Autor Tópico: gasolina mal queimada ????  (Lida 4867 vezes)

Offline deathophobia

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gasolina mal queimada ????
« em: 16 de Julho de 2010, 08:55 am »
boas pessoal...

ontem resolvi ir a oficina trocar as velas do meu clio 1.2 energy...  porem ao tirar as velas, reparei que a do 1º e 3º cilindro estavam completamente pretas e as outras duas estavam normalmente queimadas de uso...  elas foram colocadas as 4 ao tempo.  perguntei ao mecânico qual a razão das duas estarem tão pretas em relação as outras e ele diz que aqueles cilindros andam a queimar mal a gasolina/entra la demasiada... e que pode ser também o motor passo/passo :hum: ????  na torre de injecção...

agora pergunto aqui ao pessoal perito na matéria...
 
qual será mesmo o problema???

cumps

Offline Mendes

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Re: gasolina mal queimada ????
« Responder #1 em: 20 de Julho de 2010, 18:07 pm »
O relanti anda certo?


Offline deathophobia

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Re: gasolina mal queimada ????
« Responder #2 em: 21 de Julho de 2010, 06:11 am »
boas

varia entra as 800 e 900rpm

comps

Offline Mendes

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Re: gasolina mal queimada ????
« Responder #3 em: 21 de Julho de 2010, 22:44 pm »
Mas esta estável sem ir abaixo certo?

Offline deathophobia

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Re: gasolina mal queimada ????
« Responder #4 em: 22 de Julho de 2010, 06:07 am »
sim...   

ele não vai abaixo, ele só baixa das 800rpm se por acaso estiver a virar o volante e apertar contra um dos lados, chega a chegar as 400/500rpm, mas e por causa da direcção assistida.

cumps

Offline Lipe

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Re: gasolina mal queimada ????
« Responder #5 em: 22 de Julho de 2010, 21:44 pm »
sim...   

ele não vai abaixo, ele só baixa das 800rpm se por acaso estiver a virar o volante e apertar contra um dos lados, chega a chegar as 400/500rpm, mas e por causa da direcção assistida.

cumps

Isso era tal e qual ao Clio Mk1 1.4 da minha prima.

Cada vez que rodava o volante as RPM do motor baixava logo.

Nunca cheguei a perceber porquê, mas depois deixei-me de preocupar, pois ela ia trocar de carro.

Offline Mendes

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Re: gasolina mal queimada ????
« Responder #6 em: 25 de Julho de 2010, 14:38 pm »
sim...   

ele não vai abaixo, ele só baixa das 800rpm se por acaso estiver a virar o volante e apertar contra um dos lados, chega a chegar as 400/500rpm, mas e por causa da direcção assistida.

cumps

Por aquilo que dizes, do motor passo a passo n é, da uma vista de olhos na tampa do distribuidor, pela ordem do rotor, 1,3,4,2 pode haver alguma estaladela na tampa entre o 1 e 3 e provoque isso, ou os cabos já deixarem passar alguma corrente.

Quanto ao relanti e a baixa de RPM é normal, uma vez que as bombas são hidráulicas, e ao serem accionadas provoca esforço na poli que por sua vez provoca esforço na cambota o que faz baixar a rotação.