Engasge clio 2 1.2

[Rafaelsantos]

Boa noite pessoal. Tenho um clio 2 fase 1, um 1.2 58cv
O carro trabalhava bem mas de um momento para o outro começou a engasgar, as rotações no relanti são baixas e quando acelero o motor treme. Deita fumo com cheiros a gasolina e pinta o chão em preto. mudei velas, cabos, bobine e o problema continua. O carro trabalhava super bem, desliguei e passado 5 minutos liguei e ficou assim. Alguém me pode ajudar?

[Sls a GPL]

Não acende nenhuma luz de aviso?
Isso parece que está a falhar algum cilindro.
Retira as velas e vê se estão tocas com a folga correcta.
Depois verifica se há alguma entrada de ar na admissão (usa uns sprays próprios)
Verifica se o material que colocaste novo, está bom ou não.
Se tiver tudo ok, tens que passar à fase mais complicada.
Limpar borboleta
Medir compressão
Afinar válvulas.
Verificar injectores.
Se já não tiver níveis de compressão muito baixas, deves ficar com o problema resolvido.

[Rafaelsantos]

Sim já fiz isso e o problema continua.
Deparei que o sensor de detonacao fazia massa entre os fios, estavam descascadps e tocava um no outro. Será dai o problema? O sensor de detonacao é capaz de fazer isto? Não tem nenhuma luz acesa. O carro trabalhava super bem, ficou assim de um momento para o outro. Possivelmente ter a a ver com os fios do sensor se terem encostado um no outro

[Sls a GPL]

Sim, pode ser, ele "ouve" as explosões do motor, qualquer anomalia neste sensor, irá dar informação errada À centralina, que pode causar erros na injecção ou na detonação, e causar esses engasgos.

[Rafaelsantos]

Já troquei esse sensor, agora trabalha certo mas quando acelerou é
as rotações baixam e passado algum tempo volta ao normal. Não entendo

[Sls a GPL]

Isso pode ser também a borboleta suja ou entradas de ar no colector, tem que se ir fazendo testes até encontrar o problema.
Experimenta usar 98  e vê se acontece o mesmo, pode haver acumulação de carvão que fica incandescente e faz com que a 95 expluda antes do tempo correcto.