Boa noite, antes de mais gostaria de ser o mais correto e conciso na descrição do problema, portanto se algo estiver mal e visto que não entendo muito de mecânica, gostava que me corrigissem.
Basicamente tenho o carro há cerca de 5 meses, quem mo vendeu nunca reportou grandes problemas, apenas ser necessária a substituição do rolamento. Com o passar do tempo fui notando alguns problemas no carro e o primeiro a surgir foi exactamente referente a um dos que aqui me trouxe (acho eu). Um dia de manhã quando ia pro trabalho, notei que basicamente o carro nao respondia à aceleração, metia 3a e ele em vez de andar mais descia o rendimento, o que me obrigava a meter outra mudança, metia 2a e acontecia exatamente a mesma coisa, até que em 1a tive que encostar e a acelerar o carro foi abaixo. Pegou logo a seguir e parecia já não ter nada.
Há cerca de 2 meses atrás fui trocar os pneus e o mecânico reportou-me vários pequenos problemas, os quais teria de resolver antes de alinhar a direção e manda-lo à inspeção (suporte do escape partido, folde roto, alguns tubos a substituir, rolamento e suspensão).
Antes de o levar à oficina o carro começou a ter os 1os sintomas, tremia que se fartava em ponto morto e aos poucos comecei a notar que nas subidas perde totalmente a força. Com isto levei-o ao mecânico o qual arranjou tudo e reportou-me que o problema deveria ser das velas e cabos, os quais também substituiu. Basicamente o carro continua igual treme que se farta e não tem força, em AE, 4ª ou 5ª, desde que esteja a puxar vai tremendo e se for a subir perde força e consequente velocidade.
E em geral é tudo, gostava de saber se alguém tem alguma ideia do que possa ser ja que já vi algumas semelhanças noutros tópicos mas em nenhuma vi os dois problemas na mesma situação.
P.S.- Esqueci-me só de referir que ja experimentei limpar os injectores com o liquido no combustÃvel e também não se traduziu em nenhuma melhoria em especÃfico. O carro é um Renault Clio 1.2 97 Chipie
