[Renault Modus 1.2 16v] Pasta amarela no bocal do óleo

[Dom]

Who cares se aparece pasta no bocal. É um crime andarem com óleos do Continente quando têm ofertas pouco mais caras e muito melhores.

[RubenClio]

Vou ter de mudar isso.
Mesmo sendo do tempo, tenho uma fuga na cabeça. No sabado tirei o filtro de ar e os tubos do respiro e estavam completamente cheios dessa "nhanha".

Agora tenho outro problema, é que a temperatura anda marada. Hora tem 2 riscos, depois passa para 4, depois novamente para dois.
Começo a pensar que os meus problemas vao começar com o bicho...

[Sls a GPL]

Não será o sensor da temperatura avariado?? Quanto à pasta estar entre  o tubo do respiro e o filtro do ar é natural, visto essa pasta ser óleo misturado com a água da condensação, e como a admissão faz vácuo, é natural que puxe essa massa para essa zona, julgo eu.

[bruno_twingo]

humm nao acho que seja normal no filtro de ar teres essa pasta amarela 

[RubenClio]

Hoje decidi que vou so mudar o oleo e o filtro de oleo e ar. Mas nada do "continente".
Continuo sem ver derrames no vaso do liquido.
O tempo tb vai começar a aqueçer, o que poderá fazer com que a humidade desapareça.  A temperatura agora esta normal. Ja nao esta inconstante.

Falta descubrir  o porque de ja nao parecer o "ok" do oleo  enivekl no painel, quando rodamos a chave.

[brunofig]

O facto de subir e descer a temperatura pode ser o termostato colado ou então algum sensor. O nível do óleo é estranho... O sensor não é no bujão do óleo? Não poderás ter dado cabo disso aquando da mudança do óleo?

[Caracol]

Isso é um dos sintomas de junta de cabeça com problemas sim.

Só uma pequena correção. Nem sempre é problemas de cabeça. Pode ser apenas o radiador do oleo, se o tiver é claro. :S

[Sls a GPL]

No bujão do óleo não há la sensor nenhum