« anterior seguinte »
Páginas: [1]   Ir para o fundo

Autor TĂłpico: C1G  (Lida 1781 vezes)

Offline Pedrokk

  • 1.0 SCe
  • *
  • Localidade: porto
  • Mensagens: 13
  • Garagem : renault 19
C1G
« em: 16 de Novembro de 2014, 20:45 pm »
seria muito complicado adotar a injeçao monoponto de um twingo 95/96 num r19 motor C1G?
quais serio as modificaçoes necesarias, sera que era so monoponto e sentralina? ou era preciso coletores e mais uma catrefada de sensores?
muito obrigado! comprimentos!
Registado

Xmarine

  • Visitante
Re: C1G
« Responder #1 em: 16 de Novembro de 2014, 20:47 pm »
Colectores, sensores, centralina, instalação e bomba de gasolina eléctrica e catalizador.
Registado

Offline Pedrokk

  • 1.0 SCe
  • *
  • Localidade: porto
  • Mensagens: 13
  • Garagem : renault 19
Re: C1G
« Responder #2 em: 16 de Novembro de 2014, 20:51 pm »
seria relativamente simples! ou daria muito trabalho?
Registado

Xmarine

  • Visitante
Re: C1G
« Responder #3 em: 16 de Novembro de 2014, 23:08 pm »
Depende da tua perspectiva do simples... Digamos que uma pessoa com experiĂŞncia nesses sistemas da renault, demoraria cerca de 1 semana a dar no duro...

Há também a questão legal... segundo o que diz o IMTT é tecnicamente impossível fazer esta transformação, pelo que não a legalizam....lol
Registado

Offline Pedrokk

  • 1.0 SCe
  • *
  • Localidade: porto
  • Mensagens: 13
  • Garagem : renault 19
Re: C1G
« Responder #4 em: 16 de Novembro de 2014, 23:21 pm »
entao e para esquecer ne, para andar ilegal e melhor ficar assim!
obrigado, comprimentos.
Registado
Páginas: [1]   Ir para o topo
« anterior seguinte »