Laguna 2006 (2.0 DCI 150 cv ) custa a pegar

[alvaro carvalho]

Eu tal como ja disse atraz, quando meti as de 7v fui a um Agente Renault e perguntei como esles fariam no caso de substituir as de anel preto pelas rapidas de anel branco. Ao que o chefe da recepção me respondeu que pura e simplesmente fariam a troca, mas sem fazer qualquer reprogramacao...Mas tambem li no forum frances que em concessionarios Renault as mudaram sem fazer a respetiva reprogramacao...
Eu fiquei descansado e mentalizei-me que nao era necessario preocupar-me com mais nada.
Até o mecanico que as meteu, pessoa de 74 anos com muita experiência, foi mecânico na Mercedes na ex Africa do  Sul durante muitos anos, me disse que eram rapidas porque tinham 7v e o unico inconveniente era poderem durar menos...e teve razao! Lol

Quanto às ditas coincidencias, nao sei explicar...pode ter sido psicologico. Mas acredita, Caracol que só me interessa resolver o problema e ajudar os outros,  e nao brincar com o assunto.

Cumptos

[Caracol]

Eu entendo o teu ponto de vista. Mas se reparares, este tópico já vai em 20 paginas, se nos formos repetir sempre no mesmo, vai ter 40 paginas em breve e o assunto vai rolar no mesmo.
Mas espero  mesmo que o teu problema seja mesmo esse, porque tal com já falaste, " só me interessa resolver o problema e ajudar os outros,  e nao brincar com o assunto".

Uma breve repetição...

Não será preciso trocar o "modulo" (se é que é assim que se chama) das velas para além de serem programadas? Não estou a ver como é que ele vão conseguir reduzir a voltagem das velas, apenas com uma programação.

[alvaro carvalho]

Boas, Caracol.
Noutras paginas do Dialogys, explica como se faz a configuraçao e nao é necessario substituir nada, só reprogramar a injeçao.

Vejam o que diz este tecnico no forum Frances:

[/URL]



E da discussao nasce a luz...

[alvaro carvalho]

Como nao se consegue ler, envio o copy past:

 1- Salut à tous, je reviens sur le sujet pour préciser que le problème de démarrage à  frois sur ces 2.0 DCI (M9R) est très connu de la maison.

La vraie solution est reprogrammation et montage de 4 bougies rapides. Mais attention, certains techniciens de l'atelier oublient de configurer le bon type de bougies dans le calculateur d'injection! (en gros le technicien monte des bougies rapides avec un pilotage bougies lentes, ce qui fait que en 1 semaine les bougies crament). D'ailleurs c'est pour ça que fdt71 a bien démarré une fois ou deux.

2-(Outro forunista)l y a un problème sur le 2.0 dci avec les bougies de préchauffage qui sont a chauffage lent.
 Renault les remplace par des bougies a chauffe rapide.

IL faut reprogrammer le calculateur d'injection et le configurer afin qu'il prenne en compte les nouvelles bougies et donc le temps pendant lequel il doit les alimenter.

Le problème est qu'une fois qu'ils ont fais ça ils ne peuvent pas revenir en arrières donc les anciennes bougies ne peuvent pas êtres remontées.

Si ça marche pas on l'a dans l'os

[angelocampia]

Se na informática que conhece overclock e não só é possível brincar as voltagens só com reprogramações, aqui deve ser o mesmo talvez com um potenciómetro digital ou quê

[Erbium]

Não será preciso trocar o "modulo" (se é que é assim que se chama) das velas para além de serem programadas? Não estou a ver como é que ele vão conseguir reduzir a voltagem das velas, apenas com uma programação.

Se existe a possibilidade de outras velas de certeza que o módulo foi feito com a capacidade de mudar a voltagem. Eletronicamente é relativamente fácil fazer sair voltagens diferentes/variáveis.

[Caracol]

Esclarecido, vamos aguardar para ver o resultado então.

[alvaro carvalho]

Entrguei o carro hoje de manha na Vesauto Abrunheira e o eletricista confirmou o que eu tinha dito.
Telefonaram me à pouco a dar o orçamento e fica em 304 euros asvelas mais a reprogramacao.
Só as velas sao 180 e picos euros...

Até já

[MaNeL]

onde foi que colocaste da primeira vez as de anel branco?

[alvaro carvalho]

Foi o meu mecanico e amigo que as colocou.
Mandei as vir pelo ebay e custaram cerca de 80 e tal euros...sao as recomendadas pela Renault, faltou foi a repro...

[MaNeL]

pois, então se esse teu colega não tiver a clip vais ao cacoila para ele montar e programar

[alvaro carvalho]

pois, então se esse teu colega não tiver a clip vais ao cacoila para ele montar e programar

Pois...nao me lembrei disso. Deveria ficar mais barato que na Renault...e até moro perto. Mas temos aquela ideia que só o representante é que tem o software necessario...

[MaNeL]

tamos aqui é para ajudar 

[carlosjcm]

Pois...nao me lembrei disso. Deveria ficar mais barato que na Renault...e até moro perto. Mas temos aquela ideia que só o representante é que tem o software necessario...

Mas acho que primeiro se deve falar com os mecânicos envolvidos e não é levar o material comprado noutro lado para depois ir a outro para colocar.

[alvaro carvalho]

Eu por acaso tenho a sorte de ter um velhote e amigo mecanico que até me diz: "compre la as pecas e traga-as que nao tenho pachorra para andar atrás do material".
Mas como nao ha bela sem senão, ele nao tem certos aparelhos computarizados.
Ainda há 15 dias mudei os 4 amortecedores Kyb, iguais aos originais da Laguna, comprei-os com 55% de desconto e ele montou-os por 40 euros...gastei pouco mais de 250 euros os 4.

No poupar é que está o ganho.

Cumprimentos