Sendo o filtro parte integrante da bomba de combustÃvel/ bóia, este só se muda quando se muda o conjunto completo, pois não existe filtros de substituição, situação que segundo a renault deve ocorrer quando atingir os 240 mil km.
Na prática só se substitui quando alguma coisa avariar (bomba ou bóia) ou caso a pressão que a bomba debitar deixe de ser suficiente para o sistema trabalhar.
Foi o que me foi dito pelo chefe da oficina da renault onde eu costumava ir.
Esse tipo de modificação pode ser possÃvel, mas depois pode influenciar a pressão do circuito, se o filtro que for colocado tiver uma resistência à passagem do combustÃvel, diferente do original.
Em relação à troca do filtro, não troquei. o meu carro já tem praticamente 320 mil km e continua com o filtro de origem
