Motor 1.9dCi a entregar a alma ao criador

[sapereira]

Boa tarde, a minha laguna 2 fase 2 com o motor 1.9dCi 120cv, este está  a fazer passagem de compressão e consome bastante oleo +ou- 1 litro a cada 1000km o sai bastante fumo preto?? tenho tambem o motor babado entre a EGR e o turbo (mecanico disse que devido á passagem de compressao o motor cospe o oleo pelo respiro??????)

As minhas principais questões são:
1- Compensa reparar o motor
2- enquanto aguardo a chegada de mais euros se andar sempre atento ao nivel do oleo, poderei ter mais prblemas?
3- se tiver que substituir motor aguem sabe onde poderei comprar a bom preço?

[Caçoilauto]

A 1º questão somente tu saberas se é compensatório reparar o motor a carrinha vale o investimento?

a 2º podes com toda a certeza ter problemas inclusivamente o óleo passar-se para a admissão e é uma contagem decrescente até ao Boom final.

3 º motor desses usados a bom preço e garantizados ? e o milagre de fátima acredistas?

[sapereira]

ao dizer bom preço é obvio que não quero de borla, existem casas que vendem motores reconstruidos com garantia, o preço mais baixo que encontrei foi 1550+iva com garantia de um ano é bom negocio? arranja-se mais barato?
eu acho que compensa um certo investimento pois pelo valor que me dão pelo carro não compro outro equivalente..

[joserocha]

Se eu arranjasse um motor por esse preço nem pensava duas vezes, ainda por cima com garantia!
É como tu dizes, o valor de retoma é ridículo e também só o conseguirias vender se ele tivesse motor 
Sendo o carro que é, eu dava-lhe uma segunda oportunidade e tentava arranjá-lo... se fosse outro carro (como o Clio que despachei há pouco tempo) já pensava diferente.

[sapereira]

Alguns meses após ter detetado os primeiros sintomas, no inicio de setembro o desgaste das capas impulsionou a reparação / retificação do motor, no qual se aproveitou para mudar a embraiagem e volante, como o turbo tinha 14 meses e pouco mais de 20kkm nao se mexeu....

No inicio de novembro voltou para o mecanico visto estar a consumir oleo, conclusão: turbo nas couves devido a limalhas e residuos e provavelmente fuga no intercooler...

Nestes três meses os valores em reparações praticamente equivale ao valor da carrinha....

Como diz um velho ditado, "quanto mais se mexe na trampa, mais ela cheira mal"

É o meu 4° renault mas o primeiro a dar tanto prejuizo...

Não sou dos que deita a marca para baixo porque azar toda a gente pode ter  até,porque quando a comprei ja sabia do feitio especial destes motores, pelos visto o anterior dono é que não devia se preocupar muito...