Boa tarde,
Tenho mais uma duvida de um principiante neste tipo de carros.
Vim de um carro a gasolina (peugeot 206 gti) e passei para um megane 2 1.9 dci 120 cvs.
Quando comprei este carro (megane 2), foi feita uma revisao ao carro, com pneus novos, travoes e discos novos, mudanca de oleo...
Foi busca lo a lisboa e trouxe o para Aveiro, reparei que quando ca cheguei tinha babados de oleo mas nao consegui identificar de onde.
No dia seguinte foi ao mecanico e perguntei de onde vinha aquilo. Para meu espanto ele abre a vareta do oleo e estava a sair ar e salpicos de oleo por lá.
Primeira coisa que ele me disse foi para despachar o carro porque estava a ter passagem de compressão.
Fiquei assustado, carro novo, dei um bom dinheiro por ele... isto tudo no inicio de Junho.
Procurei varios mecanicos e todos me disseram o mesmo... Mas entretanto fiquei com o carro...
Na altura tinha reparado que o oleo estava acima do maximo mas nao liguei muito a coisa.
No inicio deste mês (Julho) verifiquei a medida do oleo e este passou para quase metade (fiz cerca de 2mil kms no mes de Junho) mas aquela passagem de ar toda desapareceu, sai um pouco de ar sim mas nao aquilo que saÃa... Isto com o motor a trabalhar.
Hoje, basicamente no final do mes de Julho (ja vou com mais de 1500km neste mes), a media do óleo manteve-se, deixei de ter babados no carro...
Nao consigo tirar conclusão disto, é normal? Alguém me pode ajudar?
Obrigado...
