Autor Tópico: avaria ESP clio III  (Lida 8953 vezes)

Offline Jaime Martins

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Re: avaria ESP clio III
« Responder #15 em: 22 de Novembro de 2011, 10:49 am »
Também tenho um usado aprovado renault e dentro da garantia já levou elevador vidro e sensores de pressão de pneus, agora também penso que a garantia irá cobrir visto não ser peça de desgaste.
O meu já levou elevador de vidro também pela garantia... contactei agora a NSA e dizem que para me darem um Sim Ou não tem de ter um pedido da oficina com tudo discriminado e ai vão ver a peça e analisar se está abrangida na garantia ou se não está. pois a garantia é uma garantia "prata" não é a de "ouro"
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Offline Overstaticx

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Re: avaria ESP clio III
« Responder #16 em: 22 de Novembro de 2011, 11:13 am »
Bem a minha laguna também apareceu duas vezes esse erro " verificar ESP"  bem pensei eu modulo nas couves.... Renault.... Problema é no modulo...... pronto já estou lixado pensei eu, fui ate um elect auto ligou a maquina achou a situação demasiado estranha apagou o erro e perguntou-me se não tinha andado com roda suplente , o que disse que sim, devido a um furo , resultado mandou-me alinhar a direcção pois a mesma estava a desviar um bocado para o lado direito , e ver se o erro aparecia...... nada de erro ja la vai mais de um ano.

Pelo a informação que me disse devido a ter a direcção muito desalinhada e ter andado muito tempo com a roda suplente, o modulo ESP estava sempre a fazer contas... como se algo estivesse errado, dando erro . Esta foi a minha situação ate hoje nunca mais apareceu e digo-te faço uso bastante do ESP  :evil:

Offline Jaime Martins

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Re: avaria ESP clio III
« Responder #17 em: 22 de Novembro de 2011, 11:37 am »
Bem a minha laguna também apareceu duas vezes esse erro " verificar ESP"  bem pensei eu modulo nas couves.... Renault.... Problema é no modulo...... pronto já estou lixado pensei eu, fui ate um elect auto ligou a maquina achou a situação demasiado estranha apagou o erro e perguntou-me se não tinha andado com roda suplente , o que disse que sim, devido a um furo , resultado mandou-me alinhar a direcção pois a mesma estava a desviar um bocado para o lado direito , e ver se o erro aparecia...... nada de erro ja la vai mais de um ano.

Pelo a informação que me disse devido a ter a direcção muito desalinhada e ter andado muito tempo com a roda suplente, o modulo ESP estava sempre a fazer contas... como se algo estivesse errado, dando erro . Esta foi a minha situação ate hoje nunca mais apareceu e digo-te faço uso bastante do ESP  :evil:
eu por acaso só fiz 6km com a roda suplente depois voltei a colocar de origem mas ele tinha sido alinhado a pouco tempo, mas é uma situação a ter em conta obrigado pela dica ;)
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Offline Gonçalo

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Re: avaria ESP clio III
« Responder #18 em: 22 de Novembro de 2011, 13:55 pm »
Uma boa dica... Testa lá alinhar a direcção ;)
Vais partir, naquela estrada, onde um dia chegaste a sorrir...

Offline Black Phoenix

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Re: avaria ESP clio III
« Responder #19 em: 22 de Novembro de 2011, 14:15 pm »
Pode não ser a direcção desalinhada. O meu carro saiu novo de Stand, andei 2 Kms e deu erro no ESP logo.

Passado uns meses... A mesma treta. A razão e que o ponto zero do volante estava ligeiramente deslocado para o lado esquerdo, fazendo com que o carro indo em frente estivesse na realidade a derrapar para a esquerda, como as rodas rodavam a mesma velocidade, ele travava as rodas a pensar que o mesmo estava a fugir.

Fez-se o ponto zero com a CLIP e caso resolvido.

Offline Jaime Martins

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Re: avaria ESP clio III
« Responder #20 em: 22 de Novembro de 2011, 14:54 pm »
Pode não ser a direcção desalinhada. O meu carro saiu novo de Stand, andei 2 Kms e deu erro no ESP logo.

Passado uns meses... A mesma treta. A razão e que o ponto zero do volante estava ligeiramente deslocado para o lado esquerdo, fazendo com que o carro indo em frente estivesse na realidade a derrapar para a esquerda, como as rodas rodavam a mesma velocidade, ele travava as rodas a pensar que o mesmo estava a fugir.

Fez-se o ponto zero com a CLIP e caso resolvido.
já lhe disse e eles foram ver com a clip e está no ponto 0, diz ele que é o sensor que está na consola perto da alavanca, os sensores das rodas não são, é o sensor que fica perto de alavanca de velocidades
Cumprimentos J. M.