O meu pai fala-me muito de um tipo mais pro norte (de lisboa, não me lembro se era mesmo norte ou mais perto de viseu) que montava turbos em motores atmosféricos, no entanto era totalmente mecânico.
Agora claro, como ele dizia estamos a dar mais pressão e potencia a um motor que foi desenvolvido para uma certa utilização, não esperes grande durabilidade assim...
Também tens outros tipos que fazem uma repro a motores sejam turbo ou atmosféricos, mas estes também dizem algo contra isso, pois aumenta-se imenso o consumo para aquilo que se aumenta potencia/binário.
Agora, por estas razões, concordo com a opinião do MRC, mais valia tentar arranjar um 2.0 que já tem a sua propria potencia e binário sem afectar a durabilidade do mesmo
