limited...

Sim é condução maioritariamente urbana nos ultimos tempos. Mesmo passando a fazer 90% de auto estrada é impossivel baixar dos 6/6.1 visto que vivo na Madeira ahahah

Sim, os plasticos são de muito má qualidade honestamente, o que depois se traduz em barulhos parasitas, principalmente nas nossas estradas onde é fácil com o passar do tempo começarem a aparecer folgas e problemas nos plasticos que aumentem os barulhos. Mas pronto, honestamente já estou naquela fase em que o que o que importa é que ele ande e não de problemas...

Ah ah ah ah ah ah :)
Est√° tudo dito; a√≠ n√£o h√° milagres, s√≥ subidas, descidas e muitos t√ļneis :)

Claro; cada vez mais o meu lema é: os melhores carros são aqueles que não dão problemas.

13
Geral Renault / Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« √öltima mensagem por MRU em 16 de Outubro de 2019, 22:29 pm »
Em que o que importa é que ele ande e não de problemas... *
14
Geral Renault / Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« √öltima mensagem por MRU em 16 de Outubro de 2019, 22:29 pm »
Quanto a essas médias, certamente maioritariamente urbanas, não??!!
Ou ent√£o andas-te a puxar os 90 cv :)

Eu tinha a Clio III de 85 cv (11/2008), e consumos na casa dos 6 e tal, era só em cidade e sem cuidados.
Também ajudava o facto de não ter FAP.

Quanto ao resto, totalmente de acordo.

Tamb√©m tenho andado com as vers√Ķes LIMITED, e reparei nessa situa√ß√£o do vidro do condutor n√£o ter ac√ß√£o autom√°tica. Ainda pensei que n√£o estivesse programado; √© facil, √© subir ou descer (a ordem n√£o interessa) o vidro totalmente e deixar o bot√£o premido durante uns segundos que o sistema fica calibrado.

Quanto aos pl√°sticos, muito bem observado.
Já comentei diversas vezes essa situação; a diferença entre o Clio III e o Clio IV é significativa, ganhando de longe em qualidade o CLIO III.
Nem tanto no tablier mas no resto, portas, consola central etc.
Quando saiu a CLIO IV (salvo erro 2012) fiquei maravilhado com a estética exterior mas só no ano passado quanto tive acesso ao interior é que deu para avaliar
e ficar desiludido com essa fraca qualidade.

Mas é como dizes; que todos os males sejam esses :)

Pois, mas n√£o tem ac√ß√£o automatica os vidros. √Č assim em todos os limited...

Sim é condução maioritariamente urbana nos ultimos tempos. Mesmo passando a fazer 90% de auto estrada é impossivel baixar dos 6/6.1 visto que vivo na Madeira ahahah

Sim, os plasticos são de muito má qualidade honestamente, o que depois se traduz em barulhos parasitas, principalmente nas nossas estradas onde é fácil com o passar do tempo começarem a aparecer folgas e problemas nos plasticos que aumentem os barulhos. Mas pronto, honestamente já estou naquela fase em que o q
15
Geral Renault / Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« √öltima mensagem por Rafael Alexandre em 16 de Outubro de 2019, 22:21 pm »
Boa noite

Comprei uma m√©nage iv bosse ed no m√™s passado de 09/2016, e tenho algumas d√ļvidas....
Alguém teve problemas com o ac?

√Č que na minha o lado do pendura faz mais frio que o lado do condutor isso √© normal neste modelo?

 As suspens√Ķes s√£o iguais em todos os modelos? √Ā minha √© 1.6 dci

Obrigado
Cumprimentos  a todos



Boas,

O AC funciona perfeitamente; mas j√° ouvi um par de relatos a contar que tiveram algumas chatices.

Se a tua versão é a Bose, tem certamente AC automático bi-zona.
Como tal, muito provavelmente tens programadas temperaturas diferentes na zona do condutor e na zona do pendura.
Tens de ver isso.

Relativamente √† suspens√£o, foi-me transmitido por um eng¬ļ da Renault que nesta Megane IV s√£o iguais em todas as vers√Ķes , excepto na GT LINE que √© suspens√£o desportiva.
Eu tenho esta √ļltima, e se por um lado √© menos confort√°vel, nomeadamente em pisos irregulares, em contrapartida tem um desempenho muito bom em estrada. Sempre "agarradinha ao alcatr√£o".
O facto de ser 1.5 ou 1.6 nada tem a ver com a suspens√£o.

Bons kms :)


16
Geral Renault / Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« √öltima mensagem por Rafael Alexandre em 16 de Outubro de 2019, 22:05 pm »
Hoje estranhamente reparei que estava com uma media de 6.8 (não sei como, é a primeira vez que vi media tão alta). Mas até ao dia de hoje faço sempre 6.0/6.2 no máx.

Tou contente com a m√°quina, podia ter mais uns cv's ahaha, mas no geral tou contente por enquanto... Existem certas coisas que n√£o gosto nem compreendo quem √© que teve a brilhante ideia de as fazer, como no que diz respeito √† qualidade dos pl√°sticos, e ao facto de usarem pl√°stico no pr√≥prio volante (mesmo √† volta do volante) nas edi√ß√Ķes "LIMITED", entre outras coisinhas, como o facto de n√£o ter sequer vidro eletrico automatico no lado do condutor (algo que o meu corsa B de 97 j√° tinha em ambos os lados). Mas pronto, √© o meu primeiro carro franc√™s, e ap√≥s experimentar citroens e peugeots recentes, vejo que os pl√°sticos s√£o uma m... em todos eles (algo que, uma vez mais, o corsa B de 97 era superior).

Mas pronto, só espero que todos os problemas sejam esses ;)

Quanto a essas médias, certamente maioritariamente urbanas, não??!!
Ou ent√£o andas-te a puxar os 90 cv :)

Eu tinha a Clio III de 85 cv (11/2008), e consumos na casa dos 6 e tal, era só em cidade e sem cuidados.
Também ajudava o facto de não ter FAP.

Quanto ao resto, totalmente de acordo.

Tamb√©m tenho andado com as vers√Ķes LIMITED, e reparei nessa situa√ß√£o do vidro do condutor n√£o ter ac√ß√£o autom√°tica. Ainda pensei que n√£o estivesse programado; √© facil, √© subir ou descer (a ordem n√£o interessa) o vidro totalmente e deixar o bot√£o premido durante uns segundos que o sistema fica calibrado.

Quanto aos pl√°sticos, muito bem observado.
Já comentei diversas vezes essa situação; a diferença entre o Clio III e o Clio IV é significativa, ganhando de longe em qualidade o CLIO III.
Nem tanto no tablier mas no resto, portas, consola central etc.
Quando saiu a CLIO IV (salvo erro 2012) fiquei maravilhado com a estética exterior mas só no ano passado quanto tive acesso ao interior é que deu para avaliar
e ficar desiludido com essa fraca qualidade.

Mas é como dizes; que todos os males sejam esses :)


17
Geral Renault / Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« √öltima mensagem por ti4go em 16 de Outubro de 2019, 19:58 pm »
Boa noite

Comprei uma m√©nage iv bosse ed no m√™s passado de 09/2016, e tenho algumas d√ļvidas....
Alguém teve problemas com o ac?

√Č que na minha o lado do pendura faz mais frio que o lado do condutor isso √© normal neste modelo?

 As suspens√Ķes s√£o iguais em todos os modelos? √Ā minha √© 1.6 dci

Obrigado
Cumprimentos  a todos

18
Apresenta√ß√Ķes / Apresenta√ß√£o
« √öltima mensagem por Staff em 16 de Outubro de 2019, 19:55 pm »
Em nome do forum e de todos os users, sê bem vindo ao Renaultpt.com .
A partir deste momento, poder√°s utilizar o forum de forma normal (se a tua apresenta√ß√£o estiver de acordo com estas considera√ß√Ķes http://www.renaultpt.com/index.php?topic=4.0, se n√£o estiver, agradecemos que edites a mesma e corrijas sob pena de o acesso ao forum ser te negado at√© ser corrigido) expondo as tuas duvidas nos locais correctos, ou participando em qualquer topico. Esperemos que aprecies a tua estadia por c√°, participes ordeiramente e cumpras as regras.
Cumprimentos
19
Apresenta√ß√Ķes / Apresenta√ß√£o
« √öltima mensagem por Guilherme Abreu em 16 de Outubro de 2019, 19:55 pm »
Guilherme Abreu
Viana do Castelo
Renault v√°rios
20
Mec√Ęnica Geral / Re: Limpa p√°ra brisas n√£o desliga
« √öltima mensagem por david_e_pereira em 16 de Outubro de 2019, 19:48 pm »
Pode ter origem em v√°rios sitios.
Problema na manete, problema na uch ou problema no swhitch  de final de curso do motor do limpa vidros.
Se dizes que h√° agua dentro do habit√°culo, √© prov√°vel que seja a uch com problemas, ela encontra-se por cima dos pedais ao p√© da caixa de fus√≠veis. 

Obrigado pela resposta!

Desculpa a ignor√Ęncia, mas o qual o significado de uch?

P√°ginas: 1 [2] 3 4 ... 10