Motor K9K 722

[RuyTyago]

Boa Tarde,
Procuro uma resposta para o que sucedeu com o meu Renault Megane 1.5DCI 85cv 2004.
Segundo o mecânico uma peça, que está dentro de uma caixa ligada à bateria não deu passagem de corrente para alguns orgão do motor, pelo que o motor ao aquecer não fez disparar a ventoinha, consequentemente o motor parou se que me tivesse também chegado alguma indicação ao painél de bordo no interior do carro, pois também ai ñ chegou corrente.
Tem conhecimento de algum caso assim? É possivel isto acontecer?
Procuro agora um Motor refª K9K 722, conhece alguém que tenha um motor destes para venda?
Procuro motor para Renault Megane 1.5DCI

[Artur]

sim , existem fusiveis ligados a bateria que protegem circuitos do motor . Normalmente queimam quando se põe o carro a trabalhar , essa causa nunca ouvi e acho um pouco estranho essa justificação , mas não posso falar do que não vi / sei que aconteceu .
Quanto ao motor por vezes é dificil arranjar esses motores dado que não há muito material , então compra se tudo completo .

Mas o que é necessario ? bloco armado ? cabeça ? turbo ? tudo completo ?

[RuyTyago]

O que necessito mesmo é do motor completo, excepto caixa de velocidades, injectores, mas o motor é completo.
Conheçe alguém que tenha um motor desses a um bom preço? Já vi alguns locais mas pedem sempre acima dos 1.250€, conforme os km's

[Artur]

1.250€ é um bom preço por esse motor

[Caçoilauto]

BEm assima de tudo reafirmo o que o Artur disse.

1250 eur é um bom preço para o motor.


Será que é mesmo necessário avançares para um motor completo??? A reparação não é viável ????

[RuyTyago]

Bom dia, alguém me consegue ajudar e aconselhar na seguinte situação sobre este motor (K9K 722).
Este motor (K9K 722) é o que equipa a minha carrinha megane 1.5 dci 85CV 2004 mas está dificil encontrar outro a um preço bom, entretanto contactei com uma pessoa que me diz que tem o motor K9K 728 e que dá para este carro, será que dá mesmo?

[Caçoilauto]

Boas o motor k9k722 / 728 / 729 todos foram usados no megane II 1.5 dci de 2004, são todos iguais não tens problemas.

[RuyTyago]

Acabei agora de chegar da Renault Telheiras e eles ñ me quiseram dizer se dava.
O mecânico onde tenho o carro diz que não dá e a pessoa que tem o motor para me vender diz que dá e que até faz ele a montagem.
Resumindo estou um pouco indeciso.
Qual a diferença dos motores, então?
Peço desculpa mas sou mesmo leigo nesta matéria, por isso recorri a este forum para obter ajuda.

[Caçoilauto]

o motor dá de certeza ! Isso garanto-te tal como o vendedor??? eu tb te assumo a boa montagem.

Estamos a falar de um indice não de um modelo de motor

[RuyTyago]

quer dizer que este motor tem as peças todas no mesmo local que o K9K722?
Por exemplo motor de arranque, etc... não é preciso por isso alterar nada?
A pessoa faz-me pelo motor que é recondicionado com montagem e entregar o meu 1.350€ parece-te bem? Eu até estou a xar muito barato, dai tb a minha indecisão

[Caçoilauto]

quer dizer que este motor tem as peças todas no mesmo local que o K9K722?
Por exemplo motor de arranque, etc... não é preciso por isso alterar nada?
A pessoa faz-me pelo motor que é recondicionado com montagem e entregar o meu 1.350€ parece-te bem? Eu até estou a xar muito barato, dai tb a minha indecisão

O motor não necessita de alterações.

Qual a garantia da reconstrução? e o motor vêm completo em que termos? Injectores e bomba incluídos???

Alerto para o facto de colocares a distribuição e bomba de agua novas , para não haver surpresas nos pxs tempos

[Artur]

Aconselho te a pedir fotos do motor , pode ter montagem de motor de arranque diferente . De cor nao sei se serao ou nao iguais , mas se vier com motor de arranque e a posiçao for diferente , apenas teras de alterar a cablagem do mesmo . Quanto aos injectores , se vier sem injectores , coloca os antigos pela mesma ordem senao vais ter de codifica los . Se nao souberes a ordem em que estavam , aponta ja a numeraçao de cada um para ser mais facil codificar , depois de montados por vezes e complicado ler os codigos .

[RuyTyago]

Obrigado a todos pela ajuda, o problema já está resolvido, optei por reconstruir o meu motor no entanto teve de levar um pistão novo e a cabeça teve de ser rectificada.
Quanto ao pistão fiquei surpreendido quando o mecânico me mostrou o estado dele, estava todo corroido, parecia que se estava a desfazer, qual poderá ser a origem disso? Quando tiver fotos mostro-vos.
No entanto a origem desta avaria deve ter sido outra, algum curto-circuito que ñ fez ligar as ventoinhas. Agora no fim de montar o motor é que se vai identificar a avaria.
Obrigado a todos

[Lipe]

Ainda bem que já está resolvido, ficamos à espera dessas fotos