Olá e Bom dia a todos participantes deste forum, sou novo aqui no forum. Em primeiro lugar estou na Alemanha a pouco tempo e comprei este chaso e agora eu estou com um sério problema com a minha carrinha. Vou começar pelo princÃpio do problema ou deles;
1º quando dava a partida notava que o motor embrulhava um pouco mas as rotações estavam estaveis não oscilava, quando em andamento tudo corria bem a princÃpio mas quando parava em semáforos ou cruzamentos o motor começava a soluçar.
2º passado uns 3 messes um belo dia ao dar a partida no motor falhou, tentei novamente pegou mas com um barulho estranho, ao polo em andamento notei que o motor não tinha pressão, o carro não andava como o normal , só acelerando muito e em segunda isto tudo em 500 metros mais ou menos. Parei tudo abri o capô do carro e notei que a à gua desaparecel do depósito, estranho porque dois dias antes ferifiquei o nivel do óleo, fluÃdos e à gua estava tudo bem.
não tinha tubos rachados a primeira vista, mas notei que tinha um óleo escuro a escorrer na proteção do motor em baixo, fui verificar a vareta do óleopara ver o nivel do mesmo e tava tudo cheio até em cima, para o meu espanto água no óleo.
3º Fui a Renault aqui próxima a pedir um orçamento da coisa e o meu espanto foi que logo disseram-me que era melhor um motor novo 6000 com trabalho e tudo, trocar por um usado 2000 com mão de obra sem garantias pois se tratava de um motor usado e eu tinho de procurar na sucata. bem depois do susto resolvi eu mesmo por a mão no motor, desmontei o dito cujo e monteio novamento com juntas novas parafusos novos etc... só que ao dar a partida o motor não pega de jeito nenhum, tenho um aparelho de diagnóstigo(VgatescanVS 890) da erro de P0409, P0380 P2413. Eu apago os erros mas voltam sempre aparecer, vou verificar a EGR sim o sensor não retorna o sinal para controlador de injecção, relativamente as velas de pré aquecimento elas recebem uma tensão de 11,5 V, tambem ferifiquei as memas fora do motor e elas tem uma resisntencia de 1,0 Ohm. Mas as falhas continua sempre aparecer no sistema, ja fiz o teste de tirar a ficha que liga a sonda de temperatura dà gua e ao por o cartão aparece o simbolo de resistencia e logo apaga se, mas continau a indicar falha P0380.
Portanto já fiz algumas pesquisas e nada me ajuda, será que alguns de vós poderá me ajuda a solucionar estar problema sem ter que trocar de motor?
P.S. Motor G9T 2005.
