Clio 1.9 AC Não faz Frio

[maddmaxx]

O problema é exatamente esse.
O compressor é mais pequeno, não muito mas é, e as fixações não batem certo.
A empresa que vendeu está a analisar as fotos que mandei do velho, e verificar no stock deles se têm compressores iguais.
Vamos ver... mas com a porcaria de sorte que estou a ter não sei não.
Parece uma novela...bolas
Até já pensei que quando chegasse o raio do compressor (se o tiverem) chega avariado. Só falta mesmo isso para acabar em beleza

[maddmaxx]

Bem, está complicado arranjar o compressor.
Alguém me consegue dizer onde poderei encontrar um compressor? Usado de preferência.
Pelo Visto este compressor é complicado de conseguir, e eu já não sei para onde ei de ligar mais.

[maddmaxx]

Bem, recebi uma pm de um user (ssdias) que me deu uma ideia diferente, que faz sentido também, com a permissão dele, deixo aqui o teor da pm:

"Ola, boa tarde.
Lamento ser só agora, mas foi só agora que vi este tópico.
Por acaso alguém se lembrou de ver a válvula de expansão do AC?
Tive um problema semelhante no meu AC do clio de 2000, AC por vezes funcionava, por vezes não funcionava, a embraiagem do compressor atuava como devia (é electromagnetica). Fui a uma técnico amigo viu e ele disse válvula de expansão ou compressor.
Muda a válvula de expansão (Aquele cubo metálico que esta na tubagem junto ao ventilador da sofagem no compartimento do motor).
Fui a sucata, la estava um clio e uma Kango, (escolhi o mais recente é claro) levei troquei, carregou-se esta operacional.
Amigo valor da vavula de expansão e muito baixo em relação ao compressor.
Felicidades na tua resolução deste problema. Cumprimentos."
Eu falei de imediato com a oficina que me disse que se fosse problema da válvula de expansão, a máquina que carrega o Gás, detetava e dava logo erro da válvula, como tal só pode ser o compressor.
Ao certo, o que faz esta válvula? Já tentei saber mas não consegui entender bem a funcionalidade da mesma.
Que acham disto?
Relativamente ao compressor:
Ontem andei a fazer telefonemas como se não houvesse amanhã. Liguei para N sítios, e consegui na Trofa um compressor, o meu é o SD6V12 1417D e o que ele tem é o 1417E, curiosamente ele também tem o 1417D (igual ao meu, mas está avariado)), e comparando com o E ele diz que é precisamente igual não muda absolutamente nada. Liguei para a renault lá me deram a part number do compressor certo para o meu carro, e pelo numero que me deram o compressor indicado é efetivamente o que o homem da Trofa tem (E), comprarei o numero com o que tenho no carro e não é igual, mas como segundo o homem da Trofa são iguais....
O meu agora que está fora fiz um teste, rodei a polia e sinto o rolamento gripado, ou algo parecido, pois quando o rodo ouve-se aquele som a raspar.
Logo vou buscar o bicho, mas depois de ver isso da válvula fiquei com a pulga atrás da orelha, tenho receio de gastar dinheiro e no final ficar com o problema na mesma. De qualquer forma a oficina é que me disse para mudar, como tal se houver stress eles tem que resolver.

Obrigado

[maddmaxx]

Bem... Dado que esta é uma novela sem fim, deixo aqui um novo episódeo.
Ontem fui levantar o "novo" compressor à sucata.
Hoje o homem montou o mesmo e ligou-me com as palavras: O compressor está pior que o seu, faz muito menos frio.
Eu pensei que o compressor ou faz frio ou não faz, o outro fazia apenas muito tempo depois de estar a trabalhar.
Tendo em conta o que me foi dito pelo user ssdias, perguntei: Não será problemas da válvula?
Ao que me disse que como já adivinhava que eu ia dizer isso, por descargo de consciência foi comprar uma e instalou-a e mesmo assim aquilo não há meio de rolar.
Ele foi a um amigo buscar um compressor emprestado de forma a despistar problemas no compressor.
E a brincar a brincar lá vou estando eu privado do carro.

O primeiro compressor foi recolhido e agora espero a devolução do dinheiro (81.4€), o segundo paguei 80euros e parece que o vou entregar, e a brincar a brincar estão 160euros por lá e eu sem o problema sanado.
 

[Artur]

mais um bocado já tinhas comprado um novo e resolvido o problema

[MaNeL]

http://www.oscaro.es/compresor-aire-acondicionado-lizarte-s-a-81-10-40-015-1872627-447-p
http://www.oscaro.es/compresor-aire-acondicionado-renault-clio-ii-3-puertas-1-9-d-65cv-447-8299-1818-gt

ve se ajuda

[maddmaxx]

Novo custa 400euros para cima.
Mas não que já não tenha pensado nisso.
Para não falar nas voltas que já dei por causa disto.
Vou ver no que dá. Também já pensei que chega ao fim e não é do compressor, o que duvido porque já tudo foi mudado, menos o secador, mas penso que isso não influencia neste caso (penso).

E entre 80euros e mais de 400 há uma diferença enorme, até porque seria suposto o cromo do stand reparar.
Só sorte...

[maddmaxx]

http://www.oscaro.es/compresor-aire-acondicionado-lizarte-s-a-81-10-40-015-1872627-447-p
http://www.oscaro.es/compresor-aire-acondicionado-renault-clio-ii-3-puertas-1-9-d-65cv-447-8299-1818-gt

ve se ajuda

Para este carro e para substituir o actual é este:
http://www.oscaro.es/compresor-aire-acondicionado-lizarte-s-a-81-10-40-015-1872627-447-p  (1417D)

Mas nem me pode passar a ideia de gastar os 306euros neste momento (mas não tinha visto aí, pois tinha lido que não enviam para PT)

[MaNeL]

enviam para PT que eu ja perguntei a eles

edit:

om dia,

informo que sim fasemos encomendas a portugal, pode pagar mediante contra reembolso (pagando ao cartero no momento de receber o pedido) sendo enviado por seur de 5 a 7 laborais (gastos de envio 8,80 €).

Os pedidos se realizam via web-site indicando eu datos. Com o codigo postal(cep) 08850 e o telefone 600 60 60 60.

Cuando o registro seja realizado e endique o numero da encomenda, devera mandar um email a sandra@oscaro.com com a direçao desejada a receber a encomenda realizada. 


Nome completo: 
Direcao de entrega:
Codigo postal (cep):
Cidade:
Telefone:

[maddmaxx]

enviam para PT que eu ja perguntei a eles

edit:

Pensei que não dado várias coisas que já li.
Mas sendo assim é bom saber.
Mas o compressor não faço tensões de comprar um novo.
Pela média de valores que arranjei ainda vá, mais nem pensar.
Prefiro pegar e andar para queixas contra o stand e ver no que acaba por dar.

[Dom]

O stand é que se devia preocupar com o arranjo, não tu. =|

[maddmaxx]

Sim, isso é verdade, mas o dono disse que não pagava mesmo tendo assumido a reparação (antes de vender o carro), e mesmo eu tendo os mails onde ele diz isso mesmo.
De qualquer forma como a reparação iria ficar (pensava eu) pelos 100euros +/- decidi reparar e depois reclamar, pois senão o carro nunca mais ficava pronto.
Pelo visto o carro nunca mais fica pronto na mesma e eu já larguei a nota 2x.

[Dom]

O problema é que ao reparares tu, a tua reclamação já não tem efeito. Boa sorte com isso.

[maddmaxx]

Pois, mas entre isso e ficar sem o carro, ou então estar com o carro sem AC.....
Eu quando comprei, só fui para este por causa do AC, não fosse o AC nem pensava nisso, e vai-se a ver e.....

Vou ver o que o mecânico diz hoje, e depois tenho que tomar uma decisão.

[Dom]

Há coisas piores do que andar sem AC, tipo andar sem carro xD