Deverão alguns estar recordados, que há uns bons anos atrás,
foi a Renault a pioneira a introduzir a tecnologia turbo na F1,
com os famosos 1500cc que debitavam 1500CV em modo
qualificação.
Serve isto para dizer, que dessa experiência transportaram
para os carros do dia a dia essa mesma tecnologia, sem talvez
terem o cuidado de passarem para a opinião pública,
que estávamos em presença de um grande salto qualitativo,
que exigia uma abordagem muito menos amadora.
