Trocar motor 1.5 dci 80cv K9Kd722 por outro "compatível"?

[carlosjcm]

Bem um motor novo sem ser montado anda á volta de 5500€, acho estranho conseguires por 1800€, a diferença é muito grande. mas se tu o dizes.

[Gonçalo]

Eu acho que mais dia menos dia vou buscar então um 1.2 TCe dos novos... Já sei com quem vou falar para pagar só isso 

[brooklyn_bounce]

Pra mim pode vir um 1.6Dci de 130Cv. que eu não me importo... 

[Amilcar Rocha]

Pela diferença de valores, seguramente ia para o novo a sair de fabrica, nem que ficasse mais um mês sem carro, para juntar os € para a mão de obra

Digam o que disserem novo é novo, o reconstruido nunca se sabe por onde andou, tanto pode correr bem como correr mal, mas esta e só a minha opinião.

[Xmarine]

Bock....garanto-te que por esse preço por muito negociado que seja, e por muito bons amigos que tenhas, o motor não é 100% novo. Mas tu fazes aquilo que quiseres com o teu dinheiro se queres continuar a acreditar, por mim, é-me igual ao litro.

A não ser que o motor seja roubado...mas eu até nem queria entrar por aí.

[urui]

A conta que deixei á dias na oficina...bem fui roubado...pois por mais um pouquinho tinha comprado um motor novo. Lembro-me ás um anos largos da renault ter uma campanha de troca de motores, por motores reconstruidos...agora não sei mas na altura rondava os 2000€ e era apenas o motor "bloco", pois o turbo, caso tivesse não vinha, já não tenho a certeza se a bomba injectora também vinha ou não.

[bock]

Bem um motor novo sem ser montado anda á volta de 5500€, acho estranho conseguires por 1800€, a diferença é muito grande. mas se tu o dizes.

Tens toda a razão Carlos....afinal trata-se de um motor reconstruído na Renault ao abrigo da campanha que existe para peças reconstruídas, já agora convém salientar e realçar que cada vez mais são colocadas peças reconstruídas (Alternadores, Motores de arranque, Turbo's e afins) nas oficinas RENAULT e o cliente pensa q leva peças novas em 1ª mão. Para quem se importa com esse pormenor perguntar sempre a origem da mesma....pois podem abusar na factura e cobrarem-se de uma nova quando na realidade é uma semi-nova (já nem vou falar das peças de sucata e concorrência, mesmo chaparia que são colocadas em carros de clientes).


abraço