"Dar à chave até pegar" não gosto da ideia. Causa entrada de ar no circuito, o motor fica a matraquear e desliga-se. Já vi um mecânico a fazer isso e nunca mais lá fui... Este procedimento trás danos à viatura, mais tarde ou mais cedo.
Este modelo não tem bomba para puxar, como o Megane 2 por exemplo, é como os Fiat que ao rodar a chave de ignição várias vezes, a bomba do deposito entra em funcionamento e manda gasóleo para o filtro. Ouve-se mesmo um barulho no deposito. Repetimos até o barulho desaparecer. Com chave de ignição conheço o procedimento. Com cartão é que me causa confusão. Vou testar a próxima muda carregar no botão sem meter o pé no pedal, depois abrir a porta para desligar a ignição e repetir o processo. Caso não resulte vou para o truque da seringa que me uma excelente alternativa, dado o filtro estar na parte de baixo do carro e virado para baixo.
