Luz "SERVICE" e "Airbag" ligados

[brunopereira7]

Muito obrigado pelas dicas Vou fazer isso e verificar se resolve. Quanto a verficar se existe continuidade nos cabos realmente estava com duvidas na utilização do muitimetro, mas também não sei como posso verificar sem ele, há outra opção?

[Sls a GPL]

A única forma, é desligares o fio, ou seja , o fio que vai da ficha por baixo do banco, vai ligar ao airbag lateral. Para veres se o fio não esta partido, tens que 1º desligar o fio do airbag e da ficha por  baixo do banco. Vais ficar com um um pedaço de fio que não vai estar ligado a nada , nem numa nem na outra ponta, e ai sim, podes com o multímetro verificar a continuidade do fio.
Mas na minha opinião, acho que isso não será necessário, é mais provável que seja mau contacto  na ficha que liga ao airbag, e para isso basta retirares a ficha e limpar com um spray de contactos e voltar a colocar.

[depx]

Uma perguntinha assim muito rápida... Quando há stress com a fita do airbag ou fichas dos bancos, só acende a luz no quadrante ou acende também a que está no painel do rádio? Eu penso que esta só acende quando desligamos o Airbag no botão do porta luvas mas precisava que alguém me confirmasse esta teoria.
Estamos a falar de um clio 3.1.

[Sls a GPL]

Normalmente com problemas nos airbags, acende a luz service e o simbolo do airbag.  Se tiveres desligado o airbag do passageiro acende o respectivo testemunho, mas depois há 2 situações, se o problema estiver nessa zona (airbag do passageiro) quando este está desligado , desliga as luzes de avaria, se a avaria for noutro sitio, mantém-se, ligada a luz de avaria. Pelo menos no meu acontecia assim.

[depx]

Neste caso estão as duas luzes acesas (quadrante e painel do rádio) mais a luz de service. O botão tá on, o que me leva a pensar que o problema está no airbag do tablier do lado direito. Mas queria confirmar

[Sls a GPL]

O mais rápido seria com a clip, mas sabemos como é.... o botão que liga/desliga o airbag do passageiro está na porta ou na lateral do tablier ? Se for na porta, é natural que com as chuvas e humidades esteja para ali a fazer maus contactos, quer no botão em si, quer na ficha da porta. Se tiver na lateral do tablier, também é provável que ganhe algumas humidades.
Se não tiveres possibilidade de ir ver com a clip a onde anda o "rato", experimenta limpar as fichas que vão ao botão.

[carlosjcm]

É na lateral do tablier Tudo aponta que o problema será o airbag do passageiro

[depx]

Aparentemente é uma mau contacto numa das fichas. A luz apagou sem sequer ser necessário mexer no carro.
A bateria também está para morrer a qualquer momento (tem 6anos) por isso não sei até que ponto não poderá inflenciar a coisas. Vamos esperar para ver.

[JPCAB]

Eu por causa da luz do airbag tive que substituir a peça que tem os braços das luzes e lava vidros..cerca de duzentos e tal euros

[carlosjcm]

A isso se chama o rotativo de airbag ou fita do airbag. Se fosses a uma sucata terias arranjado mais barato

[Gonçalo]

Na sucata corre o risco de vir avariado e como isso é peça com desgaste preferia tambem comprar novo

[Batista]

Boas.
Tenho um clio II fase 2 de 2001 5 portas, a gasolina. Ha uns tempos assim do nada acendeu a luz SERV+Airbaig e como sou daqueles que fico um pouco assustado quando algo acontece no painel fui logo ao electriciste na qual ligou à máquina e andou a mexer nos fios debaixo do banco do condutor e apagou o erro e durante uns valentes tempos ficou normal.
Hoje com surpresa minha, voltou ascender as mesmas luzes... Penso nao ser das fichas debaixo dos bancos pois o homem naquela altura andou la a mexer e apagar, ascender e apagar etc e agora ascende e fica... e eu passei la a mao (podia ser mau contacto) mas nada... Reparei por acaso que quando viro o volante e acelero as luzes ascendem-se mas quando ponho o volante direito e dou um cheiro no acelarador ela apaga e nao volta a acender...
Pode ser algo que nao interesse mas foi um pormenor que reparei.

O que acham para me ajudar?

Obrigado

[carlosjcm]

O mais certo será ligar á maquina!!!

[Batista]

Li aqui que a fita do volante pode ter haver... mas eu nao oiço barulho relevante no volante... o que oiço sim, é o barulho dessa tal fita a rodar conforme viro o volante (penso ser o normal nao?)

[Sls a GPL]

Se a ouves rodar, não me parece que seja bom sinal, pois ao rodar o volante não se deve ouvir barulho nenhum.
Provavelmente a fita já anda dobrada.
Quanto aos bancos, a melhor solução é trocar as fichas ou soldar os fio, porque as fichas de origem não são de fiar, qualquer coisinha e estão a fazer mau contacto, e mesmo indo lá mexer por vezes não é o suficiente.