Embraiagem - Patina

[luism_monteiro]

Já estive à procura em alguns topicos sobre embraiagens mas ainda não encontrei um que me ajudasse na minha duvida.
A minha Espace, nos ultimos tempos, "patina" no arranque a frio, ou seja, ao efectuar o ponto de embraiagem para arrancar, a mesma arranca aos saltos (desculpem a explicação meio arcaica, mas acho que não consigo explicar melhor! ).
A carrinha está agora com 170000kms e acredito que a embraiagem esteja a ficar gasta, mas o que achei estranho foi ter começado de um momento para o outro, não de uma forma gradual, e só acontece a frio. É normal?
Terá alguma coisa a ver com constante perda de oleo de travões, que tambem serve a embraiagem, e que como que por milagre desaparece e ninguem descobre por onde, pois não aparece oleo em lado nenhum?

[Artur]

parece me mais sintoma de volante de motor

[luism_monteiro]

E no caso de ser um problema do volante do motor, só se nota com o carro frio? E, já agora, justifica a perda de oleo ou não tem nada a ver uma coisa com a outra?
Já estou a ver a conta da oficina a subir!!!

[tvaz]

Quando treme no arranque por norma como disse o Artur é o bimassa que deu alma ao criador, mas tanto acontece em frio como em quente. Em relação á perca de oleo nao sei se estará relacionada

[Caçoilauto]

Eh mas afinal a perda de óleo ainda não se resolveu?

Ele tem que estar a ir para algum lado. O servofreio não está cheio de óleo por sinal.

O facto da embreiagem tremer tem a ver com a perca de pressão durante a noite, decerto que deves notar diferença no pedal de embreiagem logo pela manhã certo?

com fuga de pressão  o rolamento hidráulico de encosto não exerce a pressão necessária na prensa logo acaba por efectuar ressaltos. Passado algumas investidas no pedal a pressão é reposta e apartir dai deixa de fazer.

Alerto que estás a dar desgaste de forma irregular e em breve dará problemas .... Terás mesmo que resolver a situação rapidamente ( perda de óleo)
 

[luism_monteiro]

É verdade, o problema do oleo ainda não se resolveu . Já foi para a oficina varias vezes e não há maneira de descobrirem por onde perde, já que não aparece oleo em lado nenhum.
O patinar da embraiagem acontece com o carro frio. Depois de aquecer não se nota.