Renault clio I 1.2 Oasis

[hugoFernandes]

Boas
Hoje vi o carro e apesar de ter mazelas na pintura ter o conta rotações estragado porque so funciona quando lhe apetece    curti bastante do carro fiz um test drive e tudo bom portanto toca a desembolsar e comprar.

Tive uma infelicidade nao vi o recipiente da água, oleo e isso porque nunca me ia passar pela cabeça que estavam vazios 

depois de comprar andei com o carro (toma lá morangos que vais gastar €€€) e a deitar fumo encostei logo e fui ver o problema e tinha o recipiente da agua vazia  e reparei que onde fez o barulho o sitio tava sujo com o liquido refrigerante pouco mas tava la um pouco pingado. Portanto deve ter fuga

NAO TENDO liquido daquele próprio toca a ir ao café e comprar Liquido refrigerante DA MARCA NASCENTE LUSO xD deixei o tar um bocado sossegado e peguei nele de novo e sempre atento ao painel de instrumentos pra ver a temperatura.
andei prai 50km com o carro sempre com cuidado sem esgalhar muito aquilo pra nao aquecer demais.
Estacionei a pouco e fui ver o deposito da agua e ja tava quase vazio penso que nao seja normal porque eu enchi até cima.

Alguem pode ajudar?

Tambem reparei que num bloco da direcção assistida deve faltar uma borracha ou algo porque aquilo ás vezes faz um barulhinho estranho.

Tou a pensar levá-lo á caçoilauto pelo que vejo parece me boa.

[Artur]

estás a colocar duvidas de mecanica no topico com o titulo "comprar clio " portanto não esperes grande ajuda ....

De qualquer forma, cometeste vários erros, comprar sem verificar niveis, colocar agua com o motor quente e continuar a andar sem ver o problema que possa ter sob pena de o tornar maior .

By the way , se o nivel de agua desceu o mais certo é ter fuga , resta saber por onde . E quando se coloca agua , á que sangrar o carro em condições

conselho de amigo , a esta hora é dificil arranjar oficinas abertas , contudo o caçoila abre as 19,30 , liga lhe e pede lhe para te dar uma vista de olhos nisso quanto antes para não teres uma surpresa de maior

[hugoFernandes]

tive a ver e a mexer apesar de nao pescar muito da matéria e reparei num pormenor.

Tem la uma ventoinha enorme á frente que nao se mexe quando o carro trabalho (penso que seja o radiador) logo nao da a refrigeração que deveria dar ao carro.

[Artur]

ve se por esse comentário que não percebes mesmo nada ....
e pelos comentários anteriores , dei te o melhor conselho que poderias receber ...
Queres fazer a tua maneira , vai ter um fim triste .
over and out

[Gonçalo]

Quando se compra o básico seria mesmo verificar niveis... É meio caminho andado para se confirmar que está ok... Se aqueceu possivelmente ja queimaste a junta da cabeça. Andou sem oleo? Pior... Basicamente é o mesmo que comprares uma casa sem confirmares que tem paredes.

[hugoFernandes]

Oh artur é verdade nem todos nascem ensinados infelizmente.

Nao pude ir a oficina hoje mas logo de manha cedo ta la a minha chamada a dizer que preciso de uma revisão e se posso la passar.

é assim falei com um amigo que percebe um pouco (não mexeu) mas tivemos a ver o carro não aparenta ter a junta da cabeça queimada pelo menos nao se nota e nao existe nenhum bocado de agua no oleoou outra coisa, o oleo ta num bom nivel e aquilo da agua foi que o recipiente da agua tem uma tampa de pressao entao quando aqueceu demais espirrou. E eu burro e como nao sabia aquilo afinal leva prai 5l de agua enquanto eu meti 1l somente aquilo desapareceu logo e eu pensei que tivesse furado. No entanto tenho de falar com o mecanico pra ver se o termoestato esta bom e contar lhe o problema pra ele ver se ta tudo bem. Tive a trabahar com ele ao relantim e ta 5**** apenas precisas de umas pecitas novas e umas afinações.


Amanha ja vai a oficina

[Artur]

ninguem nasce ensinado , mas querer aprender dessa forma , é suicidio , basta ver o exemplo do nribeiro .
o teu amigo tambem não percebe grande coisa , pois a olho conseguem ver que uma junta não está queimada .....
se a agua ferveu , é porque algo está mal , ou termostato avariado , ou ventoinha não dispara , etc

[hugoFernandes]

é claro que eu nao sou daqueles gajos que pensam que não precisam de ninguem ou de opiniões que eles é que sabem.

Epa mas não dava mesmo pra ir hoje ao mecânico e como ele ia ficar quietinho mal não lhe iria fazer penso eu.

Sim não é grande especialista,

Chegamos a essa conclusão que a ventoinha ou nao dispara quando atinge os 90º (penso eu que seja essa a temperatura), que seja o termoestato que esteja marado.

Por não ser como o nribeiro é que vou seguir o teu conselho e logo de manhã vou fazer análises ao sangue aqui perto de casa e logo a seguir pego no bicho e vou levá-lo a oficina do alcaçoila

[hugoFernandes]

e tambem reparei que o meu carro gostava de ser passarinho porque assobia quando está ligado mas não parece ser da frente portanto sera alguma coisa relacionado com a panela?

[Gonçalo]

Se o circuito de refrigeração não está bem purgado, isso nunca vai disparar a ventoinha. Mas estou a ver que lhe continuas a dar aquecimento antes de rectificares tudo. Atenção a isso.

[Blurr]

A tal ventoinha que não mexe não é suposto mexer com o carro a frio ou à temperatura ideal de funcionamento. Apenas quando atinge a temperatura acima do normal é que dispara... Não faças experiencias... Vais piorar o problema... Segue o conselho do Artur.

O pessoal percebeu que não tens grandes noções de mecânica por isso é que te quer mandar para uma oficina...