em conversa com o mecanico , o primeiro teste é efectuado com uns tubos ligados ao retorno , em que se dá ao arranque durante 5 segundos . mede se o retorno que deu no tubo que não pode ser superior a 10 cms .
o 2 teste , implica desligar a bomba e outras coisas , é feito com a clip e o vai fazer umas acelerações automaticas e não pode ser superior a 25 ml .