Filtro do ar do motor, filtro do gasóleo

[Pauloreis]

Quando se deve  mudar o filtro do ar e o filtro do gasóleo? Existe algum limite de km? Cumprimentos

[Farfalho]

Isso está tudo descrito no manual de proprietário do veículo.
O do óleo costuma ser a cada 2 mudas, ou seja, troca-se com o óleo, troca-se só o óleo, troca-se com o óleo, ad infinitum.

[Sls a GPL]

Isso era no século passado  A substituição dos filtros obedece a dois factores, tempo ou km, ou seja, ou substituis quando atingir x km ou x tempo, aquilo que ocorrer primeiro.
Por exemplo 30 mil km ou 2 anos.
Tens que ver no manual do carro quais são os tempos preconizados.

[Farfalho]

O meu carro é do século passado   
Filtros de 20.000 em 20.000, óleo de 10.000 em 10.000. Em menos de um foram mais de 30.000 e lá levou 3 mudas de óleo e 2 filtros. Daqui a pouco vai levar a 4ª muda.

Daí dizer que muda o filtro de óleo ora sim, ora não. Normalmente aguenta a quilometragem equivalente a duas mudas de óleo.
Claro que se num ano fizer menos do que indicado em quilómetros prevalece o tempo, tal como disseste.

[Pedrob]

Carros actuais isso é um crime! alem de que um filtro de oleo custa nem 10 euros!

[Sls a GPL]

À uns tempos vi um vídeo sobre os filtros de óleo, julgo que até foi num tópico aqui do fórum, onde explicava qual a sua importancia, entre outras coisas, uma delas era sobre a quantidade de óleo que o filtro tinha que filtrar. Não me lembro do valor, mas era um valor que metia respeito.
Tendo em conta o custo do filtro, é impensável não trocar o filtro em cada muda de óleo.
O mesmo se passa com o filtro do gasóleo, mas aí é mais fácil de fazer às contas por alto. Se andarem numa média de 5L/100km em 10.000 km o filtro teve que filtrar cerca de 500L

[Farfalho]

Nunca vi esse vídeo mas gostava de ver.