Problema com injetores megane 2 1.5 DCI 105cv

[Rodrigues1994]

Boa tarde.
Precisava da nossa ajuda/opinião.
Tenho uma megane com alguns km … entretanto fui a uma casa especializada em injetores e pedi que me tirassem os 4 injetores, fizessem limpeza ultra-som levassem a testes e voltassem a por no carro com anilhas novas. Verificar se estava ok o código do injetor na centralina.
O que aconteceu: ligam me ao fim do dia de ontem a dizer que apenas conseguiram tirar 3 dos 4 injetores. Que o injetor que está mais próximo da distribuição está preso e que ao tirarem podem estraga-lo. Para não ter de pagar um novo injetor deixam-no la.
Quando fui buscar a carrinha em que supostamente estava tudo bem ponho-a a trabalhar e parece um trator. Os 3 injetores que limparam e testaram estavam ok.
Reclamei com o homem e disse-lhe que o trabalhar não estava normal é que não poderia levar a carrinha assim! Ele ligou a carrinha a máquina e viu que o injetor 4 o tal que não tiraram estava a debitar imenso… ou seja a descompensar.
Passei me um pouco. Ele queria 300 euros por um injetor. Eu disse lhe que a carrinha ficava lá e que segunda feira de manhã queria que ele tirasse aquele injetor fora com o máximo cuidado possível.
Entretanto tenho um amigo que é mecânico. Liguei lhe desesperado a contar o que aconteceu e ele disse me que tem um motor la na oficina que agarrou. Vai para a sucata é que me arranja os injetores.
Agora as questões? Há probabilidade de me estragarem a cabeça do motor a tirar o injetor?
Aquele injetor já deve ter ido à vida.
Num carro que agarra o motor há probabilidade dia injetores não terem sido danificados?
Obrigado a todos!


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[scenick]

E novidades sobre este assunto?

[Rodrigues1994]

Boas!
Felizmente a situação acabou bem…
O meu amigo arranjou me um injetor usado ontem ao fim do dia. Lá na oficina tiraram o injetor e hoje testaram o que eu levei e já o meteram.
A carrinha está a trabalhar bem… não ouço matraquear mas, há algo que me está a preocupar: se lhe calcar a fundo ela não dispara como disparava… será que os injetores ainda se estão a “ambientar� ? Eles foram limpos a ultra-som não sei se influência…
Supostamente ficou tudo bem montado, colocaram os códigos na centralina.
O homem acabou por perceber que na sexta fizeram borrada e não me levou mais nada pelo serviço. Acabamos com um bom aperto de mão.
Agora vou andar com a carrinha a ver se volta ao normal… sinto a um pouco lenta a desenvolver. Será normal?
Os 4 injetores foram liMpos com ultra-som e levados ao banco… passaram em quase todos os parâmetros menos 2 o homem disse que podem andar assim mais uns tempos…


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[scenick]

Viva, se calhar o que acontecia era os injetores estarem a debitar demais e por isso sentires que aparentemente tinha mais disparo, como foram calibrados para os valores normais talvez agora não tenha o disparo que tinha mas é melhor deixar assim, digo eu.

[Rodrigues1994]

Boas!
Provavelmente é isso!
Mas gradualmente acho que ela está a voltar ao normal… eu meti lhe no depósito uma lata de diesel spülung liqui moly 500ml que vai por tudo a rodar direitinho

Pelo menos o matraquear que ouvia em baixas desapareceu bem como o aviso “verificar injeção�

Agora só me falta tratar de uma fuga pequenina que tenho numa junta entre a egr e o turbo mas quando fizer isso o turbo tem de ser avaliado e talvez afinado portanto não é para já…


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