SCENIC problemas

[Kovinha]

Isso significa que o carro já teve tem a colaça reparada...

Já tive esse problema no meu Punto antigo...

[Artur]

o kovinha, um carro que se ouve chocalhar de agua significa colaça reparada ? O que andas a ler ?

[Sls a GPL]

looool água e colaça, tem tudo a ver 

O problema da água são os escoadores entupidos, pode ser nas portas ou no corcovam.

[Artur]

sim rodinhas, agua e colaça tem tudo a ver.... Menos neste caso...
colaça é o termo utilizado na zona norte para cabeça de motor

[Sls a GPL]

Sim, nesse caso de se estar a falar do motor, mas eu referia-me à água que user sente a chocalhar 

[MRC]

À partida água a "chocalhar" pode ser ar no circuito de refrigeração, que ao passar pelo radiador da sofagem, faz-se ouvir essa chocalhada, pode ser provocado por repasse da junta da cabeça ou circuito mal purgado.

[Kovinha]

Sim, colaça significa cabeça do motor no Norte...

E sim, pode significar problemas na cabeça do motor, visto o meu antigo Punto ter tido esse problema bem como outro Punto de um amigo meu, pois sempre que se fazia o ponto de embraiagem ouvia-se um barulho parecido com agua a fervilhar.

E digo isto porque só fiquei com esse barulho no motor, depois do carro ter tido problemas na junta da colaça e correia de distribuição...

[Sls a GPL]

Acho que se gerou aqui uma confusão em relação à historia da água, era bom que o isaacar viesse nos explicar melhor qual é o tipo de barulho e mais ou menos em que sitio o sente, tanto para nós ficarmos esclarecidos, como para o poder ajudar.

[isaacar]

Sim amigo eu explico.
Nos bancos de traz no chão tem aquelas gavetas, onde nós colocamos os pés.  E quando sinto a água a chocalhar se abrir a gaveta do lado do condutor, e pôr lá a mão vejo a água, tipo a subir.

Fiz entender pessoal?

[Artur]

Sim, colaça significa cabeça do motor no Norte...

E sim, pode significar problemas na cabeça do motor, visto o meu antigo Punto ter tido esse problema bem como outro Punto de um amigo meu, pois sempre que se fazia o ponto de embraiagem ouvia-se um barulho parecido com agua a fervilhar.

E digo isto porque só fiquei com esse barulho no motor, depois do carro ter tido problemas na junta da colaça e correia de distribuição...

se isso acontece, o barulho, é má reparação.
agua a chocalhar ser junta de cabeça queimada, nunca vi.
mas quem sou eu e o que percebo eu de carros para afirmar que não é :S ....

[Sls a GPL]

Sim, nesse caso isso são infiltrações, verifica as borrachas das portas. E à frente, não está o chão molhado também?

[isaacar]

acho que não estou a fazer entender. as borrachas tão boas o chão ta seco, a mim dá-me a sensação que a água está debaixo do carro visto que só numa gaveta esquerda é que está molhada.
Será possível ter água na parte debaixo do carro? É que tenho medo que apodreça o carro com a ferrugem.

[Sls a GPL]

Se calhar é melhor pores uma foto
Sim, é possível que sejam só infiltrações que se acumulem nesse sitio.
Em todo o caso, pelo lado de fora, por baixo do carro se tiveres possibilidade de espreitar costuma ter umas borrachas que vedam o acesso aos parafusos dos bancos. Sempre podes ver se ficou alguma agua ai retida nessas zonas, mas não acredito.
 

[Caçoilauto]

Isto está-se a acompor

[isaacar]

Leva 4 injectores, podem ser inumeras coisas, injectores, bobine de igniçao, sonda lambda, bomba de gasolina, cabos de vela, catalizador, o melhor e levares o carro a maquina de diagnostico CLIP para veres o que acusa.

E ai está o resultado do teste. Quanto á luz da injeção, não tem nada de mal liga-se devido ao captor de velocidade estar avariado. E veio um orçamento de 557€ para pôr 2 foles de transmissão, 2 apoios do motor, 1 apoio da caixa de velocidades.

Bolas a Renault é cara