Avaria "verificar Injeção" scenic 1500, 105cv, de 2007

[Xmarine]

haverá alguém melhor que a marca???????

Óbvio!

[Sls a GPL]

Fazer uma pesquisa pelo fórum também dá jeito, pois há muitos tópicos sobre essa mensagem, e iam logo ver que isso aparece por mil e uma causa 
Tal como o X disse, a maquina diz onde é que foi detectado o erro, e não quer dizer que seja esse componente avariado, mas sim algo a montante que está a funcionar mal e o sensor detectou parâmetros fora dos valores normais e lançou um erro.
Para fazer um diagnostico correcto é preciso também analisar todos os outros parâmetros para perceber onde e qual a causa do erro.

[Paulo Sousa]

correto.
mas pelo que já li há muitas probabilidades de ser a egr. agora o que não percebo é se foi retirada e limpa ou se apenas lhe puseram algum produto.
pois pelo que me parece só foi colocado o produto para limpeza e que ao puxar por ela o carvão acabaria por sair.
já falei com a renault e é para passar lá, apagar o erro e ver se ficou boa, o que eu já não acredito!!!!!!!!!!!!!!
amanhã coloco o resultado

Obrigado a todos pelas respostas

[aacc]

Viva Paulo Sousa

Se a egr não for limpa fora do carro, já pensaste para onde cai a sujidade que eventualmente seja arrancada pelo produto de limpeza?

[Paulo Sousa]

tens razão mas... eu não vi, por isso não sei...
tenho é esperança que ao apagar o erro o carro fique bom, esperança, mas pouca

[Paulo Sousa]

correu mal
continua a dar erro
fui à renault e deu o mesmo erro, supostamente algo relacionado com a admissão de ar???!!!

fui a outra oficina, eletrecista e deu erro P2226, ele como era tarde não me soube dizer o que é o erro, ficou de me ligar hoje.

Continuo a dizer que acho muito estranho só dar erro se passar dos 130/140km e se for a subir em reta cheguei aos 160km e não acendeu, se fosse o turbo não acendia mais cedo????!!!!

hoje fiz uma viagem de 60Km a uma velocidade normal, máximo de 115km, e não acendeu a luz de erro

Agora vou esperar para ver o resultado do eletrecista.

[Xmarine]

fui à renault e deu o mesmo erro, supostamente algo relacionado com a admissão de ar???!!!

Pois... ajudaria seres um pouco mais específico...

fui a outra oficina, eletrecista e deu erro P2226, ele como era tarde não me soube dizer o que é o erro, ficou de me ligar hoje.

Também ajudaria que o electricista tivesse uma máquina de diagnóstico decente...para ler códigos genéricos Pxxxx até o nosso Tony aqui do forum faz e ele não é electricista... E um electricista que não tem uma base de dados à mão para ver os códigos... vale mais dedicar-se aos lagares de azeite

Pelo que vi, esse código está relacionado com a pressão da admissão. Agora pode ser por causa do sensor avariado ou algo está a provocar uma falha na pressão. Era isto que provavelmente alguém te deveria ter dito durante o teste de estrada a ver os valores de pressão da admissão que suponho que nem devem ter feito...lol

[RenaultTurbo]

Pode ser algo tão simples como o sensor de massa de ar. Vê lá isso melhor.

[Helmini]

Bom dia, a minha carrinha inicialmente começou com este preciso problema que aqui foi apresentado, após varias idas ao mecânico e sem me solucionarem o problema, a carrinha agora chega às 3 mil rotações e o turbo fica como que desativado dando a entender que entra em modo de safety e só voltando a funcionar após algum tempo com a carrinha parada e desligada...
Sabem me dizer como foi resolvido o problema desta scenic?
Cumprimentos

[Caçoilauto]

Atenção:

Há erros iguais mas cousas diferentes, deverá ser analisado o contexto em que surgiu a avaria.