Autor Tópico: Como sangrar o sistema de refrigeração de um megane?  (Lida 14506 vezes)

Offline hilario

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Como sangrar o sistema de refrigeração de um megane?
« em: 30 de Setembro de 2012, 16:49 pm »
Boas
eu tenho um megane 1 fase 2 1.4 16V a gasolina e quero mudar o liquido de refrigeração, alguém sabem onde posso purgar o liquido,l  se existe algum parafuso no bloco do motor ou assim para retirar o liquido todo, e depois como purgo o sistema? o crio tem um parafuso no termostato mas este não tem...

Muito obrigado pela ajuda...

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Offline Sls a GPL

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Re: Como sangrar o sistema de refrigeração de um megane?
« Responder #1 em: 01 de Outubro de 2012, 23:41 pm »
Vai ver na secção dos DIY, e tens lá uns onde podes ver como sangrar o circuito, em principio é idêntico ao do clio.

Offline brooklyn_bounce

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Re: Como sangrar o sistema de refrigeração de um megane?
« Responder #2 em: 03 de Outubro de 2012, 09:27 am »
Mas pelo que eu percebo o que ele quer é despejar a agua toda, é ainda antes de sangrar...

Deves ter um "parafuso" no fundo do radiador, algum até tem "orelhas" para se retirarem à mão, não sei se é o caso...

Offline Sls a GPL

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Re: Como sangrar o sistema de refrigeração de um megane?
« Responder #3 em: 03 de Outubro de 2012, 14:41 pm »
Se é para despejar, retira a braçadeira do tubo da bomba de agua, e depois retira o tubo da bomba e deixa a água toda sair, o ideal , para limpar bem o circuito é fazer este processo uma ou duas vezes.

Offline brooklyn_bounce

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Re: Como sangrar o sistema de refrigeração de um megane?
« Responder #4 em: 03 de Outubro de 2012, 15:07 pm »
Mas ai tens de torcer o tubo para que fique completamente abaixo do nivel do radiador, caso contrário fica água lá dentro à mesma. Se existir a tal purga no radiador é o ideal. Ou caso tenha mesmo de ser tirando um tubo que seja o tubo inferior de radiador, para que despeje mesmo tudo...

Offline scenick

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Re: Como sangrar o sistema de refrigeração de um megane?
« Responder #5 em: 03 de Outubro de 2012, 20:50 pm »
para sangrar o sistema tens de ter a frente do carro bem levantada e de preferencia com o lado esquerdo do carro mais alto , depois de estar a trabalhar um bocado vais desapertar o parafuso da caixa do termostato que fica apontado ao dito termostato , cuidado com as queimaduras , vais abrindo e fechando conforme dispara a ventoinha e sempre com o vaso de expansão cheio , depois de teres a certeza que está bem sangrado convem deixar o vaso a nivel