Ajuda para compra de primeiro Renault

[Artur]

eu não ia nem para um , nem para outro, procura um dci 1.9 130cv da fase II

[lpedro]

Posso ser do contra?

Eu ia para o 1.9... Pelo que já li por ai o motor 2.2DCI dá imensos problemas (não confundir com o 2.2Dt) o 1.9 julgo que é como já disseram, os primeiros tinham o tal problema de lubrificação dos turbos, que os berrava todos, mas isso foi resolvido portanto a comprar um dos mais recentes não terás problemas (usa a pesquisa para saber exactamente quando é que foi feita a correcção, isso anda por ai em vários sítios só não me lembro ao certo...)

Ola de novo

Eu tenho andado a ler o mais possível sobre o 1.9 e o 2.2.
Sobre o 1.9... nada a dizer. Ate 2003/2004 é o que é e pronto. Há muitos relatos na primeira pessoa sobre o problema que efectivamente eles tem.
Sobre o 2.2 até agora não encontrei ninguém a dizer na 1ª pessoa, "o meu motor berrou", "tive este ou aquele problema". Tenho encontrado o "ouvi dizer".

Um amigo meu de longa data é dono de um Bosch Car service. Ontem falei com ele sobre estes motores e a resposta dele foi de encontro ao que por aqui se fala.
Nos 1.9 mais antigos há que retirar uma pequena rede existente na tubagem do turbo e que ajuda a evitar e muito o "tal problema",  ter um extra extra cuidado na manutenção e claro, evitar esses motores se não se conhecer a fundo a histórico de manutenção.
Nos 2.2 ele disse que eram raros os que lá iam com problemas extra manutenção normal. Ele consultou uma base de dados de problemas (re)conhecidos pela Marca, e as indicações mais relevantes referiam-se a fragilidade nos xenon, mas que segundo ele ao primeiro problema troca-se por um dos chinocas e fica mais fiável, fragilidade numa das pollie e fragilidades ao nível dos elevadores de vidros.

Claro que isto é o ponto de vista de um mecânico. O do utilizador nem sempre é coincidente.

Pela relação preço/equipamento/potencia de ambas as propostas, ando mesmo inclinado para o 2.2.

eu não ia nem para um , nem para outro, procura um dci 1.9 130cv da fase II

Já procurei/procuro... mas ainda não achei nenhum dentro do meu orçamento
Mas, quando menos esperas tropeças no que procuras!

Abraços

[lpedro]

Hoje pedi a matricula ao vendedor. Nenhum acidente, nenhum registo de incidentes de qualquer ordem seja no registo automovel seja nas finanças.
No minimo... Animador.

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[luisnogueira]

Nenhum acidente!? Como chegaste a essa conclusão?

[SergioTrindade]

Basta teres um Amigo que seja mediador de seguro e ele diz-te.

[luisnogueira]

Pois, por aí eu também sei, mas isso é válido se o acidente tiver sido participado ao seguro... basta ter sido um acidente "solitário" e sem seguro contra todos e já não há registo. Não quer dizer que tenha existido, mas se foi esse o método é só para ele não se fiar por completo nisso 

[DiogoBrito]

Isso dos turbos não concorda, só tem problemas com os turbos quem não sabe cuidar dos mesmos. Bons lubrificantes, revisões periódicas e ele dura e dura... mas 1.9dCi ;-)

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[Icewolf]

melhor negócio ainda....


Procurar um Laguna 1.6 16v em bom estado (ou 1.8 ou melhor ainda um 2.0T raro de se encontrar cá em PT, andei muito tempo a procura de um e é dificil mesmo)...

O orçamento em questão, chega para a compra e conversão a GPL, fica muito mais económico de andar na estrada do que qualquer outro diesel....


O meu 1.6 16v, vai já levar com GPL no final do ano, ainda não está porque segurei-me a garantia durante uns tempos, mas mesmo assim é um motor económico, em AE, ando sempre com médias abaixo dos 7l/100 nunca acima... a não ser que aperte por ele, mas isso também qualquer um bebe... o 1.9 dCi cá de casa em AE gasta +- o mesmo que o 1.6 16v, e o engraçado é que as voltas gasta quase + 1 litro do que o 1.6 16v.... :S

[red46]

Boas.

Icewolf, estavas a falar de um 2.0T que está no link?

http://www.standvirtual.com/carros/Renault/Laguna/P7354670/

Cumprimentos

[Icewolf]

xiiii.... esta ai o bixo....

vi-o na altura... depois desapareceu.... e foi quando me apareceu o meu actual 1.6....

andava com o bixinho atrás desse....

[lpedro]

Olá a todos.

Estive a ver o carro na sexta feira.
Conduçao mt suave, progressiva e recupera bem.
Sem ruidos de turbo, nao ha vibraçoes ou tremedeiras em qualquer um dos pedais.
Travagem suave e sem desiquilibrios.
 Motor sem marcas de fugas ou babados. Apenas o po normal do uso. O vaso do liquido de arrefecimento tem algumas manchas de castanho claro compativeis com alguma oxidação do radiador ou tubagens. No entanto nada de exagerado e que me leve a recear no imediato problemas de radiador ou aquecimento.
4 pneus quase novos e com um desgaste uniforme.
Alguns ruidos parasitas na area da bagageira mas nada de exagerado.
Com 4 adultos para e e arranca em subidas muito ingremes e de paralelo sem qualquer problemas.

O dono concorda com a venda ficar condicionada a uma inspeçao mecanica.

O carro está como nas fotos. Irrepreensivel por dentro e por fora.

Fiquei convencido. Vou combinar as coisas para ir buscar o carro terça feira.... 
E quarta de  manha vai direitinho à inspeção.

[Gonçalo]

Falas da 2.2 dci ne?

[lpedro]

Sim essa mesmo.

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[Caçoilauto]

A inspecção apenas te vai dizer se existem folgas e pouco mais ( enfim coisas muito genéricas)

[lpedro]

Vai a renault fazer uma inspecçao equivalwnte ao usado Aprovado.
Entre outras coisas inclui check up mecanico, electronico e teste de compressao, turbo e unidade de controlo.

Isto foi-me explicado pela propria Renault. Demora pelo menos uma manha.

Penso que dara para ter uma boa ideia do estado do carro.

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