Luz "SERVICE" e "Airbag" ligados

[Gerimbeta]

Entretanto sem fazer nada e após 2 centenas de km  a luz tem estado apagada.

[Gerimbeta]

Voltámos ao mesmo.

[Gonçalo]

[luisnogueira]

À partida diria que será mesmo o rotativo do volante. Os dos bancos geralmente só se "calam" com mexida nas fichas. Hás-de experimentar se quando aparece a sinalização do airbag não tens problemas com mais nenhuns comandos, como por exemplo CC, buzina, luzes, etc.

[Gerimbeta]

Vou ver isso luís.

Eu dei umas mexidas nas fichas mas nada mais.

O rotativo é onde passam essas ligações? Estragas ligações ou é o rotativo que se estraga?

Obrigado.

[Apocallypse]

Se for do rotativo, não é problema da ficha. será mesmo a fita partida(é relativamente normal acontecer). E implica ou a substituição do rotativo completo, ou a reparação(há já quem o faça).

Usando a pesquisa, ou olhando um pouco mais abaixo neste separador, encontravas isto http://www.renaultpt.com/index.php?topic=1049.0

[Gerimbeta]

Há necessidade de desligar a bateria para se desencaixar e voltar a encaixar as fichas dos airbags debaixo dos bancos?

Pode-se usar os sprays de limpa contactos?

[luisnogueira]

Não me parece que haja essa necessidade, mas sinceramente também não me parece que vá ser daí. Mas experimenta. A do meu sogro anda com problemas na ficha do Banco do pendura. Mas basta abana-la um bocadinho e normaliza. E só dá alarme, quando a regulação do Banco é mexida.
Só ainda não soldei aquilo porque o acesso é complicado como tudo!

[Gerimbeta]

Assim por alto tou inclinado que seja nas fichas por nem sempre a luz estar acesa.

Pode-se usar os sprays de limpa contactos?

Há necessidade de desligar a bateria para se desencaixar e voltar a encaixar as fichas dos airbags debaixo dos bancos?

[Sls a GPL]

Não perdes nada em desligar a bateria.
Para quem nunca olhou para uma ficha de airbag, estas tem umas pequenas molas que ligam os dois terminais da cablagem que serve para eliminar/ evitar que haja electricidade estática na cablagem a fim de evitar a activação  dos airbags por descargas electrostáticas.

Não sabendo em que estado possa estar a ficha, estar a mexer nela com a bateria ligada, pode-se causar algum tipo de curto circuito ou descarga electrostática, por isso mais vale jogar pelo seguro. E sim, podes usar o spray de limpeza de contactos.

[Gerimbeta]

Boas.
Obrigado pelas dias sls, vou ver se vejo isso no fds.

Por curiosidade, hoje a luz tem andado sempre desligada e já fiz uns bons km's.

O estalido que dá no volante é uma única vez e quando a direção está a desfazer de uma viragem à esquerda. No sentido oposto não faz. Isto acontece à mais de um ano.

[Gerimbeta]

Boas, ainda não consegui olhar para a cena.

Mas mais uma achega, com o estalido a direcção deixou de trancar.

Obrigado e bom dia.

[luisnogueira]

Airbag com problemas geralmente origina que a direção deixe de trancar. Só não sei se acontece com qualquer airbag, ou se acontece apenas quando o problema é com o do volante.

[Gerimbeta]

Bom dia Luís.

Ainda não tive tempo para olhar para isto, mas há dois dias que não acende nada!!

[Sls a GPL]

No meu, também estala, mas é nas rodas dentadas no indicador de voltas da fita, ou seja, tem um mecanismo que indica se a fita encontra-se no centro do numero de voltas ou se está mais enrolada para um lado ou para o outro, verifica se esse estalo não é disso.